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No PC-12 -> Learjet45 entsteht


Superjet

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Ich komme gerade sehr enttäuscht aus Samedan zurück! Ich hatte mir vorgenommen, bis Jahresende noch einen Biz zu zeichnen und dies sollte eigentlich der PC-12 sein. Aber zu meiner Enttäuschung waren nur 2 PC-12 da und die konnte ich nicht einmal ablichten :003: Darum muss jetzt der Learjet45 dran glauben.............. doofer PC-12......... mag ihn nicht mer :001:

 

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Kurz :eek: so ein detailgetreues Modell hingezaubert! Danke!

 

Das ist doch gar nicht detailgetreu.. da fehlt doch da ganze Hinterteil!

 

Spass beiseite :005: - ich bin immer wieder beeindruckt, in welcher Qualität und Geschwindigkeit Du die Flugzeuge produzierst. Fast schon wie am Fliessband. Super Arbeit!

 

Gruss,

Thomas

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Die längste wäre wohl dann der A340-600 oder der CRJ1000 :005: Das täuscht halt etwas, da Flügel und Seitenleitwerk etc. noch fehlen. Aber ich muss sagen, dass der Learjet ein extrem "cleaner" Flieger ist. Klare und einfache Linien aber vieeeele Antennen :) Jedoch endlich einer mit Winglets!

 

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Das Heck und Leitwerk ist nun auch bereits im Endstadium. Noch ein paar Details und dann geht's bereits an den Flügel. Vorher werde ich dann aber noch kurz ein Bild vom ganzen Learjet zeigen, sobald ich alle Details habe.

 

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Ist das irre... da fährt man mal ganz kurz für paar Tage weg, und dann kommt man wieder und entdeckt hier sowas geniales... :eek:

 

Christoph, das ist ein purer Augenschmaus, weiter so!! good.gif

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Sodele..... hier noch einmal in einer anderen Farbe, bevor es zum Endspurt geht. Ich will ja dieses Jahr noch fertig werden :cool: Leider sind so die ganzen Details nicht sichtbar, aber ohne Flügel und Winglet sieht er doch noch ganz anders aus.

 

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Es fehlen zwar immer noch einige Sachen, aber beim nächsten Bild heute (nach der verdienten Bettruhe :)) wird er dann fertig und mit Bemalung sein!

 

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Er ist zwar noch nicht 100% fertig, aber zu 99% :D Mehr liegt heute nicht mehr drin, da ich mich jetzt zum feiern bereit mache. Ich wünsche Euch einen Guten Rutsch in das neue Jahr!

 

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Leider sind die Linien beim verkleinern "zusammen geschmolzen" Aber der Learjet 45 von London Air Services ist nun der Erste 100% fertige :)

 

las.jpg

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Nun ja..... im Vergleich zum Learjet hat die 757 halt viel mehr Kanten, Nieten, Fenster usw. daher wird es nicht so schnell vorangehen. Zudem hatte ich jetzt frei und nächste Woche arbeite ich wieder. Daher geht es eigentlich immer gleich schnell voran :) Wie ich das mache, weiss ich auch nicht. Ich male halt einfach. Auch der Lustfaktor spielt eine Rolle. Man kann nicht jeden Abend stundenlang dran sitzen. Wir werden sehen, wie ich voran komme.

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Hallo Christoph,

 

Deine zeichnerischen Fähigkeiten und Talente wären auch bei den Microsoft oder X-Plane Flugsimulatoren Flugzeug-Designern äusserst gefragt, herzliche Gratulation zu Deiner Arbeit.

 

Würde Dich das auch interessieren bzw. hast Du schon Flugzeuge für Flugsimulatoren entworfen ?

 

Danke für eine diesbezügliche Info.

 

Gruss Robert

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Hi Robert

 

Wie schon erwähnt, habe ich 5 Jahre in meiner Freizeit Cars für Simulationen wie GTR, N2003, rFactor etc. gemacht. Ich kenne mich damit insofern aus. Aber so etwas würde ich nur noch beruflich machen, da es als Hobby zuviel Zeit braucht. Es war ein Lernprozess für mich und nun bin ich bei Paints von Flugzeugen gelandet, was ich jetzt nebenbei als Hobby mache. Zudem zeichne ich ja auch noch andere Dinge mit Farbstiften, Oel, etc.. Ausser Airbrush fällt mir gerade nichts ein, was ich noch nicht zum Thema malen/zeichnen/painten gelernt habe. :009:

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Wow Christoph!

Umwerfend, deine Arbeit. Du machst uns wohl alle süchtig nach ' mehr ' :P

 

Wie wäre es mit einer Falcon2000EX EASy..? Hat ebenfalls nicht sehr viele Nieten und Fenster.. ;)

 

Ich arbeite gerade an einer Falcon 2000, hoffe, es stört nicht, ein Bild zu zeigen:

 

Falcon2000netjets.jpg

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UUuhhhhh......Es wird ja immer besser...Pierre, die wird sensationell...!!!

 

Danke dir Markus. Christoph hat mich einfach angesteckt, meine Detailtreue reicht jedoch nicht an seine heran :)

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  • 1 Jahr später...

Wie doch die Zeit vergeht................... Jedenfalls hab ich den Learjet 45 nochmals hervorgeholt und aufgemotzt bzw. noch mehr verfeinert. Im Moment ist er noch ziemlich nackig und daher gehe ich jetzt mal ein paar Schemes suchen. Wäre ja schade, wenn ich da jetzt einfach nur das Grundscheme hätte

 

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Ich hoffe, er gefällt euch. Ich find ihn *edel* durch seinen schlanken Rumpf und der Flügelform

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mal angefangen........... in Zürich kennt wohl Jeder diesen Learjet :cool: Mich begleitet er jedenfalls schon seit vielen Jahren.

 

Execujet_HB-VML.jpg

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Irgendwie wundert es mich ja nicht wirklich, dass du den (Ex-) Captain kennst :) Der Learjet ist immer noch unter der Regi im Bazl drin. Anyway.......... auch der nächste Learjet ist öfters in Zürich zu sehen

 

Gama_Aviation_G-ZXZX.jpg

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