oneworldflyer Geschrieben 30. Mai 2009 Geschrieben 30. Mai 2009 Die Emirates wurde bereits wieder geändert! ;) Ankunft 13:20 EK 087 DUBAI B777-300ER A6-ECD Abflug 15:35 EK 088 DUBAI B777-300ER A6-ECD 77W = 773ER :005:
B787 Geschrieben 30. Mai 2009 Geschrieben 30. Mai 2009 Uups, so spät ist's doch auch noch nicht, oder!? :005: Hab sie mit der B77L verwechselt...
oneworldflyer Geschrieben 30. Mai 2009 Geschrieben 30. Mai 2009 Uups, so spät ist's doch auch noch nicht, oder!? :005:Hab sie mit der B77L verwechselt... Kein Thema - bin morgen seit Langem wieder einmal am Airport, ca. ab 10h beim Heligrill.
HB-GRMN Geschrieben 30. Mai 2009 Geschrieben 30. Mai 2009 sorry, aber alles schnee vom gestern, sieh ein paar einträge weiter vorne Sorry habs über sehen mit der A330! Aber muss das immer so überspitzt kommen?!
oneworldflyer Geschrieben 31. Mai 2009 Geschrieben 31. Mai 2009 Abflug 13:10 LX 9226 NASSAU Lynden Pindling Intl. Charter HBIQA 332 Fliegt LX für WK?
md11-hbiwh Geschrieben 31. Mai 2009 Geschrieben 31. Mai 2009 Sorry habs über sehen mit der A330!Aber muss das immer so überspitzt kommen?! sorry, wenn es "überspitz" rübergekommen ist. war nicht mit absicht :) gruss rudi
Ohmaney1987 Geschrieben 31. Mai 2009 Geschrieben 31. Mai 2009 01.06.2009 LH3760/1/70/1 alles aus/nach DUS mit D-ACNA CRJ900
oneworldflyer Geschrieben 31. Mai 2009 Geschrieben 31. Mai 2009 Weiss jemand, wieso die US nach PHL erst auf die 16 rollte, dann einen RTO (Vielleicht auch nur rollte?!) auf der 16 machte um dann auf der 34 zu starten?
BOAC Fan Geschrieben 31. Mai 2009 Geschrieben 31. Mai 2009 Weiss jemand, wieso die US nach PHL erst auf die 16 rollte, dann einen RTO (Vielleicht auch nur rollte?!) auf der 16 machte um dann auf der 34 zu starten? Weil er lieber gegen den Wind startete?:005: (Bise) Chris
oneworldflyer Geschrieben 31. Mai 2009 Geschrieben 31. Mai 2009 Weil er lieber gegen den Wind startete?:005: (Bise) Chris Die 10 war schon lange aktiv und es scheint mir unüblich eine Clearance zu holen für die 16 und sich dann erst auf der Bahn umzuentscheiden. Zudem wäre eine 34 nicht viel gescheiter als die 16 wenn Bise herrscht (Wind kam aus 050 ca.)
alter Hase Geschrieben 1. Juni 2009 Geschrieben 1. Juni 2009 Die Amis bekommen das Loadsheet vom Dispatch erst während des Rollens, also nach der Clearance. Wenn dann die effektiven Zahlen feststehen, wird nochmals gerechnet und ggf. halt eine neue Clearance eingeholt. Auf dem Rollweg Echo zu wenden geht nicht, also wird auf die Piste ausgewichen und von dort zurückgerollt. Die Kontroller im Turm lieben solche Uebungen jeweils...
