Benutzung Nintendo DS während des Fluges

[markus]

Wir fliegen in diesem Sommer wieder einmal mit den Kindern mit Swiss von Zürich nach Miami. Nun sind unsere Kinder wieder etwas grösser geworden und altersgerecht ist es halt so dass unsere Kids auch mit den obligaten Game Ausrüstungen (Nintendo DS) ausgestattet sind.

Da der Flug nach Florida schon einige Zeit dauert liegt es nahe diese Zeitvertreiber mit an Bord zu nehmen. Ich habe aber so meine Bedenken. Diese Geräte haben eine nicht ausschaltbare Wireless Funktion.

Darf man diese Geräte im Reiseflug trotzdem betreiben?

[zonk]

Sofern sich die Wireless-Funktion nicht deaktivieren lässt, ist der Gebrauch an Bord nicht gestattet.

 

Soweit ich weiss sollte sich die Funktion aber bei Nintendo DS deaktiveren lassen.

[markus]

Sofern sich die Wireless-Funktion nicht deaktivieren lässt, ist der Gebrauch an Bord nicht gestattet.

 

 

Davon bin ich eben auch schon ausgegangen. Deshalb habe ich unseren Kindern diesen auf dem letztjährigen Flug mit Easyjet nach Alicante verboten. Doch rund um uns herum waren etliche DS in Aktion und die Crew hat das problemlos durchgehen lassen.

 

Wireless Ausschalten? Wenn ich nur wüsste wo.

 

Ist es nicht auch so dass die Crew schlecht kontrollieren kann ob an einem normalen Notebook das Wireless ausgeschaltet ist? Bin überzeugt dass etliche Notebokk Benutzer nicht wissen wie man das Wireless ausschaltet :)

[flyingswitzerland]

Hallo Markus

 

Ich glaube man kann die Wifi Funktion ausschalten. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, schaltet sich das Wifi nur ein wenn man das im Game ausgewählt hat. Wenn die Wifi Funktion an ist, glaube ich, dass ein extra Licht grün blinkt. Aber wie gesagt ich bin mir nicht sicher...

 

Gruss Fabian

 

PS: Hat das an Board vorhande Unterhaltungssystem nicht genügend Games drauf?:)

[markus]

Hallo Fabian

 

Na da muss ich doch glatt die Bedienungsanleitung einmal lesen :)

 

Naja.. für Miami steht der 340er auf dem Flugplan. Da hat man schon das maximum an Unterhaltungsmöglichkeiten. Aber wer einmal "Mario" gespielt hat der weiss warum die vorhandenen Games den DS nicht wirklich konkurenzieren können :)

[Stefan Gschwind]

Hallo Markus

Davon bin ich eben auch schon ausgegangen. Deshalb habe ich unseren Kindern diesen auf dem letztjährigen Flug mit Easyjet nach Alicante verboten. Doch rund um uns herum waren etliche DS in Aktion und die Crew hat das problemlos durchgehen lassen.

Wenn man nicht weiss was ein bestimmtes Gerät kann. Weiss man auch nicht was man verbieten muss. Es gibt bestimmt einige Leute die täglich auf der Strasse rumlaufen die nicht wissen das an ihrem Handy permanent die Bluetooth Funktion eingeschaltet ist.

 

Na da muss ich doch glatt die Bedienungsanleitung einmal lesen :)

Die DS scheint keinen richtigen Hardware Schalter für WiFi zu haben. WiFi wird anscheinend aktiviert sobald eine entsprechende Funktion im Gerät gestartet wird die dies benötigt oder unterstützt.

 

Nintendo FAQ

 

hth Stefan

[markus]

Danke Stefan

 

Diese Anleitung ist aber nur eines... ein grosser Witz.

 

Diese Geräte werden doch hauptsächlich von Kindern verwendet. Erkläre einmal einem 10 Jährigen dass er nicht auf den Button "Mehrspielermodus" klicken darf. Oder zeige mir einen Erwachsenen der ständig kontrolliert dass dies nicht geschieht.

