Februar 2009 @ St. Gallen-Altenrhein

[tino-dietsche]

Hallo Freunde,

 

So wir schreiben schon fast wieder den Monat April und die letzten Bilder von mir stammen noch vom Januar. Wird also Zeit dies wieder zu ändern und so kommt heute nun der Februar aus St. Gallen-Altenrhein.

 

Geprägt war der Februar insbesondere von extremen Wetteränderungen, von wunderschön, über bitterkalt bis Schnee pur stand so ziemlich alles auf dem Plan. So sind auch die Bilder nicht geprägt von Sonne und schönem Licht, sondern auch Schneeflocke und Co. haben sich auf den Chip gebrannt. Ich hoffe die bunten Eindrücke und Impressionen mögen gefallen. Aufgenommen wurden diese zwischen dem 04.02.2009 und 28.02.2009.

 

Folgendes Equipment stand für die Bilder im Einsatz: Sony Alpha 700 mit Sony Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80mm, Sony 70-200mm F2.8 APO SSM und Sony 11-18mm.

 

Gruss aus der Ostschweiz,

 

Tino Dietsche

 

Die neu bemalte Beaver, N130WA kam Anfang Februar gleich im Doppel mit der N930AJ nach Altenrhein.

 

 

Morgenstimmung

 

PAC 750XL

 

Mit der aufgehenden Sonne im Rücken lässt es sich auf der RWY 28 wunderbar landen.

 

Optimaler aus Fotografensicht ist die Sonne aber von vorne schöne auf die Nase.

 

 

Gulfstream Aerospace G-V-SP Gulfstream G550 , D-ADCA der Daimler Chrysler Aviation

 

 

"Goldenes" Morgenlicht...

 

Knapp zwei Stunden später ist nicht mehr viel mit Sonne...

 

Beech Super King Air 200

 

Grau und eher Nass, aber dafür sind die Flieger schön.

 

Exotische Twin Otter aus der Karibik beim Standlauf bevors in die Maintenance zur Überholung geht.

 

AUA Fokker 70 beim take off von der RWY 28.

 

Auf dem Vorfeld geduldige Maschinen die auf Arbeit warten...

 

Taxi im Schneegestöber...

 

Landung gegen den Schnee auf der RWY 10.

 

 

Austrian Arrows hat sein kurzem ihre Bemalung leicht verändert, z.B. ist neu auf den Triebwerken der Fokker die Webadresse drauf.

 

Die Twin Otter ist sich normal diese Temperaturen nicht gewohnt.

 

 

Auch diese Twin Otter operiert normalerweise in wärmeren Gegegenden.

 

 

Wunderschön bemalter BD-100-1A10 Challenger 300.

 

 

Landung auf der RWY 10.

 

Die D-BANN verabschiedet sich wieder von Altenrhein und durch den Schnee wird selbst die Rumpfunterseite schön ausgeleuchtet.

 

Special-Charter aus England, mit der FlyBe Dash8-400Q reiste gleich eine ganze Schule in die Ostschweiz.

 

Zwei Dash's unter sich.

 

Bei uns sind die Sticker wie sie hier neben der Türe angebracht sind zwar auch an Türen, aber eher bei Kühlschrank und Co.... ;-)

 

Auf mehrfachen Wunsch habe ich auch wieder mal eine kleine Serie gemacht...

Hier gibt es das ganze noch ein wenig grösser.

 

 

Der Schnee ist wieder da.

 

 

Wie schon die Jahre zuvor gab es auch 2009 wieder einige Skicharterflüge von Rotterdam nach Altenrhein. Dabei kam einmal die "grüne" Fokker 50, OO-VLP zum Einsatz. Hab die Maschine nur mit Glück grad noch bei der Landung erwischt.

 

 

Früher Morgen oder auch "blaue Stunde".

 

 

 

Natürlich gabs im Februar auch grössere Biz-Jets in Altenrhein. Eine davon der Global Express, OE-IRP.

 

Ready for taxi.

 

Und weil die Bilder grad gepasst haben gibt es hier nochmals eine Serie. Auf dem Bild erkennt man auch gut wie die Enteisungsflüssigkeit vom Flieger geblasen wird.

Hier gibt es das Bild noch grösser.

 

 

Zweiter Besuch der FlyBe, schliesslich ist das Skilager der Schule auch mal zu Ende.

 

Und schon wieder Schnee.... Ihr könnt mir glauben, habe für diesen Winter genug davon! Auch wenn es eigentlich noch so schön wäre, für einen Airport bringt es einen riesigen Aufwand mit sich und Stress ist vorprogrammiert.

 

 

Wieder mal ein kleiner Blick hinter die Kulissen. Bevor der Airport am Morgen öffnet muss erst mal der Schnee weg. Unser Unterhaltsdienst ist dabei jeweils voll im Einsatz.