Ohmaney1987 Geschrieben 1. Juni 2009 Geschrieben 1. Juni 2009 Die Kontroller im Turm lieben solche Uebungen jeweils... Verständlich..:008:
Joel Vogt Geschrieben 1. Juni 2009 Geschrieben 1. Juni 2009 An Gate E46 steht die B757-200 G-BPEE von British Airways. Geht 1325 nach Heathrow raus! Auf dem Nachmittagskurs von Niki kommt dann zudem noch der Embraer 190, OE-IHA. Gruss JOEL
Joel Vogt Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 Morgen Mittwoch, 03. Juni: Air Berlin, A330-200, D-ALPA: 1015-1135, Düsseldorf-ZRH-Mallorca 2235- n/s, Mallorca-ZRH Weder HB-ISE noch HB-IHS sind in den Flugplänen zu finden. Beide im Hangar? Gruss JOEL
md11-hbiwh Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 Morgen Mittwoch, 03. Juni: Air Berlin, A330-200, D-ALPA: 1015-1135, Düsseldorf-ZRH-Mallorca 2235- n/s, Mallorca-ZRH Weder HB-ISE noch HB-IHS sind in den Flugplänen zu finden. Beide im Hangar? Gruss JOEL die ise ist im hangar, die ihs weiss ich acuh nicht. gruss rudi
Joel Vogt Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 War ebenfalls die D-ALPA und ging mit 2.5h Delay als AB 9748 nach Mallorca raus. Heute Abend müsste diese Maschine wieder retour kommen und fliegt dann morgen die ZRH-DUS-ZRH-PMI-CGN-PMI-ZRH-Tour ... Und ich geb bald mal "Puzzle" als Hobby an ... :p Gruss JOEL
Tamiami Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 die ise ist im hangar, die ihs weiss ich acuh nicht. gruss rudi Die IHS habe ich gestern Nachmittag auf der Rwy 10 rausgehen sehen. Kurze Zeit später noch die Schwester. Mfg Marco
Sky27 Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 Abflug 13:10 LX 9226 NASSAU Lynden Pindling Intl. Charter HBIQA 332 Fliegt LX für WK? Ist ein VIP Flug für eine Tagung auf den Bahamas wurde die Maschine gechartert. Sollte am 5 Juni am morgen wieder in der CH landen. Andy
Hugi Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 Ist ein VIP Flug für eine Tagung auf den Bahamas wurde die Maschine gechartet. Sollte am 5 Juni am morgen wieder in der CH landen. FIFA- Funktionär sollte man sein:cool: Tja, deshalb wurde auch der Cup-Final vorverschoben:001:
md11-hbiwh Geschrieben 2. Juni 2009 Geschrieben 2. Juni 2009 Ging kurz nach 1400h auf der 16 raus eifach numme schöööön, cool wa. danke rudi
Joel Vogt Geschrieben 6. Juni 2009 Geschrieben 6. Juni 2009 Heute ist/war wieder ein A330 von Air Berlin für Belair unterwegs. Diesmal die D-ALPB. Kommt heute 2235 aus Gran Canaria retour und wird wohl irgendwann morgen wieder abfliegen... Wenn dann morgen die B763 HB-ISE wieder in den Betrieb kommt, muss wohl erst wieder was kaputt gehen, damit ein A330 daher kommen wird. Gruss JOEL
md11-hbiwh Geschrieben 6. Juni 2009 Geschrieben 6. Juni 2009 Heute ist/war wieder ein A330 von Air Berlin für Belair unterwegs. Diesmal die D-ALPB. Kommt heute 2235 aus Gran Canaria retour und wird wohl irgendwann morgen wieder abfliegen... Wenn dann morgen die B763 HB-ISE wieder in den Betrieb kommt, muss wohl erst wieder was kaputt gehen, damit ein A330 daher kommen wird. Gruss JOEL hallo, der AIR BERLIN A330 sollte noch heute rausgehen, und zwar um 23.05. die ISE ist im endanflug und sollte um 21.35 hir sein. gruss rudi
A330-800 Geschrieben 6. Juni 2009 Geschrieben 6. Juni 2009 Ich habe ein bisschen gesucht.... Sonntag 7.6.09 Ankunft: 09:10 AEA 663 Air Europa B737-800 Charterflug 16:00 SK 603 SAS CRJ-900 für MD-82 17:40 S4 568 SATA A320 neue Linie nach ZRH Abflug: 09:40 AEA 664 Air Europa B737-800 Charterflug 16:45 SK 604 SAS CRJ-900 für MD-82 18:40 S4 569 SATA A320 neue Linie nach ZRH Gruss Matti
A340-600 Geschrieben 8. Juni 2009 Geschrieben 8. Juni 2009 Morgen: Ankunft: 12:40 DL 206 Delta Airlines B757-200WL New York JFK Abflug: 14:30 DL 207 Delta Airlines B757-200WL New York JFK Lg Noel
Empfohlene Beiträge