Der SXM-Tripreport 11.11.-25.11.2008 Teil 1 - ACHTUNG!!! VIELE BILDER!!!

[totomagic]

Lange habt ihr drauf gewartet, aber nun habe ich es zumindest schon mal soweit gebracht, Euch den ersten Teil des Reports zeigen zu können ;)

 

11.11.2008

 

Am 11.11.08 ging es für mich und meine Frau auf Hochzeitsreise nach SXM. Das Ziel hat sie ausgesucht, nachdem wir letztes Jahr bereits eine Woche dort waren. :005:

 

Es ging von DUS aus los mit AF1007 nach CDG, ein Airbus A319. Leider schüttete es in DUS so sehr, dass ich keine Aufnahmen von dem Flieger machen konnte, da wir auf der Aussenposition V62 standen. Direkt neben uns stand die brandneue Dash der Air Berlin, die neben uns los rollte und wenige Minuten später wegen einem technischem Defekt wieder neben uns parkte. Da wir in der Nacht vorher kaum geschlafen hatten, legten wir uns auf dem Flug erstmal hin.

 

In Paris lief dann soweit alles problemlos, nur die Sicherheitsschleuse war dermassen überfüllt, das wir zwischendurch doch Angst hatten, unseren Flieger zu verpassen. Nachdem dann eine Nette holländische Gruppe uns vorgelassen hatte, waren wir doch recht pünktlich am Gate. Der Flieger stand auch auf einer Aussenposition direkt neben einer 747-400. In CDG war übrigens herrlichstes Wetter, keine Wolke am Himmel ;)

 

Das Boarding ging sehr schnell, da nur insgesamt etwa 100 Passagiere an Board waren, es war also Platz satt, deswegen waren wir auch nicht so traurig, dass es mit dem Upgrade in die Business Class nicht geklappt hatte.... Danach rollten wir zur Runway 09L und bekamen auch direkt die Startfreigabe. Hier ein paar Impressionen davon.

 

Die FlyBe musste auf uns warten ;)

 

Unter uns die Stadt Goussainville

 

Bis jetzt habe ich noch nicht rausgefunden, welches Flugfeld das hier ist?!

 

Dann gab es auch bereits was zu essen ;)

 

Über dem Ärmelkanal sahen wir zum letzten Mal Land

 

Den grössten Teil des Fluges habe ich dann mit "Augen zu" verbracht :sleeping: und viermal vergeblich den Film Hancock versucht zu schauen, ich bin jedes Mal an derselben Stelle wieder

eingeschlafen.

 

Dann gab es auch schon Essen

 

Dann mussten wir doch einer etwas grösseren CB-Front ausweichen und einen grossen Bogen fliegen.

 

 

Kann man hier auch sehr gut sehen ;)

 

Dann ging es bereits in den Anflug auf Sint Maarten

 

Vorbei nördlich an Anguilla überflogen wir die Prickly Pears

 

Im Final konnte man sehr gut Saba und St. Eustatius erkennen

 

Short Final über Maho Beach, die Sunset Beach Bar ist gut zu erkennen, aber auch bereits dass der Hurricane Omar einen Monat zuvor einiges beschädigt hat

 

Leaving Runway 10

 

Der erste Flieger, den ich ablichten durfte, aber da war bereits zu erkennen, dass es draussen sehr heiss ist, da es flimmerte ohne Ende.

 

Am Strand dann abends reichte es noch für diesen Notschuss der InselAir

 

Dann verliess unser Flieger Sint Maarten wieder in Richtung CDG

 

Aber natürlich nicht ohne ein paar Verrückten einen zu blasen :p

 

12.11.2008

 

Diesen Ausblick genossen wir vom Frühstücksraum aus, hat meine Frau mit ihrer Lumix Kompaktkamera aufgenommen ;)

 

Bei sehr schönem Wetter ging es dann zum Strand, Wasser war herrlich, deswegen auch nur sehr wenige Bilder von diesem Tag ;)

 

American ausnahmsweise mit 757-200, die kamen sonst überwiegend mit 737-800

 

A340 im Anflug, ...