 

Auch wenn es nicht viel Schnee ist, die Piste muss sauber sein.

 

Spuren im Schnee, oder wenn sich Piloten zum Flieger durch kämpfen...

 

Auch auf dem Vorfeld will der Schnee entfernt sein, die Passagiere wollen schliesslich sicher zum Flieger gelangen.

 

Traffic!

 

 

Der Monat neigt sich dem Ende und auch das Wetter meint es wieder friedlicher mit uns.

 

 

Langsam kämpft sich die Sonne gegen den Horizont.

 

Sonnenaufgang.

 

 

Dies sind die Momente in denen ich so ziemlich alles um mich vergessen kann. Ein neuer Tag erwacht und von Minute zu Minute wird die Welt in ein anderes Licht getaucht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

So das wars auch schon wieder vom Monat Februar, hoffe die Eindrücke haben gefallen. Und falls jemand den Januar noch nicht gesehen haben sollte, so kann er dies hier nachholen...

 

WEF 2009 @ St. Gallen-Altenrhein

 

Gruss Tino

[Tis]

Einmal mehr spektakuläre Einblicke in den Alltag eines Regio-Airports! Während sich manch einer beim eher "bescheidenen" Traffic sehnsüchtig nach Zürich orientieren würde, bringst du die Kleinen regelmässig ganz gross raus. Kompliment!

 

Was macht denn die GIK bei euch? Nur im Unterhalt, um für den Sommer wieder fit zu sein, oder verlässt sie Air Sea Lines schon wieder?

Zu Erinnerung - vergangenen August befand sie sich noch voll und ganz in ihrem Element!

 

Grüessli,

 

Tis

[Basti P.]

Wunderschöne Bilder, die du uns hier mal wieder zeigst?

 

Was macht denn die Maschine der Air Antilles in der Swiz? Ist doch tausende Kilometer von ihrem Einsatzort entfernt?!

 

Kennst du zufällig auch noch den Piloten, der mit einer Extra um Altenrhein agiert? Der wollte mir letzten Herbst ziemlich Angst einjagen, als er wirklich sehr sehr tief über meinen Kopf am Zaun der 28 brauste. Da sackte mir echt das Herz in die Hose, hab es aber leider verpasst ein Video zu machen.

Kam geradewegs auf mich zu, wir konnten uns in die Augen schauen. Puh! :cool:

 

Nochmals vielen Dank für die schönen Bilder, werde im Sommer mal wieder vorbei schauen..

[Hänsenberger]

Hallo Tino

Super schöne Bilder, ist ja schon toll wenn mann dort arbeitet und immer mit der Kamera bereit sein kann wenn wieder die neusten Flieger ankommen. Wir müssen leider immer durch den Maschenzaun fotografieren oder unsere Nase an der Cockpit Bar Fensterscheibe am LSZR plattdrücken. Aber dafür haben wir ja dich als Hof Fotograf. Wir erfreuen uns immer wieder an deine tollen Nahaufnamen.:008:

Gruss von der Appenzeller Riviera Hasli Wolfhalden Diese BAe-146 hast du aber noch nie im Altenrhein gesehen.Massimo

[floriflights]

Hoi Tino,

 

wirklich immer super Bilder aus LSZR!

 

Du hast nicht zufällig am Morgen 26.3.09 zwölf angehende skyguide Fluglotsen in 3 Robins und einer Piper der Flugschule Grenchen beim An- oder Abflug fotografiert?!?

 

Gruss Björn

[helmat]

wow, wie immer einfach genial! :eek:

[Albatros 50]

einfach genial,freu mich immer über deine sehr gelungenen Aufnahmen.

 

lg dieter

[bleuair]

Hammer... once again... Unglaubliche Vielfalt - und die Kleinen sind da noch gar nicht dabei! Wär das doch nur hier vor der Türe auch so...

 

Danke fürs Berichten, Tino. Der März ist ja auch schon bald fertig :)

[B787]

Wunderschön Tino, ein wahrer Traum! :)

Du schaffst es einfach immer wieder mich (uns) zu begeistern...

Vielen herzlichen Dank fürs zeigen!

[Daninho]

ich beneide dich um deinen Job! Wieder mal ein GEnuss von vorne bis hinten

 

LG

[Schlachter Andreas]

Wieder einmal geniale Fotos. Danke fürs hochladen. Um den Standort fürs fotografieren kann man dich wirklich beneiden.

[Roli]

Tino, die Bilder der D-ADCA sind einfach traumhaft! Wunderschönes Flugzeug, geniale Beleuchtung, gekonnt umgesetzt!

 

Roli

[Tobias Firley]

Moin Tino!

 

Herrlich, wieder richtig geile Bilder, danke!!

[Cirrus90]

Weiß jemand von euch wer der Besitzer der Challi "D-BANN" ist?

Stationiert dürfte sie in MHG sein.