 

Für mich zeichnet sich das ab was ich befürchtet habe. Das Ding ist schlichtweg zu unsicher für den Betrieb in einem Flugzeug. Allerdings werden wir wohl die einzigen"Weltverbesserer" sein die darauf verzichten werden. Wobei bei den "anderen" wohl auch die Unwissenheit über die bestehende Funkstrahlung eine grosse Rolle spielt.

 

Ich denke da müsste man Nintendo die Leviten lesen. Dass man bei einem Kinderspielzeug das Wireless nicht mechanisch und somit offensichltich abschalten kann ist mehr als nur schlecht.

[Stefan Gschwind]

Diese Geräte werden doch hauptsächlich von Kindern verwendet. Erkläre einmal einem 10 Jährigen dass er nicht auf den Button "Mehrspielermodus" klicken darf. Oder zeige mir einen Erwachsenen der ständig kontrolliert dass dies nicht geschieht.

It's not a bug, it's a feature!

 

Muss man es nicht explizit einschalten. Kann man es nicht vergessen einzuschalten. Rein aus Sicht des Herstellers halt eine Fehlervermeidung.

 

Nun sitzt du als Verantwortungsvolle Vorbildfunktion aber halt etwas zwischen den Sitzreihen. Erlaubst du es trotzdem hast du mehr Chancen auf einen ruhigen Flug. Wenn nicht kannst du nur hoffen das in der Sitzreihe vorne oder hinten dran nicht so ein Gerät zum Einsatz kommt. :rolleyes:

 

Stefan

[jörg]

Ist das denn jetzt soo schlimm, wenn WLan eingeschaltet ist?

Ich hab mal im Flieger gefragt, ob ich beim Landen Fotos machen dürfe, die Saftschubse ;-) hat nur geqält gelächelt und gemeint, dass ich mal machen soll...

 

Ach ja, der fällt mir noch zum Thema ein:

http://www.heise.de/ct/schlagseite/03/01/gross.jpg

 

 

Gruß,

Jörg

[migflug]

offenbar ist ein Nintendo Gameboy - WiFi hin oder her - für den Flugbetrieb weniger gefährlich als eine Flasche Wasser, sonst müsste ihn man wohl vor dem Flug ebenfalls in die Mülltonne schmeissen :009:

 

Gruss

Flavio

[zonk]

Alzu schlimm kann es wohl nicht sein. Delta Air Lines bietet an Ihren Gates sogar teilweise Download-Stations für den Nintendo DS, so dass man das Gerät während des Fluges nutzen kann.

[AB-ZRH]

[OT]

die Saftschubse ;-)

 

Völlig unnötige Bemerkung. Bitte beachte, dass im Forum auch Flight Attendants anwesend sind. Abwertende Ausdrücke (egal ob mit oder ohne Smiley) sollten meiner Meinung nach weggelassen werden. Danke.

[/OT]

 

 

Ist das denn jetzt soo schlimm, wenn WLan eingeschaltet ist?

Ich finde es gut, dass es eben genau solche Leute wie Markus gibt, die sich Gedanken dazu machen und sich an die Anweisungen/Regeln halten. Vorbildliches Verhalten, im speziellen auch was die Kinder betrifft.

[sirdir]

[OT]

 

 

Völlig unnötige Bemerkung. Bitte beachte, dass im Forum auch Flight Attendants anwesend sind. Abwertende Ausdrücke (egal ob mit oder ohne Smiley) sollten meiner Meinung nach weggelassen werden. Danke.

[/OT]

Ach, den Saftschubsenthread hatten wir doch auch schon mal, oder? Übrigens, inwiefern ist es denn besser, 'abwertende' Ausdrücke zu verwenden, wenn die angesprochenen nicht anwesend sind?

 

Ich finde es gut, dass es eben genau solche Leute wie Markus gibt, die sich Gedanken dazu machen und sich an die Anweisungen/Regeln halten. Vorbildliches Verhalten, im speziellen auch was die Kinder betrifft.

 

Ich finde es auch wichtig, wenn man sich an Anweisungen und Regeln hält, soweit diese einen Sinn haben. Anweisungen befolgen, nur weil es Anweisungen sind, ist hingegen nicht unbedingt die erstrebenswerteste, aller Eigenschaften.

