737 NG Bildschirm

[Guest_User]

Hallo,

entschuldigt die vielleicht etwas blöde Frage,aber was wird eigentlich auf dem Bildschirm zwischen den FMC´s direkt vor dem Schubhebel angezeigt?:confused:

[Stephan B]

Wie du bsp. auf diesem oder diesem Photo siehst, sind es diverse Triebwerksdaten, die Anzeige kann aber m.w. auch umgeschaltet werden.

[Luftibus]

Was Stephan schreibt ist richtig, am Boden lassen wir uns meist die Triebwerksdaten anzeigen, man kann aber auch die Daten des Hydrauliksystems anzeigen oder den Bildschirm durch Umschalten als Ersatz für jedes andere Display benutzen. Im Flug bleibt er dann aber meist dunkel, ausser bei den neueren Flugzeugen, da ist dann auch noch die Door-Cam integriert die man nach Lust und Laune aufschalten kann.:005:

[conaly]

Hi,

bei der Version mit den getrennten Anzeigen auf den Screens scheint der untere ECAS Schirm aber komplett INOP zu sein, ebenso die zwei MFD-Knöpfe. Dafür aber alle Triebwerksanzeigen auf dem oberen ECAS Schirm:

 

http://www.airliners.net/photo/Gol-Transportes-Aereos/Boeing-737-8EH/1260146/L/

http://www.airliners.net/photo/Air-Berlin/Boeing-737-86J/0119436/L/

 

Diese Variante hab ich allerdings nur bei Air Berlin und GOL gesehen.

[IFixPlanes]

Es kommt darauf an, welche Common Display System (CDS) Software installiert ist.

 

In der Urversion waren alle Daten auf die upper DU gepackt. Die lower DU war aber nicht INOP, sondern konnte als Ersatz bei einem Ausfall einer anderen DU angewählt werden (siehe Display Select Panel):

 

 

Mit der letzten Version sieht es so aus:

 

 

Es gibt aber auch Zwischenversionen.

 

 

P.s.: Bitte nicht auf die Sinnhaftigkeit der Werte schauen. Das ist aus verschiedensten Unterlagen zusammenkopiert. ;-)

[conaly]

Hi,

danke für die Korrektur und Ergänzung :)

[Guest_User]

Ich danke euch allen.:)