Space Flight Infos - International Space Station - Space Shuttle Mission Review

[ILS28]

Heute Abend um 23:45 MESZ* started in Wallops im Rahmen des CRS-Programmes (Commercial Resupply Services) eine Antares-Trägerrakete mit dem Frachter Cygnus zur ISS. Der Start wird ab 22:45 live auf NASA TV übertragen.

 

http://blogs.nasa.gov/orbital/

 

Die Dragon CRS-4 von SpaceX hingegen hat die ISS am Samstag verlassen und ist am gleichen Tag im Pazifik gewassert. Die nächste Cargo-Mission von SpaceX soll im Dezember stattfinden.

 

http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/news/spaceX_4_returns_science/index.html#.VE5k5BbEBxU

 

Gruss,

Dominik

 

* Achtung, die USA hat die Zeitumstellung noch nicht hinter sich, daher gilt momentan MESZ = EDT + 5h!

 

UPDATE: Jemand hat seine Bulletins nicht gecheckt... Start wurde verschoben, da sich ein Boot in der Sperrzone aufhält  :angry:

Neuer Startzeitpunkt voraussichtlich morgen Abend um 23:22 MESZ.

Bearbeitet 27. Oktober 2014 von ILS28

[ILS28]

Sch**sse  :(

 

Die Antares-Trägerrakete hatte kurz nach dem Start eine Triebwerksexplosion (dem Anschein nach) und ist zurück auf die Startrampe gestürzt. Momentan noch live auf NASA TV...

 

Beim Triebwerk handelt es sich um eine Aerojet AJ-26, eine amerikanisierte russische NK-33.

 

Startrampe sieht nicht gut aus...

 

Gruss,

Dominik

 

EDIT: Erstes Video:

https://www.youtube.com/watch?v=aL5eddt-iAo

 

Es kamen keine Personen zu Schaden, die Startrampe sieht jedoch ziemlich zerstört aus...

Bearbeitet 28. Oktober 2014 von ILS28

[ILS28]

Leichter Themenwechsel:

 

Morgen früh um 08:09 MEZ startet in Baikonur Progress M-25M zur ISS. Der Start wird ab 07:45 live auf NASA TV übertragen. Es handelt sich dabei um den ersten Start einer Progress auf der neuen modernisierten Soyuz-2 (im Gegensatz zu Soyuz-U bei früheren Starts).

 

Die Ankunft an der ISS ist um 14:09 geplant.

 

In der Hoffnung auf einen erfolgreicheren Start,

Dominik

 

UPDATE: Der Start war erfolgreich und Progress M-25M hat an der ISS angedockt. Video des Starts:

https://www.youtube.com/watch?v=ehZ8O-dJLpw

Bearbeitet 29. Oktober 2014 von ILS28

[PeterH]

...

Beim Triebwerk handelt es sich um eine Aerojet AJ-26, eine amerikanisierte russische NK-33.

...

 

Nebenbei: Das NK-33 (von Kusnetzov) ist ursprünglich das Triebwerk, das in der russischen Mondrakete N1 eingesetzt wurde (30 Stück in der Erststufe). Nachdem das Mondprogramm eingestellt, Mishin gefeuert und der erbitterte Koroljow-Gegner Glushko Chef wurde, hatte dieser angeordnet, alle Überreste der N1 zugunsten seiner (erfolglosen) "Vulkan"-Entwicklung zu "entfernen". Eine irrwitzige Geschichte, Glushko hatte sich geweigert, für die N1 Triebwerke zu entwicken und die "Ersatzfirma" Kusnetzow  hatte vorher nie Raketentriebwerke hergestellt. Es blieben schließlich etwa 60 NK-33 übrig, die halblegal beiseite geschafft und später an die Amerikaner verkauft wurden.

 

Gruß

Peter

Bearbeitet 29. Oktober 2014 von PeterH

[ILS28]

Ich möchte noch betonen, dass es momentan alles andere als gesichert ist, ob die AJ-26 Ursache des Unfalles waren, oder deren anscheinende Zerlegung allenfalls nur Symptom eines anderen Problems. Es gibt ein paar Ursachen, welche eine Triebwerkszerlegung zur Folge haben können, ohne dass das Triebwerk selbst Schuld daran hat:

• FOD
• Kontamination des Treibstoffes/Oxidizers
• Beschädigungen während den Startvorbereitungen
• Treibstoffleck
• etc.

Die FAA als Lizenzgeber leitet das Accident Investigation Board, zusammen mit Orbital, NASA und NTSB (in einer beobachtenden Rolle). Diese werden die Ursache hoffentlich eruieren können.

 

Korrektur: Die Untersuchung wird geleitet von Orbital, mit Unterstützung/Supervision von FAA, NASA, sowie unter Beobachtung vom NTSB.