 

Persönlich könnte ich mit dem Risiko, dass die Kinder das WIFI einschalten *könnten* durchaus leben. Das Verbot auszusprechen dürfte 'verantwortungsbewusst' genug sein.

 

Wieviele Handies bleiben wohl pro Flug eingeschaltet (aus welchen Gründen auch immer), wieviele Notebooks machen WIFI oder strahlen sonst schon stärker als ein WIFI?

Ein generelles Verbot auszusprechen erschiene mir vor dem Hintergrund eher als stur.

[Jolinar]

Ach, den Saftschubsenthread hatten wir doch auch schon mal, oder? Übrigens, inwiefern ist es denn besser, 'abwertende' Ausdrücke zu verwenden, wenn die angesprochenen nicht anwesend sind?

 

Kenne den Thread nicht, und es ist mir ehrlich gesagt auch zu blöd, den zu suchen um eine solche Disku zu lesen. Wenn jemand denkt, dass wir wirklich nur Saft schubbsen, dann gehört er nicht in ein Luftfahrtforum sondern in einen CCM Basiskurs um mitzuerleben, welche verschiedensten Aufgaben wir an Bord haben. That's it for my comment!

 

Zum Thema:

Ich frage mich ob jemand ernsthaft das Gefühl hat, dass wir Kabinenbesatzungen jede Woche ein Bulletin bekommen, welches die neusten Geräte auf dem Markt sind, ob und wie diese WiFi mässig funktionieren. Dies müssen wir dann auch alles auswendig lernen damit wir up to date sind - Vorteil: bei einer Neuorientierung sind wir gefragt als Angestellte bei MediaMarkt und Co. :-D

 

Das sollte jetzt kein Vorwurf sein, ich finde es lobenswert, dass sich einige doch ernsthaft damit auseinander setzen. Jedenfalls war es mir neu, dass diese Nintendo-Dinger so funktionieren. Nicht gerade geschickt gemacht, liebe Nintendo...

[Michi Moos]

Finds natürlich auch gut, wenn man sich Gedanken darüber macht.

 

Doch immer mit demselben Gedanken stellt sich bei mir die Frage, was denn ein MP3 Player oder eine Kamera schaden kann, bzw. warum ich schon einige Male das Ding für Start und Landung ausschalten musste. Ist das vielleicht nur eine Vorsichtsmassnahme, weil ihr FAs eben die "Mediamarkt-Bulletins" nicht bekommt? :008: Kanns mir technisch wirklich nicht erklären.

 

Ich bin auch überzeugt, dass es bei jedem Flug Mobiles gibt, die eingeschaltet bleiben. Es gibt so viele Leute, die Anweisungen auch in ihrer eigenen Muttersprache nicht verstehen, geschweige denn befolgen können.

Natürlich finden die armen Mobiles auf solchen Höhen keine Zellen, strahlen also mal friedlich den gesamten Flug mit Maximalleistung in der Gegend rum. Nicht nötig zu erwähnen, dass die Ausgangsleistung der Dinger ein zigfaches höher ist als ein wifi oder Bluetooth Netz.

[AB-ZRH]

Kenne den Thread nicht, und es ist mir ehrlich gesagt auch zu blöd, den zu suchen um eine solche Disku zu lesen. Wenn jemand denkt, dass wir wirklich nur Saft schubbsen, dann gehört er nicht in ein Luftfahrtforum sondern in einen CCM Basiskurs um mitzuerleben, welche verschiedensten Aufgaben wir an Bord haben. That's it for my comment!

Absolute Zustimmung.

 

Wieviele Handies bleiben wohl pro Flug eingeschaltet (aus welchen Gründen auch immer), wieviele Notebooks machen WIFI oder strahlen sonst schon stärker als ein WIFI?

Ein generelles Verbot auszusprechen erschiene mir vor dem Hintergrund eher als stur.

Es fällt mir schwer zu verstehen, warum sich (gewisse) Passagiere nicht an Weisungen und Regelungen halten können. Da frag ich mich grundsätzlich, wozu ein Passagier im Flugzeug ein Handy eingeschaltet haben muss? Ob er die Aufforderung der Cabin Crew nicht verstanden hat? Ob er eventuell die Cabin Crew sticheln will? Und ein WiFi-Netz wird sich im Himmel wohl auch nicht finden lassen...

