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Geschrieben

Gestern morgen war wieder mal eine ZRH-Flughafen-Tour angesagt. Der Wetterbericht hatte für den Samstag Flüssiges in unterschiedlicher Form, jedoch partout keine Sonne verheissen. Umso erfreulicher, dass der Himmel gegen Mittag doch aufklarte und die Sonne ungehorsam hinter den Wolken hervortrat.

 

Klar, dass die angekündigte A340 D-AIGA bei ihrer Landung am Pistenrand erwartet wurde. Weiter erfreute die Europe Airpost B737 F-GIXJ mit einer ihrer nicht allzu häufigen Besuche. Den Langen von Thai trafen wir für einmal auf dem Wiskey-Areal an. Und schliesslich wurden wir bei einem Abstecher ins GAC – wie meistens – bei diversem interessanten Kleingerät fündig. Alles wurde sorgsam überwacht von einem Vogel auf dem «Vogel» beim Terminal E. Fazit der gestrigen Tour: Unerwartete Sonnenstrahlen sowie abwechslungsreiche Objekte auf den Runways und Abstellplätzen machten den Ausflug erneut zur lohnenswerten Samstagmorgen-Aktivität.

 

Los gehts mit den Bildern:

 

EL-AL 767, abseits abgestellt, unbeachtet und wie unbeteiligt am emsigen Geschehen im übrigen Airport.

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Beeindruckt immer: das Fahrwerk eines Heavies, hier von einem A330.

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Ohnehin schon eine Riesenröhre, durch die gewählte Perspektive aber noch länger: Thai A340-600.

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Der Star Alliance Swiss-Jumbolino HB-IYU rollt auf der 14 herein.

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Die Europe Airpost B737 kam aus Strasbourg und flog kurze Zeit später nach Jersey weiter.

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Dieser A320 gehört nicht etwa einer Krankenkasse, sondern Saad Air :).

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Air Independence Canadair Challenger 604 vor dem Rega-Gebäude.

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Heute wird der Boston-Flug durch die D-AIGA ausgeführt, hier bereits am Ausrollen.

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Freundliche Crew, auch nach langem Transatlantikflug.

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Clas Air Raytheon 390 Premier I im GAC, niedlich anzusehen nach dem Durchrollen diverser Dickbäuche.

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NetJets Europe Raytheon Hawker 800XP CS-DRH rollt zum Standplatz.

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Gama Aviation BAe 125-800B

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Bei unterdessen sonnigem Wetter boten sich auf der Terrasse des Midfield-Docks weite Ausblicke auf Run- und Taxiways, angereichert durch Flieger, die zu ihren Gates gelangten.

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Vor dem Auflinieren an RWY 28: BH Airlines Aerospatiale ATR-72-212

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Konzentriert bei der Arbeit am schönsten Arbeitsplatz

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United beim Takeoff verabschiedet sich für heute.

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Unter seinesgleichen: «Hier ist mir wohl, hier wird geflogen.»

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Das wars dann auch schon für heute.

 

Gruss

Dani

Geschrieben

Guten Abend Dani,

Das gute Wetter hielt sich zu Beginn wohl ziemlich zurück...:)

Du hast aber scheinbar das Beste daraus gemacht!

Vielen Dank für die interessanten Aufnahmen!

 

P.S: Der "neue" Blickwinkel vom Dock E gefällt mir irgendwie immer besser...:005:

Geschrieben

Das gute Wetter hielt sich zu Beginn wohl ziemlich zurück...:)

 

Das kannst du laut sagen, Michél. Da jedoch die Wetterprognosen am Vortag, wie angetönt, miserabel waren, konnte ich mich mit der anfänglichen Bewölkung gut zurecht finden, zumal es zunehmend aufhellte.

 

P.S: Der "neue" Blickwinkel vom Dock E gefällt mir irgendwie immer besser...:005:

 

Verschiedene User haben hier ja schon die Erwartung zahlreicher und toller Aufnahmen von der Midfield-Terrasse aus geäussert. Es ist richtig, die Aussicht von dort oben ist grandios, man hat hier wohl den besten Überblick über das Geschehen auf den Runways. Scheint jedoch die Sonne, befinden sich die startenden und landenden Flieger auf RWY 10/28 den ganzen Tag und auf 16/34 ab ca. 11 Uhr dauernd im Gegenlicht. Von da her – und auch von der relativ grossen Distanz zu den Pisten – ist dieser Standort schon eine rechte Herausforderung und ich bin sehr gespannt, was diesen Frühling/Sommer/Herbst so alles drin liegt. In diesem Sinn freue auch ich mich auf zahlreiche gelungene Bilder von der Terrasse E aus. Nichtsdestotrotz freue ich mich natürlich besonders auf die Eröffnung des umgebauten Docks B mit seiner neuen Terrasse (auch wenn es noch so lange dauert).

 

Gruss

Dani

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