FS9 Von der Kö' auf die Kanalinsel

[MichiEDDS]

Hallo,

 

seit sehr,sehr langer Zeit hab ich mich mal wieder durchgerungen einen Bericht zu verfassen.

Als Strecke hab ich mir die im neuen AB-Flugplan neu gewonnene Strecke zwischen Düsseldorf und Jersey ausgesucht.

 

Viel Spass

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Wir stehen an einer Aussenposition in Düsseldorf / EDDL. Es hat knapp über 0°C und das Flugzeug kam eben aus Stuttgart an. Eine relativ neue

Bombardier DHC 8Q400. Die D-ABQA, die erste diesen Typs bei airberlin.

Es ist 12:30 Local und wie man sieht leichter Graupelfall bzw. Regen.

Dep Time ist 13:05 und wir haben 71 Passagiere an Bord und 6 Crewmitglieder.

 

 

Rot eingefärbt die Idealflugroute und darunter in gelb das tatsächliche Routing für unseren Flug. Nachdem Start drehen wir einmal um 180° und fliegen über die Düsseldorfer Innenstadt. Dann geht es nach Geilenkirchen und weiter nach Maastricht. Wir dringen in den Belgischen Luftraum ein und überfliegen das ehem. Schlachtfeld Waterloo südlich von Brüssel. Die nächste große Stadt liegt dann bereits in Frankreich und heisst Amiens, dann durchfliegen wir komplett die Normandie ehe wir dann über St. Lo den Landeanflug auf Jersey beginnen.

Wir haben exakt 1088 Gallonen Kerosin an Bord. Alternate ist Rennes.

 

 

Kurz bevor die Passagiere eintrudeln mache ich mich auf den Weg zum Outside Check. Das Flugzeug ist von Dreamwings, die Bemalung von Avsim.Die Szenerie von der German Airports Szerie 3.

 

 

Nicht zu vergessen, AES ebenfalls von Aerosoft, doch dieses mal benötigen wir weder Push-Back noch Catering:-)

 

 

Der AI-Traffic setzt sich aus WOAI,PAI und viel selber gemachten zusammen. Hier eine Golden 752 nach Antalya.

 

 

Hier seht ihr das detaillierte Bugfahrwerk.

 

 

Schade um diese Aufnahme, aber Thomas, der Co-Pilot,fand es wohl sehr lustig just in diesem Moment die Taxi-Lights anzuswitchen.

 

 

Wie es das Filmplakat sagt;-) Cold&Dark sieht der Innenraum noch aus.

"Sag mal Thomas, wieder nichts gemacht?" Bleibt wieder alles an mir hängen.

Geflogen bin ich mit: Saitek Vollausstattung; Yoke,Throttle,Pedals und Konsole.

 

 

Passagiere an Bord, Doors werden geschlossen, Clearence ist eingeholt:

"Sehr geehrte Damen und Herren,...."

 

 

"Taxi to runway 05R, Air Berlin 5144"

 

 

Dachte die Frachter gehen alle nach CGN?!? Hier eine AN-124 der Polet, Zielflughafen Tripolis.

 

 

Blick vom AK Ratingen (West)

 

 

Uuuuuund backwards, heading 230°

 

 

Climbing FL120. Relativ wenig Sprit lassen die Dash zu einer richtigen Performance Künstlerin werden, auch wenn ihr Ruf spätestens nach den SAS-Zwischenfällen und der US-Airways Geschichte vor Kurzem eher dürftig ist.

 

 

Die Zeit vergeht wie im Fluge. Unter uns wechseln sie schneebedeckte Landschaften und Städte ohne die weisse Pracht ab und wir genießen unterdessen unser Mittagessen, Schnitzel und Nudeln;-)

 

 

Zeitsprung:

Wir haben St.Lo überflogen und wie geplant unsere Reiseflughöhe von 25.000ft verlassen. Sinken zunächst auf 12000ft, dann runter bis auf 2.400 wo wir den ILS APP auf die Bahn 27 beginnen.

 

 

Die berühmten Steilküsten kommen in Sicht. Jersey ist zudem mit 90.000 Einwohnern die größte der Kanalinseln. Weitere Flughäfen gibt es zudem auf Guernsey uns Alderney.

 

 

Endanflug auf EGJJ, so der Code. Dieses Bild von einem Spotter in der Hauptstadt St. Helier gemacht.

 

 

200-100-50

Aus dieser Sicht ist unser Anflug zu tief, tatsächlich ist er aber genau richtig.

 

 

8°C Aussentemperatur laden nun wirklich nicht zum Spotten ein, wahrscheinlich sind die Finger beim Abrücken bereits eingefroren gewesen...

 

 

Diese Szenerie ist von Gary Summons(UK2000 Reihe,Part1). Zwar bereits eine ältere Geschichte,aber dennoch ganz nett. Preis momentan 4Pfund.

 

 

Nach 75 Minuten Flugzeug setzt unsere Kiste federleicht auf der Bahn auf. Der Umkehrschub und die Bremsklappen funktionieren perfekt.

Herzlich Willkommen in Jersey, halten sie bitte ihre Papiere für die Einreise griffbereit......

 

 

Vielen Dank, dass sie heute mit airberlin und mir geflogen sind, ich hoffe der Bericht hat euch gefallen, einige Bilder sind bearbeitet, manche aber auch nicht. Solltet ihr Fragen haben, so stellt sie mir doch bitte.

 

Über jegliches Lob, Feststellungen oder konstruktive Kritik bin ich sehr sehr erfreut. Ich wünsch euch noch ne schöne Woche.

 

Euer Michi

[A340-600]

Sehr schöner Bericht. Vielen Dank.

 

Lg Noel

[vallewipp]

Schöner Bericht.

Mal ne Frage ist der Dreamwings 400er Standard mit dem Cockpit ausgestattet??

 

LG und danke

[B787]

Mal was anderes als die "Heavy-Routen"... ;)

Gefällt mir gut, dein Bericht!

Vielen Dank fürs zeigen!

[Young Pilot]

Hi

 

Toller Bericht!!

Ich bin auf der Suche nach einer Scenery für Düsseldorf! Was benutzt du für eine??

 

Gruss

 

Roman

[MichiEDDS]

Hallo,

 

das Panel ist bei avsim zu haben unter dash8q400.zip

 

Düsseldorf ist wie oben bereits geschrieben von den German Airports(Aerosoft):)

[Young Pilot]

Düsseldorf ist wie oben bereits geschrieben von den German Airports(Aerosoft):)

 

Oh sorry, nicht gesehen. Bei den Screenshotsberichten konzentriere ich mich auf die Bilder:)

 

Gruss

 

Roman

[MichiEDDS]

schon oki. geht mir nicht anders:)