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go around - windshears


HB-IWEcho

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Laut Medien sind heute um die 30 Flugzeuge beim Anflug auf Zurich durchgestartet. Ich habe versucht mit der Kamera ein paar Turbulenzen einzufangen, hier das Ergebnis:

 

 

ZRH_20090210_001.jpg

 

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Diese A340 erwischte es besonders hart:

 

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Go Around

 

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zweiter Anflug mit sehr harter Landung

 

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hupps

 

ZRH_20090210_008.jpg

und endlich unten :)

 

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Den Piloten kann man wohl nur eins sagen: well done!

 

Mit der Qualität ist ein bisschen was schief gelaufen... :(

Schärft ihr die Bilder nach dem Verkleinern oder davor?

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Sehr eindrückliche Bilder. Vielen Dank fürs Einfangen dieser Eindrücke. Zum Drinsitzen wars wohl weniger angenehm...:002: Der Niki-Bus im Sturzflug gefällt mir gut, wie alle anderen Bilder übrigens auch.

 

Schärft ihr die Bilder nach dem Verkleinern oder davor?

 

Ich schärfe die Bilder jeweils erst am Schluss wenn Grösse, Kontrast etc. stimmen.

 

Gruss Olivier

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a340jump-300x166.jpg

a340swissgoarraound-300x167.jpg

a321lufthansa-300x168.jpg

 

Hier drei Movies vom windigen Flughafen. Es war gar nicht einfach, die Kamera ruhig zu halten.

 

Hier geht es weiter: LINK

 

Edit: die A 321 der Lufthansa musste zwei mal durchstarten.

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AUA

 

Der A340 viel wie ein Stein vom Himmel herunter. Wie da wohl die Passagiere reagiert haben??

 

Ich war in der Mittagspause auch vor Ort, ca. eine halbe Stunde und konnte 3 Go Arounds beobachten....war noch spannend :)

 

Hey Pascal

Super Bilder, merci

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Ich habe mich auf die Videos konzentriert, weil ich Mühe habe, solche spektakuläre Anflüge angemessen aufs Bild zu bringen. Du hast es gut geschafft, Pascal!

 

Hier meine Shots, ich wollte euch nicht einen neuen Thread antun.

 

Danke Martin. Meine Güte, die A340 setzte wirklich hart auf! Kommt mir die F/A wieder in den Sinn: "...und nachdem unser Captain Känguruh zum Gate gehüpft ist...." :-)

 

 

P1020685.jpg

 

P1020688.jpg

 

Und das da musste auch sein :cool:

P1020720.jpg

 

 

 

Kuckt euch einmal diese Anflüge an! Papierflieger im Orkan... Vor allem das Propellerflugzeug!!!:eek::eek::eek:

Aufgenommen mit der Fotokamera. Es hat mich auch ein paar Mal fast umgehauen wegen den plötzlich auftretenden Windböen.

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SWISS 1988 heavy

@ Daniel:

 

Brutal!:eek: Was die Natur mit uns macht , die King Air hatte ja heftig zu kämpfen und in der Passagierkabine vom einen Swiss Airbus (glaub A320) gings bestimmt auch nicht gediegen zu...

hehe, ich mal mir grad aus, ich neben meiner Mutter bei so ner Landung, der Schrei würde alle taub machen!

 

Das ist ein wirklich tolles Video.

 

( Angsthafte Passagiere können mit diesem Video prima auf Überwindung der Flugangst vorbereitet werden). :p

 

Grüße,David

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Danke für die Bilder und Videos. Ist einfach Imposant so etwas an zu schauen. Wie viel schweiss wurde wohl bei den Piloten vergossen. Also mein Respekt habe die Piloten.

 

Gruss Stefan

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@ Pascal

@ Dani

 

Vielen Dank an Euch für diese interessante Berichte. So ein Tag zeigt doch ganz deutlich, wie Mensch und Material im nicht ganz normalen fliegerischen Alltag strapaziert werden und die verantwortlichen doch weit mehr Erfahrungen benötigen als nur ein Ein/Aus Schalter drücken zu können.

Der ganze Bericht steht bei mir weit über den üblichen LSZH Spotterberichten da wirklich einmalig schwerste Bedingungen vorhanden waren.

Nochmals Danke an die Berichterstatter. Roger

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Super Fotos nur kann ich ausser das Youtube Video die anderen nicht anschauen da mir der MPEG2 Plugin fehlt und ein programm kaufen will ich auch nicht unbedingt

 

Aber trotzdem danke!

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So, ich habe drei weitere Movies hochgeladen.

 

Movie

 

Movie Support: auf meiner Seite kannst du Media Player downloaden.

 

Lade dir den VLC- und den GOM Player runter, somit kannst du jedes Video abspielen (auch eines genügt schon :-)).

 

lg Martin

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Echt herrlich Action da unten.Wie oft muss eigentlich jede Besatzung so im Jahr durchstarten?:confused:

 

Das kommt auf die Situationen darauf an - das kann monatelang immer gut gehen und dann pro Tag mehrmals. Je nach Wetter und Verkehrssituation abhängig halt.

 

Ich denke, dass hierfür statistische Werte schwierig zu erfassen sind.

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Hier noch ein Link zur Sendung von CH Aktuell. Die Reporter waren mit dem Pikettdienst unterwegs. Die Feuerwehrfahrzeuge liefen dauernd, um schneller am Einsatz zu sein:eek::eek::eek: Das finde ich nicht nötig. Bereitstellen und warten ja, aber nicht Motor laufen lassen, oder?!?

http://www.sf.tv/sf1/schweizaktuell/index.php?docid=20090210

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Das finde ich nicht nötig. Bereitstellen und warten ja, aber nicht Motor laufen lassen, oder?!?

 

Du hast es ja gehört, dann wäre man im Ernstfall noch etwas schneller :)

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Du hast es ja gehört, dann wäre man im Ernstfall noch etwas schneller

 

Ja, aber dann draussen stehen und quatschen. Fand ich auch etwas unverständlich, aber die wissen wohl schon, was sie tun. ;)

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