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castla

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@Hugi

Wie Du ja selbst schreibst, braucht er kein Holdingfuel an der Destination.

Er ist völlig legal unterwegs.

Das wird in Zukunft sicherlich zunehmen, weil immer mehr Airlines erkennen, dass es günstiger ist, 3x im Jahr zu diverten, als immer Extrafuel mitzuschleppen.

 

Ob das bei solchen Wetterbedingungen Sinn macht, ist ne andere Geschichte, aber wenn es die Company so will...

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