Lear35A = ultimatives AI-adventure

[DL3DK]

hallo freunde...

 

...LEAR35A von der FFG ist ein neuer kleiner ca (max) 8 t schwerer 'schneller hirsch'(=twinjet), der 460 kts auf fl 450

cruisen moechte. aber eigentlich ist er zu schade, um 'nur' von punkt A nach B zu fliegen, zumal seine zwei garrett tfe731-2-2b triebwerke mit einem verbrauch von 211 gal/h 'nur' eine reichweite von ca 1900 nm garantieren.

 

einfach mit ihm durch die alpentaeler 'rauschen' oder in der karibik die inseln in geringer hoehe erkunden oder...mit ihm einen deftigen AI-traffic als rundflug aufbauen.

 

genau letzteres habe ich in EDLW gemacht, zumal dieser kleine twin voll AI-faehig ist und sich die texturen simpel repainten

lassen (16bit-512x512 pixel).

 

genug der vorgeschichte! wer mich etwas kennt, wird wissen, was jetzt kommt. richtig: extrem oder gefaehrlich. dieses mal

nehmen wir beides *g*:

 

('zutaten': ffg_learjet35a_n825lj(avsim), repaint mittels paint, GA's, ttools12, afcad11)

 

 

 

 

 

 

 

...

 

[DL3DK]

 

 

 

 

 

 

...

 

[DL3DK]

 

 

 

 

 

 

und bitte, nicht diese story ernst nehmen. fuer

'ernste' fluege sind kompetentere forumsuser

zustaendig *g*.

 

ciao rolf

 

[Tis]

Hi Rolf,

 

sieht immer lustig aus, deine Flugzeugparaden! Echt mal was anderes

Weiter so!

 

Noch eine Bemerkung/Frage:

 

Beim Bild, wo er immer näher kommt, eines vor dem GA hat der obere, der AI-Lear das Gear nochnicht draussen, seh ich das richtig?

Ist das bei allen AI's so, dass sie es erst so spät aussehen oder nur hier?

 

2. Wie hast du gemacht, dass sie einen Rundflug in EDLW machen? Ich habe noch nie ausprobiert, was passiert, wenn man als Start UND Zielpunkt den gleichen Airport einsetzt, ist es das? Könntest du mir anonsten mal auf die Sprünge helfen???

 

Danke und weiterhin solch gute Ideen,

 

Tis

 

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Für Rechtschreibefehler haftet die Tastatur!

Visit:

http://www.tismeyer.ch.tf

http://www.2arg.ch.tf

[Gast MS]

... wunderbar! einfach super...

 

viele grüße mario

[DL3DK]

hallo tis...

 

...was das gear angeht: geh davon aus, das learjet(und concorde)-piloten

keine 'busfahrer' sind *g*.

 

nein, im ernst, so spaet wie beim lear35a als AI habe ich noch nie ein 'gear down' gesehen...erst im letzten moment.

 

rundflug= als start- und zielairport ist EDLW eingetragen. die zeitliche differenz liegt bei 30 minuten und geduld *g*. heisst: waehrend die letzten 2 lear auf den den start warten, kommen die ersten zurueck.

 

versuch es 'mal tis. lear35a ist eine 'sahnehaeubchen', wenn man den takeoff in den griff bekommt...

 

ciao rolf

 

[Gast Marcel Staubli]

Hallo Rolf

 

Sieht recht toll aus mit dem Learjet. Klasse!

 

PS: Mach weiter so.

 

Gruss Marcel

 

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Meine Homepage:

www.m-st.ch.vu ist ab sofort wieder Online.

marcel.staubli@bluewin.ch

[DL3DK]

hallo mario...

 

..bitte keinen schmuhs *g*.

bis bald ONLINE!

 

ciao rolf

 

[Oshkosh]

rundflug= als start- und zielairport ist EDLW eingetragen. die zeitliche differenz liegt bei 30 minuten und geduld *g*. heisst: waehrend die letzten 2 lear auf den den start warten, kommen die ersten zurueck.

 

Der Flugplatz muss aber kontrolliert sein. Ich wollte auch schon mal in Egelsbach (EDFE) einen Rundflug mit zwei C172 erstellen. Das Ende vom Lied war dann, daß einer von den beiden nach der Landung an der Halbbahnmarkierung _auf_ dem Runway stehen bleibt und auf seine (nicht vorhandenen) Rollanweisungen wartet...

 

Aber mal wieder 'ne Lustige Idee...

 

Gruss,

 

Markus

 

 

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"Airfield with Cessna 150 circling overhead, identify yourself!"

 

[Dieser Beitrag wurde von Oshkosh am 20. Juni 2002 editiert.]