cargo Geschrieben 12. Januar 2009 Teilen Geschrieben 12. Januar 2009 Hallo, heute ist es soweit, ich habe meinen ersten Screenshotbericht geschrieben. Also habe ich mich in einen Airbus 319 der Germanwings geschwungen und bin von Köln-Bonn nach Zürich geflogen. Unsere Route führt heute in 25000feet über das VOR COL erstmal in Richtung Frankfurt und dann den Rheingraben entlang nach Trasadingen. Die Flugzeit wird in etwa eine Stunde betragen. Unsere Startzeit wird um 9 Uhr sein. Nun aber mal zum Bericht selber. Der Tag ist noch jung und der Himmel ist schön klar, während die Treppen an den Vogel gefahren werden Das Cockpit ist soweit startklar Die Fluggäste sollten drin sein und die Cateringtrucks sind gerade dabei, sich davon zu machen Start engine 2 Wir sind bereit zum Rollen. Auf dem Weg zur Runway 32R passieren wir diese zwei UPS Maschienen. Darum sollten wir also vor der Startbahn warten... Line up Schnauze rauf! ...und Fahrwerk rein Gleich nach dem Start fliegen wir eine scharfe Rechtskurve Köln-Bonn-Airport im Hintergrund Das müsste der Rhein sein Während des Steigfluges enstand in der Kabine folgendes Bild: Wunderbarer blauer Himmel heute Auch bei den beiden Piloten vorne ist alles klar In Zürich scheint das Wetter nicht so sonnig zu sein, naja, was soll's Wir sinken bereits ab Wir bekommen Vektoren für die 16 Schöne mollige 24°C ham wir's warm :D Wie gut, dass es den ILS-Anflug gibt Dann mal raus mit dem Fahrwerk Das könnte spannend werden Die Landebahn zumindest ist schon mal in Sicht "thirty" Touchdown! In den Eisen Und schon verlassen wir die Runway Da soll's hingehen Das Follow-me-car fährt vorraus Eindrehen zum Gate Und "Stop" Die Fluggäste steigen bereits aus Mit diesem Bild beende ich meinen ersten Bericht Wie gesagt, dies ist mein erster Screenshotbericht, weßhalb ich mich über jegliche Kritik freuen würde. Und jegliches Lob natürlich auch. :007: Alle Bilder sind unbearbeitet, bloß die Größe und das Format sind angepasst. Vielen Dank für das lesen und mitfliegen in meinem Bericht! :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EDDK Geschrieben 12. Januar 2009 Teilen Geschrieben 12. Januar 2009 Sehr schöner Screenshotbericht, besonders lobenswert, weil es dein erster ist und gleich so gut gelungen! Kritik: - hier und da könntest du beim Screenshot das Bild mehr ausfüllen, noch näher ans Flugzeug heranzoomen. - falls dein PC-System es verträgt würde ich das Anti Alising erhöhen um auch die letzten kleinen Treppeneffekte zu killen - schöne Auswahl an versch. Perspektiven - Fahrwerk beim Start sehr spät ein- und bei Landung sehr früh ausgefahren!? (kann mich auch täuschen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CitationCJ Geschrieben 12. Januar 2009 Teilen Geschrieben 12. Januar 2009 - Fahrwerk beim Start sehr spät ein- und bei Landung sehr früh ausgefahren!? (kann mich auch täuschen) Könnte auch sein, wenns dann früh raus muß, um Speed abzubauen. Sehe das öfters, wenn diverse Heavies den Rhein aufwärts mit Gear Out donnern :) Ansonsten schöne Bilder :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Steffen D Geschrieben 12. Januar 2009 Teilen Geschrieben 12. Januar 2009 Hi, wunderschöne Bilder! Vielen Dank. 3 Fragen: 1- bilde ich mir nur ein das die TW's überdemensioniert sind? 2- was für ein Add On ist der Flieger? PSS? 3- hängt an den Jetways in ZRH tats. Werbung fürs FSMagazin? Besten Dank für Antworten und Dank nochmal für die Bilder Grüße Steffen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marius B. Geschrieben 12. Januar 2009 Teilen Geschrieben 12. Januar 2009 Hallo! Jan flog mit dem Wilco Airbus. Auch von mir, super Bilder, mach weiter so! :005: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cargo Geschrieben 13. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 13. Januar 2009 Hallo, vielen Dank erstmal für das Lob das ich von euch bekommen habe! :cool: @Philippe Das Fahrwerk habe ich in ca. 200/250ft Höhe reingefahren. (Wann wird das eigentlich in echt gemacht?) In Zürich habe ich es dann rausgefahren, als ich auf dem ILS angefangen habe zu sinken, müssten so 4000ft gewesen sein. @Steffen Zu Frage 1, was sind "TW's"? Der Flieger ist wie Marius schon richtig erkannt hat von Wilco und in ZRH hängen soweit ich weiß keine Werbungen an den Gates, ist nur im FS so, weil ich ZRH im "Sponsor-Modus" bzgl. AES laufen habe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marvin Geschrieben 13. Januar 2009 Teilen Geschrieben 13. Januar 2009 TWs sollten Triebwerke sein, glaub ich :-) Schöner Bericht und interessante Route, weiter so! Allerdings sind mir die teilweise relativ leeren Bilder auch aufgefallen, also einfach ein wenig näher ran zoomen. Außerdem fand ich den Flieger für meinen Geschmach ein wenig zu sauber (und vor allem glänzend), was aber ein Makel der Livery ist. PS1: Ist der Sponsor-Modus von AES gratis? [scherz] PS2: War Dein Germanwings Flug pünktlich? (Meine Erfahrung war oft anders) ;-) [/scherz] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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