Naja egal... zum Glück gibts ja noch "dumme" Leute, die die Regeln an Bord einhalten.

[AB-ZRH]

Ist das vielleicht nur eine Vorsichtsmassnahme, weil ihr FAs eben die "Mediamarkt-Bulletins" nicht bekommt? :008: Kanns mir technisch wirklich nicht erklären.

Bin zwar kein Flugbegleiter, aber wäre ja noch besser, wenn die FAs die Hausaufgaben der Passagiere machen müssten. Haha.

Technisch kann man sich vieles nicht erklären.. warum nicht mit 200 km/h auf der Autobahn unterwegs sein?

 

Es gibt so viele Leute, die Anweisungen auch in ihrer eigenen Muttersprache nicht verstehen, geschweige denn befolgen können.

Vermutlich sind das dann genau die Leute, die sich fragen, warum sie nicht am Notausgang sitzen dürfen.... Wenn jemand diese Durchsagen nicht mal in seiner Muttersprache versteht resp. lesen kann, dann sollte er eigentlich gar nicht mitfliegen dürfen, oder?

[Jolinar]

Es fällt mir schwer zu verstehen, warum sich (gewisse) Passagiere nicht an Weisungen und Regelungen halten können. Da frag ich mich grundsätzlich, wozu ein Passagier im Flugzeug ein Handy eingeschaltet haben muss? Ob er die Aufforderung der Cabin Crew nicht verstanden hat? Ob er eventuell die Cabin Crew sticheln will? Und ein WiFi-Netz wird sich im Himmel wohl auch nicht finden lassen...

 

Eine Frage die mich wohl bis ans Ende meiner "Karriere" begleiten wird... Mögliche Gründe? (inkl. Deine genannten Gründe)

 

- Solche, die sich von niemandem was befehlen lassen

- Solche, die sich prinzipiell nicht an Regeln halten

- Solche, die denken, dass Regeln nicht gelten, wenn sie eine möglichst gute Ausrede haben

- Solche, die Aufmerksamkeit brauchen, sei es positiv oder negativ

- Solche, die der Cabin Crew beweisen wollen, dass ihr Gerät keine negativen Auswirkungen haben

 

 

Was ich in letzter Zeit sehr amüsant finde. Geschäftsherren mit ihren kleinen Blackberry oder wie die Dinger auch immer heissen mögen. Sie tippen beim taxiing noch damit rum, wohl wichtige Statistiken etc. Ich sage ihnen, dass sämtliche elektronischen Geräte für Start und Landung aus sein müssen. Darauf erwidern die meisten, dass sie es ausgeschaltet haben. Nun, offenbar gibt es eine neue Generation von Geräten, die ohne Elektronik funktionieren. Kann das jemand bestätigen? ;-)

 

Auch wenn ich etwas abschweife, so finde ich doch die Aussage eines Charakters aus einer bekannten US-Serie immer wieder amüsierend, dass sie ihr Handy niemals an Bord hätte bringen können, wenn davon eine solch grosse Gefahr ausginge.

 

Ich verstehe nicht viel von Elektronik und Störung von Bordinstrumenten etc. etc. - Aber der Grundsatz ist doch einfach, dass man sich an Regeln hält. Wenn ich bei Rot trotzdem über die Kreuzung rase, gibts Ärger, ob ich damit nun wirklich oder nur potentiell andere Menschen gefährde. (der Vergleich hinkt vielleicht... aber es ist spät...)

[sirdir]

Absolute Zustimmung.

Ich glaube gerade *WEIL* hier jeder weiss, wie wichtig die Arbeit der Flight Attendants ist, braucht man sich über solche Ausdrücke nicht künstlich aufzuregen. Wenn die FAs selbst sich den Ausdruck verbitten, ist das was anderes.

 

Es fällt mir schwer zu verstehen, warum sich (gewisse) Passagiere nicht an Weisungen und Regelungen halten können. Da frag ich mich grundsätzlich, wozu ein Passagier im Flugzeug ein Handy eingeschaltet haben muss? Ob er die Aufforderung der Cabin Crew nicht verstanden hat? Ob er eventuell die Cabin Crew sticheln will? Und ein WiFi-Netz wird sich im Himmel wohl auch nicht finden lassen...

