Edelweiss 123, you are cleared to land runway 16

[ThomasF]

Nach meinem ersten Flug mit dem PSS 320 schoss ich dieses Foto:

 

Just after a Swing to runway 16....

 

Übrigens: Der Winkel lässt das Bild so wirken, wie wenn ich noch ein bisschen Rasen gemäht hätte, aber es war eine Centerline Landung..

 

Gruss Thomas

[Holgi]

hi

 

super shot

 

mach so weiter aber kannst du mal ein ganzen Flug posten das wäre coool

 

holgi

 

 

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have a nice flight and a good landing

[Markus Burkhard]

Sali Thomas

 

Sag bloss du warst in diesem Moment genau auf der Pistenachse? Sieht für mich nicht danach aus.... Ich frag nur, weil du schreibst die Perspektive täusche...

 

Gruss Markus

 

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[Sales]

Sali Thomas

 

Ich kann dein Bild leider nicht sehen.

MFG Sales

[Sales]

Jetz gehts auch.

MFG SAles

 

Markus wir waren Zeitgleich

[Mike Strasser]

Nun ja, Thomas

 

Also, dass du die Centerline da noch regelkonform ohne "kriminellen" Manöver "getüpft" hast, kann ich mir nicht wirklich vorstellen.

Unsere Sichtposition ist ja eindeutig in der rechten Hälfte der Rwy und der Flieger ist noch viel weiter rechts, mit einer parallelen Ausrichtung zur Bahn.

Auch wenn du hier windbedingt schräg fliegst...ich weiss nicht...

 

Gruss

Mike

 

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Moderator Screenshots/Flugerlebnisse

da, wo Ihr Eure schönsten Shots und virtuellen Berichte postet....

 

[Dieser Beitrag wurde von Mike Strasser am 29. Mai 2002 editiert.]

[ThomasF]

Hallo zusammen

 

So glaubt mir doch

 

@Holgi: Ich hab glaub ich schon einige Flüge gepostet Aber ein PSS Flug folgt baldst..

 

@Alle Zweifler: Es liegt wirklich an der PErspektive, und zugegeben war ich auch ein bisschen hoch, aber ich kam auf die Centerline *daraufschwör* Ich hab es selber nicht geglaubt, aber ich landete auf der Centerline (hab mir das ganze zig mal angeschaut, ich hab auch nicht dannach korrigiert. Und wenn ihr mir immer noch nicht glaubt: beweist mir das GEgenteil

 

Gruss Thomas

[ThomasBauer]

hallo zusammen,

man kann auch mit 90 grad winkel auf der center line landen....nur ist dann die piste etwas kurz.

gruss, thomas

[Flo]

Und mit welchem Fahrwerk hast du die Centerline zuerst berührt? Main left?

[Urs Lippuner]

Thomas

 

Naja, so ist das halt, wenn ein Haufen Fachleute ein Werk beäugt. Zuerst kommt meist ein Schwall absolut sachlicher Kritik nach dem Motto: "Schliesslich bin ich hier der Experte..."

 

Ich, mit meinem Anfängerstatus, sage da nur: "Hauptsache Beton unter den Rädern, wer weiss den schon, ob die Centerlinie überhaupt im Center gezeichnet ist oder nicht?

 

Gruss, Urs Lippuner

 

[Dieser Beitrag wurde von ulippuner am 30. Mai 2002 editiert.]

[Holgi]

hi urs

 

ich finde du hast vollig recht

"runter kommt man immer" ist die Devise im Aviatik Raum,haubzache unten auch wenn es 1 mm neben dem centrierten strich ist;)

 

also wir sind ja im sim und nicht real!!!!!

 

ok also ich hoffe du fliegst so weiter.

 

man bemarkt das nur die MODERATOREN ihr Wörtchen zur Centrierung sagen warum?????

diese Frage ist an den Moderatoren gewenden

 

holger

 

 

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have a nice flight and a good landing

 

[Dieser Beitrag wurde von ATController am 30. Mai 2002 editiert.]

[Flo]

Tja, Thomas, an Dich stellen wir halt einfach hohe Ansprüche, gelle?

 

@holger: Weil Thomas den kleinen Scherz sicher nicht persönlich genommen hat

 

Grüsse

 

Flo

[ThomasF]

Wieso glaubt mir dne keiner? Es war eine LAndung auf der Centerline (Nose Gear!) Es liegt wirklich nur am Winkel, der Höhe und einem wind aus Richtung westen (9kts)

[ThomasBauer]

hallo thomas,

ich glaube dir und schätze, dass du etwa am ende der reifenspuren (kurz vor dem etwas anders gefärbten betonstück) aufgesetzt hast und zwar centerline.

gruss, thomas