Von Cumuli und Cirren | Egelsbach 19. Mai 2009

[Oshkosh]

Moin,

 

ein freier Tag und bestes Wetter lockten mich gestern mit der Kamera nach Egelsbach. Nachfolgend eine Auswahl an Bildern vom Nachmittag:

 

CS-DHH | NetJets (Europe) | Cessna 550 Citation II Bravo

 

D-ESSO | Unbekannt | Mooney M20M 257 TLS

 

N171SU | Unbekannt | Cirrus SR-22G3 GTS Turbo Charged

 

N211SE | Unbekannt | Cirrus SR-22G3 GTS Turbo Charged

 

D-IWIN | Silver Cloud Air | Cessna 525A CitationJet CJ2

 

D-FATN | ATON | Pilatus PC-12/47

 

D-EENR | Frankfurter Verein für Luftfahrt | Reims F172M Skyhawk

 

D-ECBS | Frankfurter Verein für Luftfahrt | Reims F150K

 

D-EXDA | Frankfurter Verein für Luftfahrt | Diamond DA-20A1 Katana

 

D-EGCB | Frankfurter Verein für Luftfahrt | Reims F150L

 

D-EIBF | Reims F152

 

N171SU | Unbekannt | Cirrus SR-22G3 GTS Turbo Charged

 

D-ESSO | Unbekannt | Mooney M20M 257 TLS

 

D-EDVY | Privat | Cirrus SR-22 GTS

 

N211SE | Unbekannt | Cirrus SR-22G3 GTS Turbo Charged

 

PH-UKK | Unbekannt | Socata TBM-850

 

D-ESBW | Aeroclub Reichelsheim | Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV

 

D-EGPL | Frankfurter Verein für Luftfahrt | Piper PA-28-236 Dakota

 

D-CXLS | Air Hamburg | Cessna 560XLS Citation Excel+

 

Über Lob/Kritik/Anmerkungen würde ich mich freuen.

 

Gruß, Markus

[Young Pilot]

Wow, super Bericht! Super dass wieder mal etwas GA Fotos gepostet werden.

 

Lg Roman

[blackswan]

Wow, echt toll deine Bilder!

 

cheers,

tobi

[bleuair]

Sali Markus,

 

viiielen Dank für die GAlungenen Bilder! Besonders die Novembertwooneonesierraecho "Signature Edition" hat mir sehr gefallen. Generell mal etwas anderes, so wenig Tiefenschärfe zu sehen, besonders bei den C152 und DA20er. Kritik? Auf meinem Schirm haben die Bilder etwas viel rot und gelb drin.

[Cirrus90]

Hallo Markus,

 

wie immer klasse Bilder von dir, danke!

Eine Frage habe ich noch:

Ist "D-IWIN" aus Speyer gekommen?

[Oshkosh]

Hallo,

 

vielen Dank für die Kommentare. Dem Hinweis mit dem Farbstich von Mirko werde ich nachgehen - die letzte Monitorkalibrierung ist schon eine Weile her.

Ist "D-IWIN" aus Speyer gekommen?

Kann ich leider nicht beantworten, die Maschine war schon geparkt, als ich ankam.

 

Gruß, Markus

[Marc L.]

vielen Dank für die Kommentare. Dem Hinweis mit dem Farbstich von Mirko werde ich nachgehen - die letzte Monitorkalibrierung ist schon eine Weile her.

 

Der Weissabgleich ist so eine Sache, auf meinem Benq haben die Bilder auch etwas zu viel Sonne abgekriegt (Gelb/Rotstich), auf dem Acer sind sie genau richtig.

 

Aber danke, sind sehr schöne Bilder, endlich wieder bissel GA!

 

 

Freundliche Grüsse

 

Marc

[Tobias Firley]

Eiei, sehr lecker die Kleinen, danke für's Zeigen Markus!!