Naja, AD-HOC Netzwerke liessen sich durchaus machen, so eben wohl auch das Nintendo-Dingens.

Warum (gewisse) Passagiere das nicht können weiss ich auch nicht. Manche sind wohl wirklich nicht fähig, den Gedankengang 'bitte schalten Sie ihre Handies aus' -> Ach so, jaaa , ich habe ja auch so eines, dann schalt ich das mal aus - zu machen.Andere wollen vielleicht rausfinden, ob's jemand merkt oer finden's einfach nur witzig, nicht 'gehorchen' zu müssen?

 

@Michi:

zigfaches höher ist als ein wifi oder Bluetooth Netz.

 

und ob. IIRC:

WIFI (2.4GHz): 100 mW.

Bluetooth (normalerweise) 1 mW.

Handy: Bei 900 MHz 2 W

-> Faktor 20 - 2000... Wobei solche Vergleiche natürlich bei unterschiedlchen Frequenzen nicht ganz so einfach sind.

[selli]

Ich hatte ein einziges mal mein Mobiltelefon eingeschaltet im Flieger: Morgens um 4 Uhr aufstehen und zum Flughafen, Abflug um 6 Uhr.

 

Mein Handy war irrtümlich eingeschaltet im Koffer und der nicht in der Kabine. Als ich angekommen war, wollte ich meine Frau anrufen und habe realisiert, daß mein Handy nicht da war, wo ich es haben wollte. Ich vermutete, ich hätte es zuhause liegen lassen und habe erst im Hotel den Fauxpas bemerkt :o

[conaly]

Hi,

wenn wir schon etwas vom Grundthema abgewichen sind, dann stell ich zu später Stunde nochmal eine Frage, die mich seit langem interessiert:

wie kommt es, dass man im Flieger teilweise analoge oder digitale Kameras abschalten muss (zumindest bei Start- und Landung), dann aber ganze Fernsehteams mit im Cockpit fliegen und filmen, mit weitaus größeren Geräten?

Von daher vermute ich, dass es da weniger um die Geräte bzw. die Strahlung von diesen geht, sondern eher darum, was der Pax damit macht. Im Notfall zum Beispiel wäre ja ein Pax, der gerade mit seiner Kamera hantiert weil er ein paar Aufnahmen machen will oder gar die Situation nicht realisiert ist, weil er durchs filmen abgelenkt war, wirklich alles andere als wünschenswert und hilfreich für eine schnelle Evakuierung. Stimmt diese Annahme in etwa? Oder geht es da wirklich explizit um das Gerät und die Strahlung?

[sirdir]

 

Was ich in letzter Zeit sehr amüsant finde. Geschäftsherren mit ihren kleinen Blackberry oder wie die Dinger auch immer heissen mögen. Sie tippen beim taxiing noch damit rum, wohl wichtige Statistiken etc. Ich sage ihnen, dass sämtliche elektronischen Geräte für Start und Landung aus sein müssen. Darauf erwidern die meisten, dass sie es ausgeschaltet haben. Nun, offenbar gibt es eine neue Generation von Geräten, die ohne Elektronik funktionieren. Kann das jemand bestätigen? ;-)

Sie meinen damit wohl, dass sie den Flight-Mode aktiviert haben.

Du meinst, sie sollen das Gerät komplett ausschalten.

Nun, irgendwie kann ich die Herren verstehen, wenn sie das etwas doof finden. Wenn sie das Gerät in der Tasche hätten (selbst mit eingeschaltetem Funkteil) würde sie nämlich auch niemand ansprechen. Andere fotografieren, andere hören iPod, der nächste hat sein Notebook auf dem Schoss und elektronische Armbenduhren sind doch auch noch einige in Umlauf.

Welche sind nun OK und welche nicht? Warum? Muss ich in Zukunft die Batterie aus meiner Uhr nehmen beim start? Ist euch bewusst, dass man elektronische Geräte meistens gar nicht komplett abschalten kann? (Thema Standby).