 

und im short final

 

American 737-800, leider mit Gegenlicht

 

Einmal was für die Abteilung "kreativ"

 

Und manchmal möchte man nicht wirklich manche Frauen in knappen Bikinis sehen :009: :eek:

 

Der A340 ging dann wieder raus, hier mal eine GIF-Sequenz von mehreren Bildern, was dann so am Strand abgeht (leider durch GIF in nicht berauschender Qualität ;)

 

13.11.2008

 

An diesem Tag habe ich nicht viele Bilder gemacht, ein Highlight war die Corsair 747, aber es war so heiss, dass ich aus dem Wasser nur selten rauskam ;)

 

Also erstmal dann auch ein Bier :005:

 

Die Queen kündigte sich an

 

Kurz drauf im short final

 

Mal was kleines für zwischendurch :D

 

Ein Spotter in Action, natürlich im Trikot vom 1. FC Köln!!! :D

 

 

Und das war dann mein Shot ;)

 

Eine gute alte Convair

 

Und auch die Air Caraibes flog munter zwischen SBH und SXM hin und her

 

14.11.2008

 

Anfangs war es sehr bewölkt und es sah nach Regen aus, der aber nicht kam. Trotzdem hatten wir uns dazu entschlossen, der Hauptstadt Philipsburg einen Besuch abzustatten. Kaum waren wir dort angekommen, riss die Wolkendecke auf und es wurde wieder brütend heiss. Für mich war dieser Tag auch ein Highlight, da ich nun die 50D zum Schnäppchenpreis mein Eigen nannte ;) Die habe ich aber erstmal im Hotel gelassen und den Akku geladen und bin dann mit der 350D und natürlich meiner Frau zur Sunset Beach Bar. Wir hatten uns schon komplett fertig gemacht, da ja abends die KLM erwartet wurde, leider nach Sonnenuntergang :(

 

Auf dem Weg nach Philipsburg kommt man an der Air Lekkerbek vorbei, könnte eigentlich meine Stammkneipe werden :D

 

Ein paar Impressionen aus Philipsburg

 

 

 

 

 

 

 

Willi von Winair im Short Final auf den Flughafen, oder doch auf das Surfbrett? :D

 

Wie bereits angekündigt, die KLM sollte später eintreffen, da gibt es in der SSBB auch ein passendes Special zu :005:

 

Der Cactus im short final

 

American B737-800 beim Lineup

 

Und auch der Franzose wollte wieder raus, wir hatten ihn nach der Rückkehr aus Philipsburg leider knapp verpasst um ihn bei der Landung aufzunehmen. Ausgerechnet heute kam auch ne andere als die F-GNIF, Mist.

 

 

Dann war die KLM im Anflug. Zu meinem Unglück quittierte meine Fernbedienung während der Langzeitbelichtung den Dienst, so dass leider nur das hier zustande kam :( Sollte aber nicht bei dem einzigen Unglück bleiben

 

Liat ready for takeoff

 

Und schon sind wir bei Unglück 2. Nachdem die Fernbedienung bei der Liat wieder einwandfrei funktionierte, wollte sie bei der KLM schon wieder nicht. Also schnell umgestellt und versucht den Flieger doch noch abzulichten, da rollte sie leider schon los....

 

Und die DAE wollte Strom sparen und liess die Logo- bzw. Taillights aus. Okay, bei der Lackierung eigentlich auch verständlich ;)

 

15.11.2008

 

Was für ein schöner Tag, denn von nun an durfte ich meine Bilder mit der 50D aufnehmen. Da ich ja bereits einige Kenntnisse hatte und es auch nicht versäumte, mir das Handbuch mal durchzulesen, kam ich sehr zügig mit der neuen Kamera zurecht.

 

Als erstes kam mir die Liat mit dem Caribbean Star vor die Linse

 

Dann die Caribbean Airlines beim Lineup

 

Es wurde Zeit für ein erstes kühles Blondes mit Limone :D

 

So in etwa sieht es aus, wenn man ruhig am Strand steht, ....

