Strömungsabriss bei BalairCTA B.767

[Michel340]

Hallo Zusammen

 

Eine Boeing 767 der Balair hat am Donnerstag wegen eines Triebwerkdefektes ihren Flug nach Kuba abbrechen müssen. Die Maschine landete unplanmässig in Düsseldorf.

 

 

 

Ursache des Defekts war ein Strömungsabriss. Wie ein Swissair-Sprecher bestätigte wurde dabei ein Triebwerk beschädigt und musste abgeschaltet werden. Die Maschine sei mit einem Triebwerk nach Düsseldorf geflogen, wo das defekte Triebwerk repariert wurde.

Für die 239 Passagiere hat laut Swissair nie eine Gefahr bestanden. Sie wurden in Düsseldorf in einem Hotel untergebracht und wurden am Freitag mit der reparierten Maschine nach Kuba geflogen.

 

 

MfG

 

Michel Verde

 

 

[Gast Hans Fuchs]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Michel Verde:

Strömungsabriss????

 

Das klingt so gescheit, nicht?

 

 

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Gletscherfliegen

[Gast Hans Fuchs]

Markus nein

 

Doch ich konnte und kann mir nicht vorstellen, dass primär ein kurzfristiger Triebweksstall zum Totalausfall des gesammten Agregats und zu einer Vorsichtslandung führen soll.

 

Da müsste doch m. E. mehr dahinter stecken, oder klär mich mal auf.

 

Hans

 

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Gletscherfliegen

[Martin Bütikofer]

Hallo zusammen

 

Es handelte sich bei diesem Zwischenfall tatsächlich um einen Triebwerks-Stall, welche bei PW4000 Motoren, wie sie die Balair 767 verwenden, meistens zu einer Beschädigung der Triebwerke und somit zur Sicherheitslandung des Flugzeuges führen.

Beim PW4000 Vorgänger, dem JT9D der auf den Swissair Jumbos montiert war lief ein solcher Stall meistens ohne Beschädigung ab.

[Martin Bütikofer]

Ja, genau so wars. Danke für die Ergänzung, Markus. Auch ich hab diese Information aus dem Jumbo-Buch. Denn die JT9D wurden noch vor meiner Zeit in Zürich gewartet und überholt. In den frühen 90ern hat man angefangen, sie zu Sabena nach Brüssel zu geben.

 

Gruss Martin

[Sales]

Wie kann das denn geschehen?

Gruss sales