Seit April 09: Neue Verfahren für Einflug in die Tel Aviv FIR

[FalconJockey]

Hallo zusammen,

 

es gibt seit gestern für die General Aviation mit Ziel Israel neue Prozeduren - ich hielt es erst für einen Aprilscherz...

 

Quelle: http://asoc.mot.gov.il/ (offenbar nur für MSIE gemacht, mit Firefox ist sie grauslich zu lesen)

 

The Security Department of the Israeli Ministry of Transport operates the Aviation Security Operations Center (ASOC) to control the security procedures for the arrival of aircraft into and through Israeli airspace. The ASOC provides a primary coordination point for the multiple security, defense civil aviation and government agencies involved in the implementation of security measures for arriving aircrafts into and through TEL AVIV FIR.

The ASOC functions as a 24/7 watch, employing well trained and experienced operations officers who operate and maintain comprehensive watch capability in addition to processing all types of security permit applications for arrival of aircrafts into and through TEL AVIV FIR.

 

ISRAEL AIRSPACE SECURITY ARRIVAL PROCEDURES FOR GENERAL AVIATION AIRCRAFT

 

General Aviation flights must comply with three main security procedures:

1. Obtain a Security Arrival Permit.

2. Submit an ‘Entry Code’ for the Arrival Identification Procedure.

3. Make first contact with the appropriate ACC unit for identification purposes as detailed in the AIP-ISRAEL.

 

Note! The pilot in-command, shall neither send a Flight-Plan, nor depart to Israel before receiving a Confirmation Form to his application and submitting an Entry Code for the Arrival Identification Procedure. Operators and pilots are herein notified that sending flight plans without receiving a Confirmation Form to the application and submission of an Entry Code is strictly prohibited. Such flight plans will be rejected and aircraft will be denied entry to TEL AVIV FIR.

 

This website provides on-line submission forms for:

 

* Security Arrival Permit Application for GA Flights flown by non- Israeli licensed pilot

* Entry Code for GA flights flown by non- Israeli licensed pilot

* Advance Notification of Arrival for Israeli licensed pilot

 

Getting Started: To submit your Security Arrival Permit Application or ‘Entry Code’ or Israeli licensed pilot Advance Notification of Arrival, please log in. The applicable on-line from will automatically prompt upon logging in. Enter the relevant information page to learn how to recieve a valid username and password.

 

Information supplied in this on-line form will be securely transmitted to the ASOC for processing.

 

 

 

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THE TEL AVIV FIR ARRIVAL IDENTIFICATION PROCEDURE

 

Upon approaching Tel-Aviv FIR, the pilot must establish initial radio communication contact with the relevant ACC unit for identification, and provide the Security Entry Code. The detailed identification procedures are stipulated in AIP Israel ENR.

 

Security Verification Procedure & Phraseology Brief

 

Note: In this briefing:

1. ACID means Aircraft ID (CallSign).

2. CONT means Security Controller.

3. Figures in ITALIC mean variables.

4. (Blue italic text in between parentheses means instructions for the pilot).

 

ACID: Tel Aviv Identification, ACID, we are 200 miles from Ben Gurion, Requesting Entry Clearance.

(Reporting the SQUAWK number will not be required for a flight providing the security entry code)

CONT: ACID Tel Aviv Identification Report Your Entry Code.

ACID: Tel Aviv Identification, ACID , my code is ABC123 ( 6 characters )

CONT: ACID Tel Aviv Identification, your Entry is Approved.

 

When the Security Controller could not clearly hear the code transmitted, he may ask:

CONT: ACID Tel Aviv Identification Say Again.

ACID: Tel Aviv Identification, ACID, my code is ABC123 (6 characters)

(The pilot should repeat Loud & Clear the same code)

CONT: ACID Tel Aviv Identification, your Entry is Approved.

 

When the validity of the transmitted entry code could not be verified, complementary identity authentication measures may be considered i.e. Alternative Credentials Questions and Answers filled-out by the pilot in his registration form (for Israeli licensed pilot) in the entry code submittal form (for non- Israeli licensed pilot).

 

CONT: ACID Tel Aviv Identification, YOUR ENTRY CODE DOES NOT MATCH, Stand by for instructions.

Then :

ACID Tel Aviv Identification Report your Nationality.

Then :

ACID Tel Aviv Identification Report your Pilot License Number.

Then :

ACID Tel Aviv Identification Report Your favorite color and Report your pet’s name.

 

ACID: Tel Aviv Identification, ACID, my favorite color is red and my pet's name is Pluto

 

 

CONT: ACID Tel Aviv Identification, your Entry IS Approved now

 

 

At every stage of the identification verification process Tel Aviv Identification may instruct that the entry of the aircraft into the TEL AVIV FIR is not approved, and the pilot will receive further instructions from Nicosia ACC or Tel Aviv ACC depends on the relevant airspace location.

 

Jetzt drehen sie ganz durch. Und was ist, wenn man kein Haustier hat und Farbenblind ist!?!? :D

[VH-ELL]

@Andi: Ganz einfach, Farbenblinde ohne Haustiere sind verdächtig und dürfen demnach nicht einfliegen :005:

 

Zum Rest: :001: - Wenn jedes Land so handeln würde.......