 

und so, wenn man am besten auf dem Boden liegt :D

 

American kam mal wieder mit was langem rein,

 

genauso wie der Cactus

 

Die Westjet machte sich wieder auf in Richtung Kanada

 

Die Besatzung der Air Caraibes wollte auch mal Touris wegblasen. Das kam übrigens häufig vor, dass die Propellerflieger bis direkt an den Zaun gerollt sind :D

 

Anguilla Air Service BN-2

 

und noch ein Cactus

 

Continental liess sich auch mal mit B757-200 blicken

 

ebenso wie Delta in neuem Kleid, aber leider im Gegenlicht. Die kam leider etwas früher als geplant und da musste ich doch schnell aus dem Wasser raus, aber zum rüberrennen auf die andere

Seite hat es nicht mehr gelangt :D

 

Zweimal was aus der Abteilung Kreativ ;)

 

 

Jet Blue A320, leider auch im Gegenlicht, sorry.

 

Delta startete auch gerne auf der 28

 

United war mit A320 im alten Kleid da

 

Abends wartete ich dann auf die Departure von dem Air Transat A310, der um 2200lt rausgehen sollte. Um 2140lt fing er an zu blinken, bewegte sich aber keinen Meter von der Stelle. Um 2220lt hatte ich dann die Schnauze voll und habe die Sachen gepackt, wollte es meiner Frau ja auch nicht zumuten, da noch Ewigkeiten zu stehen, ausserdem rief die Pirates Bar schon nach uns. Letztendlich ist der Flieger dann wohl erst um 2330lt rausgegangen, hatten wohl ein paar technische Probleme. Ich habe lediglich von der Terrasse ein Overview gemacht, da kann man die Air Transat erkennen.

 

16.11.2008

 

Anfangs war es ziemlich bewölkt, aber das verzog sich gottseidank relativ schnell. Daher machte ich mal wieder den Versuch, wie nah ich an eine 737 rankommen kann, diesmal von Continental

 

Auch Bizjets gaben sich heute die Ehre

 

Die Air France kündigte sich an und schon versammelten sich alle an Maho Beach,

 

aber erst kam die Cactus rein....

 

und die Continental 737 ging wieder raus,...

 

und die hat zur Überraschung aller auch sehr viel Power :D

 

Dann kam die Air France

 

und kurze Zeit später auch die Corsair, leider wieder die F-HKIS

 

Der blaue Mond der JetBlue gab sich in bestem Wetter auch die Ehre

 

Die SSBB ca. einen Monat, nachdem Hurricane Omar hier sein Unwesen trieb

 

Ausserplanmässig kam die US dann mit einem Airbus rein,...

 

und weil es so schön ist, auch noch mit einem netten Hinterteil drauf ;)

 

Auch Rumänen waren vor Ort, leider aber mit sehr viel Hitzeflimmern

 

Einmal Airport-Overview

 

Und noch zweimal die Abteilung Kreativ rundeten diesen Tag ab

 

 

17.11.2008

 

Heute ging es los mit dem A340 der Air France und Tante Käthe (so habe ich sie getauft), die hier unter dem Flieger posiert. Die habe ich drei Tage später nochmals vor die Linse bekommen, da hatte sie einen Bikini an, der den Namen eigentlich gar nicht verdiente, als die Corsair 747 einschwebte. Das Bild gibts dann in Teil 2, wobei die meisten es sicherlich schon von

Jetphotos.net her kennen, da wurde es ja auf Platz 1 beim Peoples Choice Award gewählt ;)

 

Auch die Schweizer waren vor Ort ;)

 

Liat Caribbean Star liniert auf

 

 

St. Barths Commander startete auf der 28,...