[Schlachter Andreas]

Habe ich da etwa Tino bei der Arbeit gefunden?

[tino-dietsche]

Habe ich da etwa Tino bei der Arbeit gefunden?

 

Sali Andreas

 

Ja voll erwischt! Hatte am Nachmittag Feuerwehrpikett und konnte mir den schönen EC-135 natürlich nicht entgehen lasse.... :005::005:

 

Und hier noch der Beweis, dass auf deinem Bild auch wirklich meine Wenigkeit am Werk war....

 

Gruss Tino

 

 

[tino-dietsche]

Sehe gerade, dass ich hier noch weitere Fragen zu beantworten habe...

 

@ Tis,

Was macht denn die GIK bei euch? Nur im Unterhalt, um für den Sommer wieder fit zu sein, oder verlässt sie Air Sea Lines schon wieder?

Zu Erinnerung - vergangenen August befand sie sich noch voll und ganz in ihrem Element!

Die SX-GIK ist nicht die einzige Maschine der Air Sea Lines die sich Momentan in Altenrhein befindet. Wie so oft in der heutigen Zeit ist auch bei Air Sea Lines das Geld nicht mehr vorhanden und so werden die Maschinen an andere Operator verkauft.

 

 

@ Basti P.,

Was macht denn die Maschine der Air Antilles in der Swiz? Ist doch tausende Kilometer von ihrem Einsatzort entfernt?!

 

Kennst du zufällig auch noch den Piloten, der mit einer Extra um Altenrhein agiert? Der wollte mir letzten Herbst ziemlich Angst einjagen, als er wirklich sehr sehr tief über meinen Kopf am Zaun der 28 brauste. Da sackte mir echt das Herz in die Hose, hab es aber leider verpasst ein Video zu machen.

Kam geradewegs auf mich zu, wir konnten uns in die Augen schauen. Puh!

Die Maschine der Air Antilles ist in Altenrhein für eine Generalüberholung und geht nach den mir bekannten Infos danach auch wieder zurück an die Wärme. Altenrhein Aviaton ist einer der führenden Maintenance Betriebe für Twin Otter und so kommt es, dass auch hin und wieder Exoten in Altenrhein einfliegen. Erst kürzlich ging eine Maschine von Altenrhein nach Tahiti Französisch Polynesien.

 

 

Bezüglich Extra, mit der Maschine fliegen einige Piloten, die meisten davon kenne ich, wer dich da aber erschreckt hat weiss ich nicht.

 

 

@ floriflights,

Du hast nicht zufällig am Morgen 26.3.09 zwölf angehende skyguide Fluglotsen in 3 Robins und einer Piper der Flugschule Grenchen beim An- oder Abflug fotografiert?!?

Habe da gearbeitet und die 3 Robins auch gesehen, Fotos habe ich aber leider keine gemacht. Beim nächsten mal einfach nach mir fragen, wenn ich auf Platz bin mache ich gerne ein paar Bilder.

 

@ all,

Natürlich auch allen anderen ein grosses Dankeschön für das Feedback! Hoffe ich kann euch schon bald die März-Bilder präsentieren.

 

Gruss Tino

[Schlachter Andreas]

Sali Andreas

 

Ja voll erwischt! Hatte am Nachmittag Feuerwehrpikett und konnte mir den schönen EC-135 natürlich nicht entgehen lasse.... :005::005:

 

Und hier noch der Beweis, dass auf deinem Bild auch wirklich meine Wenigkeit am Werk war....

 

Gruss Tino

 

Sehe ich richtig, das Arlberg Air Taxi hat keine Kennung beim Landelicht, sondern erst beim "Lasthaken"?

[Marc El]

Wow, Tino !:eek:

 

Das erste Bild von OE-XQK ist ja wohl eines der besten Hubschrauber-Bilder, das ich je gesehen hab':eek:

[Schlachter Andreas]

Das sind doch nicht die ersten Bilder des ArlbergAirTaxis

[tino-dietsche]

@ Schlachter Andreas,

Sehe ich richtig, das Arlberg Air Taxi hat keine Kennung beim Landelicht, sondern erst beim "Lasthaken"?

 

Ja soweit ich es auf meinen Bildern sehen kann, hat die Maschine die Immatrikulation in der Mitte des Rumpfes.

 

Gruss Tino

[tino-dietsche]

Das sind doch nicht die ersten Bilder des ArlbergAirTaxis

 

Nein sind nicht die ersten, folgende Bilder sind schon in anderen Postings dabei gewesen:

 

 

 

 

Gruss Tino

[Schlachter Andreas]

Danke nochmals fürs Ausgraben der WEF Bilder vom AAT. Da ist ja die Kennung genau zu sehen, wo sie liegt. Dann werd ich mal in den nächsten Tagen das Repaint für die EC135 für den FS9 machen. Dürft ja nicht schwer sein.