[Oshkosh]

Moin,

 

ich habe gerade festgestellt, das ich versehentlich ein Bild unterschlagen habe. Dieser "Bandid Hawker" stand neben der Bravo, ein Demonstrator von NJE für die potentielle Kundschaft:

 

CS-DFY | NetJets (Europe) | Raytheon Hawker 800XP

 

Gruß, Markus

[Hans Mueller]

Sag mal Markus, könnte es sein dass da eine Festbrennweite und ein 2 fach Konverter an eine neue Cam gekommen ist? Oder sind es zwei FB?

Ich finde die Bilder wohl etwas warm, nicht aber unbedingt stichig, ist im übrigen auch Geschmacksache.

Also viel Spass und Grüssle

Hans

[Speedbird_reloaded]

Super schöne Fotos. Bei solchen Fotos kommt bei mir viel mehr Airportfeeling hoch als bei einm 300+ Tonnen Flieger. Hoffentlich folgen noch viele GA Fotostrecken hier im Forum.

So far...

[Oshkosh]

Moin Hans,

 

Sag mal Markus, könnte es sein dass da eine Festbrennweite und ein 2 fach Konverter an eine neue Cam gekommen ist? Oder sind es zwei FB?

deine Vermutung ist richtig. Allerdings bin ich mit dem aktuell geliehenen Konverter von meinem Agenturkollegen nicht ganz zufrieden. Meine beiden (1.4x und 2x) sind erst in der kommenden Woche in der Post. Letztes Jahr hatte ich für Tannkosh bei http://www.lensavenue.com die Kombi geliehen (Prüfe wer sich ewig bindet...), da war die Leistung deutlich besser.

 

Ich finde die Bilder wohl etwas warm, nicht aber unbedingt stichig, ist im übrigen auch Geschmacksache.

Ich habe die Bilder vorhin noch einmal mit 400K kühleren Farben durchlaufen lassen. Ich mache i.d.R. den Weißabgleich bei einem Bild und vererbe das dann durch den Rest - diesmal hatte ich mir wohl die falsche Referenzaufnahme dafür ausgewählt. Jetzt ist es auf der Basis der "neutralgrauen" Cirrus... :008:

 

Gruß, Markus

[B787]

Diese Serie beweist mal wieder, dass auch die "Kleinen" eine grosse Wirkung auf ihr Publikum erzielen können! :)

Deine Auswahl gefällt mir ausgezeichnet...

Vielen Dank fürs zeigen!

[Stefan Kilo]

Hallo Markus,

 

sehr schicke Bilder wieder mal, vielen Dank ! Aber lass den Arndt bloss nicht wissen, dass Du seine BF der Panoramaflug unterschiebst :005:

[FalconJockey]

Hi,

 

qualitativ wirklich gut Bilder - auf meinem Samsung SyncMaster TFT kommen sie wirklich fast perfekt raus!

 

Ähm, seit wann fliegt NJE wieder nach EDFE??? Ich denke wir fliegen da vorerst nicht mehr hin? Oder waren die Bravo und die 800 nur zu diesen Demo-Zwecken vor Ort?

[Oshkosh]

Moin,

 

Aber lass den Arndt bloss nicht wissen, dass Du seine BF der Panoramaflug unterschiebst :005:

oops - ok, schon korrigiert. Danke nochmal für den heissen Tipp des Tages mit der Excel. :008:

 

Oder waren die Bravo und die 800 nur zu diesen Demo-Zwecken vor Ort?

So wie ich das verstanden habe, war das eine Demo.

 

Gruß, Markus

[Stefan Kilo]

 

 

So wie ich das verstanden habe, war das eine Demo.

 

 

stimmt, die beiden NJE stehen als static display für potentielle Interessenten in EDFE.

@ Andreas : als neuer Eigentümer des Platzes geht das natürlich :005:

[FalconJockey]

Hi Stefan,

 

wir haben intern andere Regeln: Keine Flüge mehr nach EDFE, solange dort kein anständiges Instrumentenanflugsystem definiert ist. Für so einen Spezialflug (Demo) wurde wohl eine Spezialerlaubnis erteilt.