 

die American folgte ihm kurze Zeit später

 

Der hier wollte mich wohl wegblasen :D

 

Die JetBlue machte sich wieder auf den Weg nach New York

 

Was für ein Sonnenuntergang,

 

natürlich auch mit einem Flieger :D

 

Mal was für die Schiffsspotter unter uns ;)

 

Und nochmal der Sonnenuntergang. Die Farben sind einfach unbeschreiblich

 

18.11.2008

 

An diesem Morgen erwischte ich diesen Privatjet noch gerade so auf den letzten Drücker

 

Das Surfbrett kündigte es bereits an, heute war nicht viel zu erwarten

 

Die Winair hatte ein Problem mit dem linken Motor

 

Liat wieder in alter Bemalung

 

Dutch Antilles Express kam leider die gesamten zwei Wochen mit der PJ-DAB

 

Und zum Abschluss noch eine American kurz vor Sonnenuntergang

 

Das war dann auch der erste Teil, ich hoffe es hat Spaß gemacht. Der zweite Teil folgt dann in Kürze, muss noch die letzten Bilder bearbeiten und dann geht es auch weiter. Also stay tuned....

 

P.S.: Ach ja, über Kommentare würde ich mich natürlich sehr freuen :D

[yvesch]

Toller Bericht! Hut ab! Geniale Bilder durchs Band. Da würde ich auch mal gerne Ferien machen ;)

 

DANKE!!!

[HB-IWEcho]

Wow, habe noch nie solch qualitativ hochstehende Bilder aus SXM gesehen! Die Farben hauen einem einfach um!!!

 

Vielen Dank!

[Basti]

Das nenne ich mal Spotter Ferien. Echt absolut genialer Bericht mit super Bildern.

Echt beeindruckend...

[EDDK]

Ein Spotter in Action, natürlich im Trikot vom 1. FC Köln!!! :D

:D

 

COME ON FC!!!

 

Fantastische Bilder, hab's mir mit meinem Abendessen gemütlich gemacht vor deinen Bildern! Sehr geil, freu mich auf Teil II!

[Phil]

Wirklich ein super Bericht von DER Insel! Die Fotos überzeuge mich durchwegs mit Schärfe und einem ansprechenden Kontrast. :)

 

Welche Linsenbrennweite ist denn in SXM optimal? Braucht man da schon fast ein Weitwinkelobjektiv?

 

Warte schon auf Teil 2!

[Sebastian K.]

Wow, hab zwar nur kurz mal überflogen - aber sind sensationelle Bilder dabei...

 

hast Du St. Barth auch mitgenommen??

 

besonders bemerkenswert: die GIF-Animation...hab mich bisher noch nie mit sowas beschäftigt, aber ich glaube das lohnt sich...:cool:

 

Wie ist das mit dem Traffic - wenn ich mir die Tafel im VG anschaue, scheints ein bis zwei Anflüge pro Stunde zu geben, oder täuscht das...

[Young Pilot]

Hi

 

Wunderschöne Bilder! St. Maarten und der Arport ist einfach was spezielles:):)

[OFFTOPIC] Kann es sein, dass wenn eine 747 einen Go Around in St.Maarten macht das ein so starker Wind entsteht das es irgendwelche Gegenstände am Strand herumwirbelt? Oder stelle ich mir das zu extrem vor?[/OFFTOPIC].

 

Gruss

 

Roman

[Sandy Siegenthaler]

wow, das bringt wärme in den kalten tag! geniale bilder mit tollen farben. meine liste mit traumdestinationen ist definitv wieder um eine reicher :)

seid ihr überhaupt noch zum erholen und flitterwochen geniessen gekommen? :009:

[Oli88]

Hammer Bilder, super motive, und der Neid ist dir gewiss

[totomagic]

Erstmal schonmal vielen Dank für Euer Feedback, es freut mich, dass Euch der Report gefällt ;) Ich verlinke auch gerne nochmal auf meinen Report vom letzten Jahr, den findet ihr hier. ;)

 

Wow, habe noch nie solch qualitativ hochstehende Bilder aus SXM gesehen! Die Farben hauen einem einfach um!!!

 

Vielen Dank!

Danke für das Kompliment. Das Licht war dieses Jahr auch wieder richtig toll und das karibische Flair kommt auf den Bilder ja scheinbar auch sehr gut rüber. ;)

 

COME ON FC!!!

 

Fantastische Bilder, hab's mir mit meinem Abendessen gemütlich gemacht vor deinen Bildern! Sehr geil, freu mich auf Teil II!