Ich hab auf meinem letzten Flug mein iPhone (im Flight mode) als Video-Player genutzt. Um solche Diskussionen zu vermeiden habe ich's vor dem Start in der Hosentasche verschwinden lassen... Hint: Wenn jemand Kopfhörer in den Ohren hat, läuft meistens auch ein elektonisches Gerät ;)

Übrigens, in der Beziehung find ich das ganze schon ziemlich heuchlerisch: Wenn reihenweise Notebookakkus hochgehen, wird darum kein so grosses Theater gemacht.

 

Auch wenn ich etwas abschweife, so finde ich doch die Aussage eines Charakters aus einer bekannten US-Serie immer wieder amüsierend, dass sie ihr Handy niemals an Bord hätte bringen können, wenn davon eine solch grosse Gefahr ausginge.

 

Stimmt's denn nicht? Man darf ja noch nicht mal mehr Dinge, von denen keine Gefahr ausgeht an Bord nehmen :). Glaubst du, wenn Handies ernsthaft gefährlich wären, würden Passagiere nicht danach gefilzt? Eigentlich ist soweit ich weiss der Betrieb ja auch nicht verboten, weil das gefährlich für das Flugzeug wäre, sondern vielmehr, weil das Handynetz da Probleme kriegen könnte.

 

Ich verstehe nicht viel von Elektronik und Störung von Bordinstrumenten etc. etc. - Aber der Grundsatz ist doch einfach, dass man sich an Regeln hält. Wenn ich bei Rot trotzdem über die Kreuzung rase, gibts Ärger, ob ich damit nun wirklich oder nur potentiell andere Menschen gefährde. (der Vergleich hinkt vielleicht... aber es ist spät...)

 

An die Regel hält man sich (in den nördlichen Ländern :) ) eben nicht, weil's eine Regel ist, sondern weil man sonst jemanden Gefährdet. Im Süden sieht man's dann schon nicht mehr so eng, da bedeutet rot oft 'erhöhte Vorsicht'.

 

Ich bin kein Freund von antiautoritärer Erziehung und von etlichen Entwicklungen der heutigen Zeit, aber die Aussage 'Regeln sind dazu da, befolgt zu werden, egal ob sinnvoll oder nicht' hör ich in letzter Zeit etwas oft...

[Jolinar]

Sie meinen damit wohl, dass sie den Flight-Mode aktiviert haben.

 

Das ist mir bewusst.

 

Du meinst, sie sollen das Gerät komplett ausschalten.

 

Genau, und ich finde nach wie vor, Augenrollen und Diskussionen zu beginnen ist nicht die Lösung und enorm respektlos. Ich mache meinen Job, mit Anstand, und denselben Anstand erwarte ich dann auch. That's all!

 

Nun, irgendwie kann ich die Herren verstehen, wenn sie das etwas doof finden. Wenn sie das Gerät in der Tasche hätten (selbst mit eingeschaltetem Funkteil) würde sie nämlich auch niemand ansprechen. Andere fotografieren, andere hören iPod, der nächste hat sein Notebook auf dem Schoss und elektronische Armbenduhren sind doch auch noch einige in Umlauf.

 

Dann sollen sie es meinetwegen machen, dass ich es nicht sehe und fertig ist, wenn es ihnen so enorm wichtig ist. Aber genau da fängt es an. Ich bin ein Besatzungsmitglied in der Kabine, dass einen Job macht, und wenn ich jemanden darauf anspreche, dann ist die einzige Reaktion die ich erwarte, dass die Person es ohne zu diskutieren ausschaltet..

Natürlich können wir nicht alles kontrollieren, sonst könnte man wohl den Flugbetrieb gleich einstellen. Aber ich finde, es hat mit Respekt gegenüber anderen Berufen und zwischenmenschlichem Anstand zu tun. Auch iPods werden von uns angesprochen, nur so nebenbei erwähnt.

 

Welche sind nun OK und welche nicht? Warum? Muss ich in Zukunft die Batterie aus meiner Uhr nehmen beim start? Ist euch bewusst, dass man elektronische Geräte meistens gar nicht komplett abschalten kann? (Thema Standby).

