Embraer 190 LH Regional Bemalung.

[malev81]

Weiss jemand von euch wo die nun genau hinkommen?

 

http://www.diecastaircraftforum.com/1-1-scale-commercial-aviation/69768-lufthansa-embraer-e190.html

 

Danke!

Lg!

[malev81]

Danke Carsten für dein ausführliches Antwort!

 

Lg!

Peter

[cillmer]

Hallo.

Minus 14 Flugzeugen und minus 500 Stellen, aber die Piloten müssen sich sicherlich keine Sorgen machen, gibt ja die Classic LH.

Carsten

 

Ganz so einfach ist das nicht. Als CLH Pilot kann man aufgrund des KTV, in dem die LH Passage Piloten fliegen, nicht einfach wechseln. Die LH ist aufgrund der aktuellen Wirtschaftslage nichtmal in der Lage die seitens der LFT fertig geschulten NFF nahtlos in den Konzern zu übernehmen und die haben immer noch Vorrang vor CLH Wechslern, besonders in dem großen Umfang.

 

Auch ist die Zuteilung der Embraer Flotte innerhalb des Konzerns weiterhin ungeklärt.

[CarstenB]

Sollten die Flugzeuge (außer bei EN) zu anderen "Partnern" gehen, bleiben die Spiegeleier und das Lufthansa auf dem Rumpf entfällt und es steht nur noch Regional auf dem Rumpf.

Hm, die CLH-Maschinen tragen eine Lackierung wie die verlinkte, bei den Eurowings erinnert mich das Logo auf dem Tail aber eher an Rührei, trotz "Lufthansa Regional"-Schriftzug z.B. auf den CRJ

[Phil]

Anscheinend wird auch Augsburg Airlines einen Teil der Embraer 190 erhalten. Wie ich gehört habe, werden auch schon Crews für den Jungle Jet trainiert.