CPL-Ausbildung in Goodyear/Arizona

[Clouddiver]

Hallo zusammen!

 

Nachdem ich vor einiger Zeit zufällig auf dieses Forum gestoßen bin, bin ich ein regelmäßiger und begeisteter Besucher! Besonders die Flugberichte haben es mir angetan, weshalb ich nun beschlossen habe, auch einen zu veröffentlichen!

 

Dieser Bericht handelt von meiner praktischen CPL-Ausbildung in Goodyear / Arizona! Die Aubildung hier erfolgte auf Piper Warrior und Piper Seneca!

 

Das Fluggerät für die ersten 100 Stunden:

 

Nach ca. 12 Stunden stand der erste Soloflug an! Danach flogte der traditionelle Poolwurf!

 

Danach folgten diverse Nav-Flüge! U.a. nach Pinal, einem Platz mit angeschlossenem Flugzeugfriedhof

 

 

 

In der Zwischenzeit blieb der Spaß natürlich auch jenseits des Flugplatzes nicht auf der Strecke:

 

Kleine Pause beim Jetski fahren / tubing

 

Skydiving @ Eloy

 

Fahrt nach San Diego

 

Nur die Hitze machte uns ab und an etwas zu schaffen...

 

Fliegerisch gab es jetzt hauptsächlich Solo-Navigationsflüge und Dual-IFR-Lessons!

 

Kreatives Chaos:

 

Stimmung über der Wüste:

 

Approaching Sedona - den Flugzeugträger der Wüste

 

Unsere kleine Warrior @ Sedona Airport

 

Nach knapp 3 1/2 Monaten ist es endlich soweit: Die Multi-Engine-Phase beginnt!

 

Eine der acht in AZ stationierten Senecas:

 

 

Das Cockpit - ausgerüstet u.a. mit TCAS

 

Jede Menge Platz für Mitflieger

 

Take off-Power is set!

 

Die restliche Schulung sowie der CPL liefen dann problemlos!

Momentan bin ich zurück in England, um die IR-Berechtigung, sowie MCC und JOC abzuschließen, bevor es dann hoffentlich bald ins Type-Rating geht!

 

Ich hoffe, der kleine Bericht hat Euch gefallen!

Für Anregungen, Kritik usw. bin ich natürlich jederzeit offen und dankbar!

 

Viele Grüße

Florian

[FalconJockey]

Hey, danke für den Bericht! Für welche Airline bist Du gerade am Start bzw. mit Schule machst Du dort die Ausbildung?

[Clouddiver]

Hey, danke für den Bericht! Für welche Airline bist Du gerade am Start bzw. mit Schule machst Du dort die Ausbildung?

 

Wir werden wohl ab nächstem Jahr Kollegen sein!

 

Gruß

Florian

[FalconJockey]

Ah was, Du bist einer unserer eigenen Ab-Initos ;) Dann hau mal rein und hol' Dir dieselbe Oxford-Trophäe wie der Kollege aus Frankreich vor kurzem!

[Clouddiver]

Ah was, Du bist einer unserer eigenen Ab-Initos ;) Dann hau mal rein und hol' Dir dieselbe Oxford-Trophäe wie der Kollege aus Frankreich vor kurzem!

 

Na, ob das was wird... Der Kollege hat die Messlatte ziemlich hoch gehängt!

[Yoda]

Hey Florian,

klasse Fotos und Impressionen die du uns hier zeigst!

Viel Glück und zeig uns ein paar schöne Fotos vom Type-rating:cool:

[Sebastian K.]

Hallo Florian,

 

sind ein paar wirklich schöne Aufnahmen dabei...besonders der Anflug auf Sedona mit der Felsformation im HG hat's mir angetan und die Aussenbordaufnahme:008:

 

[LHRspotter]

Approaching Sedona - den Flugzeugträger der Wüste

 

Unsere kleine Warrior @ Sedona Airport

 

Florian

 

Suuper Bilder, gefallen mir gut.

 

zu diesen zwei Bilder: schön diesen Airport mal so zu sehen, denn ich war letzten Sommer da, jedoch nur von aussen :007:

 

Danke und noch viel Spass beim Fliege...

[Lukas Kaufmann]

Da werden Erinnerungen wach! Bist du jetzt wieder in EGTK?

[Clouddiver]

Da werden Erinnerungen wach! Bist du jetzt wieder in EGTK?

 

Joh, seit ca. 1 1/2 Wochen! Habe jetzt gerade ne weitere CRM-Schukung abgeschlossen und ab morgen gehts endlich wieder in den Flieger bzw. Sim!

Wo hast Du Deine Schulung gemacht? Auch Oxford?

 

Gruß

Flo

[Lukas Wyder]

Danke Flo für die Bilder...! Nicht mehr lange warten um in BA289 einzusteigen... Ach, gratuliere übrigens für die "Flügel" von heute Abend.

 

Cheers /// Lukas

[Lukas Kaufmann]

Jo, war auch da, allerdings leider nicht als Netjets cadet...wurde da gerade eingefuehrt.

Na dann geniess es weiterhin, besonders das single-engine Zeug auf dem FNPT II :005:

[INNflight]

Schöne Fotos!!

 

Falls es dir nix ausmacht, wieviel kostet dich die Ausbildung bei OAT? Oder wird das von NJE vorfinanziert, da du ja durch die Selektion durch bist?

[FalconJockey]

Netjets zahlt, aber er muss dann für uns als Leibeigener arbeiten :D Nach wievielen Jahren hast Du die Ausbildungskosten abgearbeitet? Nach 6 Jahren?

[Silvan]

Geniale Eindrücke Florain, danke! => Da freu ich mich auf Bilder aus Oxford :005:

 

Silvan

[Clouddiver]

Schöne Fotos!!

 

Falls es dir nix ausmacht, wieviel kostet dich die Ausbildung bei OAT? Oder wird das von NJE vorfinanziert, da du ja durch die Selektion durch bist?

 

Aktueller Preis für den Kurs: 66000 Englische Pfund! Dazu kommen dann noch Unterkunft in Oxford (die in Goodyear ist im Preis enthalten) + Lebenshaltungskosten!

 

OAA ist halt nicht gerade eine der günstigsten Schulen in Europa!

Netjets übernimmt nur 5 Stunden Aerobatic und 5 Stunden VFR-Flying auf TB20, welche nicht im normalen Kursprogramm enthalten sind!

 

Wie lange man dann letztendlich daran abbezahlt, hängt nur von einem selber ab und wieviel Geld man in den ersten Jahren berappen möchte! 6 Jahre sind aber wohl eine realtistische Nummer!

 

Gruß

Flo