Warte ab, es wird noch besser ;)

 

Wirklich ein super Bericht von DER Insel! Die Fotos überzeuge mich durchwegs mit Schärfe und einem ansprechenden Kontrast. :)

 

Welche Linsenbrennweite ist denn in SXM optimal? Braucht man da schon fast ein Weitwinkelobjektiv?

 

Warte schon auf Teil 2!

Man braucht nicht fast ein Weitwinkelobjektiv, man ist ohne völlig aufgeschmissen ;) Ich habe geschätzte 98% aller Bilder mit meinem Tamron 17-50mm gemacht, mein 70-200mm habe ich nachher schon aus Bequemlichkeit erst gar nicht mehr mit zum Strand genommen :005:

 

Wow, hab zwar nur kurz mal überflogen - aber sind sensationelle Bilder dabei...

 

hast Du St. Barth auch mitgenommen??

 

besonders bemerkenswert: die GIF-Animation...hab mich bisher noch nie mit sowas beschäftigt, aber ich glaube das lohnt sich...:cool:

 

Wie ist das mit dem Traffic - wenn ich mir die Tafel im VG anschaue, scheints ein bis zwei Anflüge pro Stunde zu geben, oder täuscht das...

Wir wollten ursprünglich eine Nacht auf St. Barths verbringen, aber bei Übernachtungspreisen von 300€ aufwärts haben wir dann davon abgesehen. Alternativ hatten wir noch vor, morgens hin und abends wieder zurückzufliegen, aber die Flieger waren alle relativ voll und daher lohnte es sich auch nicht wirklich, abgesehen von den verlangten 200€/Person für den Flug.

 

Ich war ja bereits letztes Jahr auf St. Barths, da aber nur mit Videokamera ausgestattet. Der Anflug ist der Hammer, den will ich auf jeden Fall nochmal machen, falls ich irgendwann nochmal nach Sint Maarten kommen sollte. Hier findet man ein paar Videos, die ich letztes Jahr hochgeladen hatte.

 

Generell lohnt sich ein Blick auf flightstats.com, da kriegt man einen ungefähren Überblick über den Traffic. Aber auch auf der Homepage vom Princess Juliana Airport gibt es eine Info über den aktuellen Flugplan.

 

Grundsätzlich besteht der Haupttraffic aus den ganzen Cessnas, BN-2 und Twin Otter von Winair, St. Barths Commuter, Air Caraibes, etc. Dazu gesellen sich dann noch einige Bizjets. Von den Jets her sind es in der Regel so um die 10-12 an normalen Tagen, bis zu 20 am Samstag und Sonntag. Da ist das Vorfeld dann jedenfalls bis auf den letzten Platz gefüllt.

 

Hi

 

Wunderschöne Bilder! St. Maarten und der Arport ist einfach was spezielles:):)

[OFFTOPIC] Kann es sein, dass wenn eine 747 einen Go Around in St.Maarten macht das ein so starker Wind entsteht das es irgendwelche Gegenstände am Strand herumwirbelt? Oder stelle ich mir das zu extrem vor?[/OFFTOPIC].

 

Gruss

 

Roman

Dazu braucht es keinen Go-around, alleine die Wirbelschleppen der 747 lassen schon so einiges am Strand in die Luft gehen. Einen Go-around würde ich aber auch nicht so gerne mitmachen, wenn ich gerade unter dem Flieger stehe :005:

 

Es gibt ja genügend Leute, die sich beim Takeoff direkt an den Zaun oder am Strand in den Abgasstrahl stellen, um sich einen blasen zu lassen, das habe ich letztes Jahr auch zweimal gemacht ;) Ich würde es aber auch nicht nochmal freiwillig tun. Und im zweiten Teil werde ich Euch auch Bilder von Idioten zeigen, die ihre Rucksäcke mitsamt DSLR am Strand direkt hinter der Centerline der Runway haben liegen lassen und die dann wenige Sekunden nachdem eine 757 rausging aus dem Wasser fischen konnten. Danach regten die sich auch noch tierisch darüber auf :confused:

 

wow, das bringt wärme in den kalten tag! geniale bilder mit tollen farben. meine liste mit traumdestinationen ist definitv wieder um eine reicher :)

seid ihr überhaupt noch zum erholen und flitterwochen geniessen gekommen? :009:

Aber selbstverständlich sind wir zum geniessen gekommen, ich bin ja auch nicht bei jedem Flieger, der rein kam direkt aufgesprungen und hingelaufen, schliesslich war ich ja mit meiner Frau dort und wollte mit ihr einen wunderschönen Urlaub verbringen, was wir auch getan haben.

 

Wenn wir aber gewusst hätten, dass die Sunset Beach Bar im Juli letzten Jahres zum Verkauf stand, ich hätte mit Sicherheit überlegt, ob das nicht was gewesen wäre, schliesslich ist die Bar eine Goldgrube ;) Aber wie bereits erwähnt, durch den Hurricane wurde die Bar ziemlich beschädigt, aber die waren jeden Tag eifrig dabei, die Bar wieder komplett herzustellen, dieses Mal auch mit Beton und nicht wie vorher alles aus Holz.

 

Wir haben persönlich immer an der Pirates Bar auf der gegenüberliegenden Seite gelegen, denn die ist 50% billiger und auch das Personal um Längen freundlicher. Und da ich meinen Scanner dabei hatte, war ich zumindest bei den Fliegern up to date, die mich wirklich interessiert haben. Im übrigen gibt es an der SSBB momentan keine Übertragung des Flugfunks mehr, ob sich das wieder ändert, war nicht heraus zu bekommen.

 

War auch immer sehr lustig, wenn ich dann an der Sunset war und meinen Scanner an hatte, wie sich auf einmal alle um uns rum versammelten und dem Flugfunk lauschten :D

[B787]

Wow, ein wunderschön gestalteter Bericht! :)

Vom ersten bis zum letzten Bild ein Traum...

Gibt wohl kaum was Schöneres als mit einem kühlen Bierchen am Strand zu liegen und Flugzeuge aus solch einer Nähe zu betrachten!

Wirklich genial...

Vielen Dank fürs zeigen!

 

P.S. Das "Teil 1" im Titel lässt mich auf einen zweiten Teil hoffen! :005:

[pepa]

 

Tolle Bilder aus SXM und der Bericht ist auch fein.

 

 

Bis jetzt habe ich noch nicht rausgefunden, welches Flugfeld das hier ist?!

 

probiers mal mit Paris Cergy Pontoise (POX)

[totomagic]

Für die Freunde von Käthe, ich habe heute eine Email von ihrem Fotografen erhalten, dessen Freunde meine Bilder bei flugzeugbilder.de gefunden und ihn darauf hingewiesen haben. Im übrigen heisst Käthe Stacie ;) Hier einmal vorab mein Bild von Käthe

 

 

Und hier ein Auszug aus der Mail:

Its a small world. A person emailed us a link to your photos posted on planepictures.net Here's a link to the photos we took while you were taking our photos... http://www.malibustrings.com/competition/2009/staciegal1.html

 

If you don't like bikini photos, don't open the link. Go to the bottom of the page for the 747 shots.

 

Cheers.

Patrick

Dann mal viel Spaß auf der Seite von Stacie :005:

[EDDK]

boah übel :002:

[totomagic]

Für die Freunde von Käthe, ich habe heute eine Email von ihrem Fotografen erhalten, dessen Freunde meine Bilder bei flugzeugbilder.de gefunden und ihn darauf hingewiesen haben. Im übrigen heisst Käthe Stacie ;) Hier mal ein Auszug:

 

Its a small world. A person emailed us a link to your photos posted on planepictures.net Here's a link to the photos we took while you were taking our photos... http://www.malibustrings.com/competition/2009/staciegal1.html

 

If you don't like bikini photos, don't open the link. Go to the bottom of the page for the 747 shots.

 

Cheers.

Patrick

Dann mal viel Spaß auf der Seite von Stacie ;)