Cyril Hertz Geschrieben 19. März 2009 Geschrieben 19. März 2009 Sali Mitenand! Ein paar lässige Fotos von einer GlobalExpress. Gruess Cyril Zitieren
Young Pilot Geschrieben 19. März 2009 Geschrieben 19. März 2009 Hi Vorallem das 2. Bild finde ich mega stark! Thanks 4 sharing:) Gruss Roman Zitieren
Gulfstream Geschrieben 19. März 2009 Geschrieben 19. März 2009 nette bilder, danke. habe mich immer gewundert: gibt es eigentlich einen grund, weshalb der an sich schöne flieger so kurze beine (fahrwerk) hat? denke immer bei der landung mit einer CRJ dass das fahrwerk gleich durchschlägt... hat jemand eine idee? gruss markus Zitieren
Stephan B Geschrieben 19. März 2009 Geschrieben 19. März 2009 Naja, für was braucht er längere? Wie du auf diesem (GLEX) oder diesem (CRJ-700) Foto siehts, hat es hinten genug Platz, um den Winkel genug zu erhöhen und keinen Tailstrike zu verursachen. Womöglich hat es im schmalen Rumpf keinen Platz mehr für ein längeres Gear. Hier auch noch danke für die tollen Nightshots eines ebensotollen Flugzeugs :) Zitieren
yvesch Geschrieben 19. März 2009 Geschrieben 19. März 2009 Tolle Bilder! Danke fürs zeigen.... Bilder in der Nacht sind einfach immer hammer! Zitieren
steffi135 Geschrieben 20. März 2009 Geschrieben 20. März 2009 Schönes Flugzeug! :) Das zweite Bild gefällt mir ganz besonders, danke fürs Zeigen! Steffi Zitieren
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