Ich hab auf meinem letzten Flug mein iPhone (im Flight mode) als Video-Player genutzt. Um solche Diskussionen zu vermeiden habe ich's vor dem Start in der Hosentasche verschwinden lassen... Hint: Wenn jemand Kopfhörer in den Ohren hat, läuft meistens auch ein elektonisches Gerät ;)

Übrigens, in der Beziehung find ich das ganze schon ziemlich heuchlerisch: Wenn reihenweise Notebookakkus hochgehen, wird darum kein so grosses Theater gemacht.

 

Batterien in Armbanduhren sind gestattet.... auch wenn ich jetzt die Notwendigkeit Deiner Spitzfindigkeiten nicht ganz nachvollziehen kann.

 

Und ja, "uns ist bewusst", dass viele die Geräte lediglich in den Standby Modus verfrachten. Und zu Deinem (wohl gut gemeinten) Hint zu den Kopfhörern, dazu habe ich mich vorhin (Thema iPod) geäussert, wird kontrolliert.

 

Stimmt's denn nicht? Man darf ja noch nicht mal mehr Dinge, von denen keine Gefahr ausgeht an Bord nehmen :). Glaubst du, wenn Handies ernsthaft gefährlich wären, würden Passagiere nicht danach gefilzt? Eigentlich ist soweit ich weiss der Betrieb ja auch nicht verboten, weil das gefährlich für das Flugzeug wäre, sondern vielmehr, weil das Handynetz da Probleme kriegen könnte.

 

Wie bereits erwähnt, sind wir in der Kabine nicht dazu angestellt Regeln nach Lust und Laune zu erfinden um mal die Passagiere zu ärgern, sondern zu kontrollieren, dass die bestehenden Regeln eingehalten werden. Es macht mir selber auch keinen Spass zum x-ten Mal erklären zu müssen, wieso und warum. Vor allem wenn es Leute sind, die wissen sollten, was sie wann dürfen und wann nicht.

 

Ich glaube nicht, dass ich mich so missverständlich ausgedrückt habe jedoch hoffe ich, ich konnte gewisse Unklarheiten aus dem Weg schaffen.

[Michi Moos]

Bin zwar kein Flugbegleiter, aber wäre ja noch besser, wenn die FAs die Hausaufgaben der Passagiere machen müssten. Haha. Technisch kann man sich vieles nicht erklären.. warum nicht mit 200 km/h auf der Autobahn unterwegs sein?

Ich glaub du hast meine Frage nicht ganz verstanden. Das war lediglich eine Vermutung meinerseits. Ich möchte nur mal in einem Fachforum eine lange unbeantwortete Frage stellen, weils grad zum Thema passt.

Auf dein Beispiel würde ich z.b. nicht mit dem Verbot an sich, sondern mit der Ursache und Begründung des Verbots (dem extrem langen Bremsweg und den dadurch verursachten schweren Autounfällen) antworten. Ich hoffe, ich konnte mich zu so später Stunde noch klar ausdrücken.

 

Nun, offenbar gibt es eine neue Generation von Geräten, die ohne Elektronik funktionieren. Kann das jemand bestätigen? ;-)

Ja, damit arbeite ich öfters mal, speziell im Flieger. Das Ding heisst Notizblock ;-) Ne wirklich, da musst du etwas Mitleid mit den armen Managern haben, die Geräte machen schwerst süchtig und können bereits bei kurzer Entzugsdauer zu extremen psychischen Beschwerden führen (kenne da beste Beispiele) :p

 

@sirdir:

Hab die Zahlen auch etwa so in Erinnerung, wobei die Frequenzen nicht soo unterschiedlich sind. Es gibt noch einige höhere Mobile-Bänder (bei 1800 resp. 1900MHz, UMTS noch höher).

 

 

Edit:

Ben, ich möchte mit der Frage, die ja auch Dimitri gerade gestellt hat, absolut niemandem auf den Schlips treten. Wie du schon gesagt hast, erwartest du in der Kabine keine Diskussionen sondern 'Gehorsam'. Das ist sicher richtig, denn ihr seid für die Sicherheit verantwortlich, also müsst ihr dort auch Autorität haben, alle Regeln durchzusetzen.