[sunnfun]

Aprilscherz?

[FalconJockey]

Leider nicht, sondern bittere Realität für die General Aviation :( Ich fliege morgen von Genf nach Beirut, mal sehen wie das wird :)

[Michael F]

Also bis zu favourite colour & your pet's name kann man das ja durchaus noch ernst nehmen... wahnsinn, unglaublich.

[selli]

Andreas, muß man da an Extrafuel denken, weil man Extra Runden vor dem Israelischen Luftraum drehen muß, wenn die Jungs einen nicht approven können?

[sunnfun]

Leider nicht, sondern bittere Realität für die General Aviation :( Ich fliege morgen von Genf nach Beirut, mal sehen wie das wird :)

 

Wow, und ich dachte immer die Israelis sind da eher die profis? Dieser Schwachsinn koennte ja eher von der TSA kommen... ;)

 

Viel Spass in Beirut! Hoere das das mittlerweile 'nen echtes erlebnis sein soll!

 

Ciao,

Jens

:cool:

[Miggi]

das ist doch einfach lächerlich. vor allem dieser teil mit der farbe und dem tier..??

das kann man doch nicht ernst nehmen... was steckt dahinter?

das mit der farbe können die doch nicht einmal überprüfen...

[Tobisky]

Answers filled-out by the pilot in his registration form

Gemäss diesem Satz füllst du solche Fragen vorher also schon aus.

Wenn du also angibst, dass Rot deine Lieblingsfarbe ist und der Hund dein Lieblingstier, du beim Einfliegen aber was anderes sagst, hast du zwei F-16 neben dir und wahrscheinlich eine Rakete hinter dem Flieger, wenn nicht schon ne Patriot im linken Triebwerk.

[Andreas Stiller]

Dementsprechend muß man in Israel also eine eventuelle Namensänderung seines Hundes der Luftfahrtbehörde mitteilen.........:D:D

 

Unfaßbar...... :001:

[Miggi]

hmmm ist ja schon krass. Was ist wenn dein Haustier stirbt.... ;-)

naja ich finde man könnte das doch wirklich auch anders lösen als mit solch komischen mitteln.... naja ist nur meine meinung..

[FalconJockey]

Hi,

 

ich denke kaum, dass es deswegen zu Problemen kommen wird, aber es ist einfach laecherlich - man hat sich ja vorher auch anders identifizieren lassen und das klappte. Ist bisher ein einziges Flugzeug in Harakiri-Manier in Tel Aviv runtergekommen? Ich hatte bisher vor dem Sicherheitsapparat der Israelis Respekt, aber damit machen sie sich komplett laecherlich.

 

Beirut war ueberigens easy, ein bisschen diesig. Aber ist schon krass, dass oben in den nahen Bergen noch Schnee liegt, obwohl unten am Strand 20 Grad herrschen. Das Handling und ATC waren sehr professionell und nett, wir mussten keinen Pass und nix zeigen, obwohl ich kurz mit dem PAX aus dem Flughafen raus bin, um ihn zu seinem Auto zu begleiten. So stellt man sich das vor! Nicht wie in Moskau, wo die Begruessung aus dem Wort "Passport!!!" besteht.

 

Leider durften wir nicht bleiben, sondern sitzen jetzt im Hotel auf Zypern, ist mir aber auch recht.

[XborX]

...aber, aber... wie lautet die backup frage auf jeder page im internet für den login? your pets name.

so kann der israelische geheimdienst sich im web mal die potentiellen attentäter im cockpit ein bisschen genauer anschauen.:005:

 

die welt wird nicht nur dank dem fliegen immer kleiner...

 

gruz boris

[sunnfun]

Danke, man war ja bislang von den Israelis mehr gewohnt...

 

Leider ist Beirut bei uns auch nur eine Turnaround, lt. den Lebos mit denen ich hier gesprochen habe, soll Beirut mittlerweise absolut eine Reise wert sein. Vielleicht kann ich spaeter mal einen Kurztrip dahin machen.

 

Ciao,

Jens

:cool:

 

Hi,

 

ich denke kaum, dass es deswegen zu Problemen kommen wird, aber es ist einfach laecherlich - man hat sich ja vorher auch anders identifizieren lassen und das klappte. Ist bisher ein einziges Flugzeug in Harakiri-Manier in Tel Aviv runtergekommen? Ich hatte bisher vor dem Sicherheitsapparat der Israelis Respekt, aber damit machen sie sich komplett laecherlich.

 

Beirut war ueberigens easy, ein bisschen diesig. Aber ist schon krass, dass oben in den nahen Bergen noch Schnee liegt, obwohl unten am Strand 20 Grad herrschen. Das Handling und ATC waren sehr professionell und nett, wir mussten keinen Pass und nix zeigen, obwohl ich kurz mit dem PAX aus dem Flughafen raus bin, um ihn zu seinem Auto zu begleiten. So stellt man sich das vor! Nicht wie in Moskau, wo die Begruessung aus dem Wort "Passport!!!" besteht.

 

Leider durften wir nicht bleiben, sondern sitzen jetzt im Hotel auf Zypern, ist mir aber auch recht.