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FS9 Im Bus italienische Kurzstrecke


MichiEDDS

Empfohlene Beiträge

Hallo zäme,

 

eines gleich vorne weg, ich habe absolut nicht vor Werbung für irgendeinen Autokonzern zu machen(zudem es noch der Falsche für mich ist). Lediglich das Repaint und die Airline gefiel mir sehr gut.

 

Das Flugzeug ist so wie ich recherchiert habe allerdings bereits Geschichte. Nach der Insolvenz von LTE müsste die Kiste in Düsseldorf stehen. Und hat nun die Reg. EI-EDD.

 

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Bei dem heutigen Flug nehme ich euch mit an Bord der myair.com eines Airbus A320-232. Die Strecke führt von Pisa an Florenz vorbei, östlich von Rom nach Neapel. Es befinden sich 82 Passagiere an Bord und es ist 13:20 local.

 

Wir stehen am Gate 5, das einzige mit einer Gangway, am Flughafen Galileo Galilei in Pisa. In der schönen Toskana. Das Flugzeug kam vorhin aus Brüssel und ist nun fertig zum Boarding.

 

Während der Copilot das FMS füttert begeben wir uns zum Outside-Check.

Eine frische Brise und knapp 11°C zwingen uns die Jacke etwas zuzuschnüren. Locker die Stahltreppe runter und wir befinden uns auf dem Vorfeld.

 

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Die Bugsektion zeigt sich in Ordnung. Gegenüber eine Air One 737-400 nach Cagliari.

 

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Schön ist die Kiste. Leider so nicht mehr zu sehen.

 

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Geschäftiges Treiben. Hier bringt der Bus Passagiere zu einem Easy Jet-A319 nach Berlin Schönefeld.

 

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Das Heck zeigt sich auch in astreinem Zustand.

 

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Dank der Szenerie wird nach dem Shut-down der Triebwerke und dem Setzen der Parkbremse die Gangway aktiviert.

 

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Das Push-Back folgt und wir liegen gut in der Zeit. Zeitgleich macht sich eine ATR-72 der Alitalia auf den Weg nach Rom.

 

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Wir rollen auf der Parralel-Bahn zur Startbahn 04R. Auf der rechten Seite, der ausschließlich militärisch genutzte Teil des Flughafens.

 

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Am heutigen Tag fliegen mehrere C-130 der ital. Luftwaffe Touch and Go's auf den Flughafen. Hier nur ein Beispiel der grauen Kisten der 46ª Brigata Aerea, welche den größten Verband im Lande stellt.

Auch zu sehen, der Tower.

 

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Holding Point RWY 04R. Noch eine C-130 abwarten, und dann Line-Up.

 

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PAX-View. Und hier ist sie.

 

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Los geht's. Startfreigabe erhalten. "Myair 342 wir rollen."

 

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Take-Off einwandfrei. Im Hintergrund eine weitere C-130 im Gegenanflug.

 

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Nur noch eine ERJ-135 der AF steht auf dem Vorfeld. Flugziel Paris.

 

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DAS Wahrzeichen der Stadt, und ganz Italien. Der schiefe Turm. Synonym für bedeutende Architektur.

 

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Right Turn in Richtung Florenz.

 

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Flightforum in 6.000 m Höhe.

 

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Vorbeiflug an der größten Stadt Italiens und der Hauptstadt: Rom.

 

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Wir beginnen den Sinkflug auf den Flughafen, ILS 24 und zunehmende Bewölkung. Dazu ein Sehenswerter Anflug über die Bergkette.

 

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Texturen "as real as it gets".

 

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Runway in Sight.

 

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Das Wahrzeichen der Region. Vorbei am Vesuv.

 

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Leichter Seitenwind und kleinere Korrekturen.

 

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Mein absolutes Lieblingsbild.:-)

 

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Schöner Flughafen, klasse Lage. Wäre auch sehr gern von der anderen Seite angeflogen, über die Festung.

 

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Touch-Down, der Marke -sehr weich-

 

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Reverse-Thrust set. Spoilers armed.

 

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Transavia 737 nach Amsterdam.

 

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Taxiing off the RWY. Skyeurope nach Bratislava.

 

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Hitze-Flimmern auf dem Flughafen

 

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Sichtrichtung Stadt und Festung, im Vordergrund eine TNT BAe146.

 

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Taxy to Gate 56. Am Tower und Maintenance Bereich vorbei.

 

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Gleich da. Rechts daneben eine Alpi Eagles F100.

 

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Engines off und alle raus. Danach folgt ein Flug der Crew nach Rimini.

 

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So Ende Gelände. Ich hoffe der Flug hat euch gefallen. Mal wieder ne neue Strecke für mich und auch eine nicht alltägliche Airline.

 

Hoffe ihr habt genauso viel Spass gehabt, wie ich beim Schreiben. Über Feed-Back würd ich mich freuen:

 

Addons:

 

Cloud 9 Pisa

freeware LIRN 2006 http://www.napulevola.it/products/2006.aspx

Fotoszenerie Neapel

Project Airbus myair.com + Panel von ken Mitchell

Active Sky

AI-Traffic selber erstellt.

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Hi Michi,

 

Toller Flug. Vor allem der der Landeanflug auf Neapel grefällt mir sehr gut.:008 Und der Flughafen von Neapel, der könnte glatt payware sein. Vor allem die Flughafengebäude sind sind gut animiert worden. Da ich jedes Jahr dort runter fliege weiß ich wovon ich spreche.:cool:

Es würde mich freuen, wenn du noch mehr Bilder reinstellen würdest.

 

 

Gruss,

 

Robin

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Ciao Michi

 

Schöne Bilder, danke fürs Zeigen.

 

Allerdings drücken die Dateigrössen von durchschnittlich um die 500kb doch etwas auf die Ladezeiten. Mit einem geeigneten Programm kannst du die Dateigrösse bestimmt etwa um das 5-Fache verkleinern (Über den Daumen gepeilt auf 80 - 150 kb für Aussenaufnahmen, für Cockpitshots etwas mehr), ohne einen merklichen Qualitätsverlust. :)

 

Roli

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Hallo,

 

sehr schöner Bericht mit klasse Bildern! Die Bemalung sieht wirklich wie echt aus, dazu noch der PA A320:rolleyes:.

 

Wie hast du Internet in dein Kniebrett gebracht? Würde mich mal interessieren, damit ich auch auf den Flügen die Charts ansehen kann, ohne immer wieder ausdrucken zu müssen:)

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Echt cooler Bericht.:eek:In Neapel bin ich auch schon lange nicht mehr gewesen.Muss mal wieder runter da.Ne,aber echt cooler Bericht.

:cool:

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