Genau deshalb hab ich die Frage auch nicht heute Abend 3min vor dem Start der FA gestellt, sondern mache das hier in aller Ruhe in einem Aviatikforum. Hier, liest / schreibt vielleicht auch die eine oder andere Person mit, die mehr Informationen über die dahinter liegenden Gründe hat.

[sirdir]

Genau, und ich finde nach wie vor, Augenrollen und Diskussionen zu beginnen ist nicht die Lösung und enorm respektlos. Ich mache meinen Job, mit Anstand, und denselben Anstand erwarte ich dann auch. That's all!

 

Das geht nicht gegen dich, sondern gegen eine eher fragwürdige Regelung. Nein, keine Angst, mir ist meine Zeit für Diskussionen zu schade. Ich leiste Anordnungen der Besatzung Folge, ob ich sie nun sinnvoll finde oder nicht. Es sind allerdings nicht alle Menschen so angepasst ;) Bei meinem letzten Flug sass ich neben dem Haupteingang und als sich ein langer Lulatsch (:) ) neben mich setzen wollte, hat die FA ihn (zum Glück :) ) weggeschickt. Das wurde ne Diskussion, die beinahe eskaliert wäre. Allerdings hat die FA IMHO den Fehler gemacht, Ausreden zu benutzen(und dabei weder glaubwürdig noch selbstbewusst zu klingen), statt entweder zu sagen, er wäre evtl. bei einer Evakuation im Weg oder halt einach, er müsse nach hinten, weil sie das zu entscheiden habe und das so wolle.

 

Batterien in Armbanduhren sind gestattet.... auch wenn ich jetzt die Notwendigkeit Deiner Spitzfindigkeiten nicht ganz nachvollziehen kann.

 

Na, es geht darum, dass es inkonsequent ist. Entweder *ALLE* elektronischen Geräte müssen ausgeschaltet werden, oder eben *NICHT ALLE*. Sinnvoll wäre, potentiell gefährliche Geräte komplett zu verbieten und alles andere zu erlauben, siehst du das nicht auch so? Alles andere *MUSS* ja zu Diskussionen führen. Oder würdest du's auch respektlos finden, wenn sich Fluggäste darüber aufregen würden, dass beim Start blaue Kravatten ausgezogen werden müssen?

 

Und ja, "uns ist bewusst", dass viele die Geräte lediglich in den Standby Modus verfrachten. Und zu Deinem (wohl gut gemeinten) Hint zu den Kopfhörern, dazu habe ich mich vorhin (Thema iPod) geäussert, wird kontrolliert.

 

Das meinte ich nicht. Ich meinte damit, dass viele 'abgeschaltete' Geräte eben nicht komplett abgeschaltet sind. Also ohne 'böswilliges' 'nur in den Standby versetzen'.

Auch hier erneut: Was nützt eine Regel, die nichts nützt, ausser den Passagier zu belästigen? Hier darf ich ja fragen, oder? Im Flieger würd ich's nicht. Es muss doch auch irgendwie frustrierend sein, sich auf Diskussionen einzulassen, die einfach nichts bringen können. Wenn der Manager sein Handy daraufhin wegsteckt, guckst du ja auch nicht nach, ob's nun aus ist - also was bringt's?

 

Wie bereits erwähnt, sind wir in der Kabine nicht dazu angestellt Regeln nach Lust und Laune zu erfinden um mal die Passagiere zu ärgern, sondern zu kontrollieren, dass die bestehenden Regeln eingehalten werden. Es macht mir selber auch keinen Spass zum x-ten Mal erklären zu müssen, wieso und warum. Vor allem wenn es Leute sind, die wissen sollten, was sie wann dürfen und wann nicht.

 

Drum diskutier ich ja auch hier mit dir und nicht im Flugzeug. Aber einen gewissen Spielraum scheinst du ja auch zu haben...

 

@Michi:

Hab die Zahlen auch etwa so in Erinnerung, wobei die Frequenzen nicht soo unterschiedlich sind. Es gibt noch einige höhere Mobile-Bänder (bei 1800 resp. 1900MHz, UMTS noch höher).

Ja, aber dort gelten tiefere Limiten, drum hab ich sie verschwiegen ;)