 

Gruss,

Dominik

Bearbeitet 29. Oktober 2014 von ILS28

[ILS28]

Wow, heute kam ein ziemlicher Paukenschlag aus Richtung Orbital.

 

Erste Ergebnisse der Untersuchung deuten darauf, dass die Ursache für den Antares-Unfall bei der Turbopumpe eines der AJ-26 Triebwerke zu suchen ist. Daraufhin hat Orbital beschlossen, die AJ-26 ausser Dienst zu stellen (!).

 

Um die Versorgung der ISS sicherzustellen, soll das schon vorher geplante Upgrade der Antares-Rakete (es wird vermutet, dass in Zukunft RD-193 Triebwerke zum Einsatz kommen sollen) von 2017 auf 2016 vorgezogen werden. Davor soll für ein bis zwei Cygnus-Missionen zur ISS fremdgegangen werden und eine andere Trägerrakete eingesetzt werden. Im Spiel sind anscheinend zwei US-Anbieter und ein europäischer Anbieter. Die Wiederinstandsetzung der Startrampe (welche sich als weniger beschädigt herausgestellt hat als von mir nach dem Unfall befürchtet) soll bis zum ersten Flug der neuen Antares-Rakete 2016 abgeschlossen sein.

 

Die ganze Pressemitteilung gibt's hier:

http://www.orbital.com/NewsInfo/release.asp?prid=1921

 

Dieses Video gibt einen guten Einblick in die Innereien der NK-33 Turbopumpe:

https://www.youtube.com/watch?v=t3J61QaVaOU

 

Ich frage mich gerade, was das wohl für die Soyuz-2-1v bedeutet. Brauchen die Russen ihren Vorrat an NK-33 noch auf, oder wechseln sie direkt zur RD-193?

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Diese Nacht kehren Max Suraev (Roscosmos), Reid Wiseman (NASA) und Alexander Gerst (ESA, D) von der ISS zurück. Das Abdocken ist um 01:30 MEZ geplant (Übertragung auf NASA TV ab 01:15), die Landung in Kasachstan um 04:58 (Übertragung auf NASA TV ab 03:45).

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Heute Abend um 22:01 MEZ startet in Baikonur Soyuz TMA-15M mit den Astronauten Terry Virts (NASA), Anton Shkaplerov (Roscosmos) und Samantha Cristoforetti (ESA; I) zur ISS. Der Start wird ab 21:00 auf NASA TV übertragen.

 

Das Andocken an der ISS ist geplant für morgen früh um 03:53 (Übertragung auf NASA TV ab 03:15).

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Das neue Jahr beginnt mit einem Versorgungsflug zur ISS:

 

Morgen Mittag um 12:20 MEZ startet in Cape Canaveral eine Falcon 9 von SpaceX mit einer Dragon-Kapsel zur Versorgungsmission CRS-5. Der Start wird ab 12:00 auf der Webseite von SpaceX (http://www.spacex.com/webcast/) und ab 11:00 auf NASA TV übertragen.

 

Daten zur Beladung gibt's hier:

http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX_CRS-5_factsheet.pdf

http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX_NASA_CRS-5_PressKit-105.pdf

 

Insbesondere fliegt damit das Experiment CATS (Cloud-Aerosol Transport System)-Experiment mit, bei welchem mittels LiDAR-Messungen diverse Partikel und Aerosole gemessen werden.

 

SpaceX versucht mit diesem Flug, dem Ziel einer wiederverwendbaren Trägerrakete einen Schritt näher zu kommen, indem die erste Stufe nach dem Flug nicht nur im Atlantik wassern, sondern gezielt auf einem Boot (dem sog. Autonomous Spaceport Drone Ship) aufsetzen soll. Dafür werden insbesondere sog. Grid Fins auf der Interstage (dem Zwischenstück zwischen erster Stufe und Oberstufe, welches nach der Trennung an der ersten Stufe befestigt bleibt) eingesetzt, mit welchen durch Steuerung des Auftriebsvektors die Stufe gesteuert werden kann. Weitere Details, inkl. Video der Grid Fins, hier:

http://www.spacex.com/news/2014/12/16/x-marks-spot-falcon-9-attempts-ocean-platform-landing

 

UPDATE: Der Start wurde wegen einem Problem (Drift eines Aktuators) mit der Schubvektorsteuerung der zweiten Stufe abgebrochen. Nächster Versuch (sofern das technische Problem bis dann gelöst wird) am Freitag um 11:09 MEZ.

 

Gruss,

Dominik

 

P.S. Das GAO (Government Accountability Office) hat heute die Vergabe der Aufträge an Boeing und SpaceX im Rahmen des Commercial Crew Programmes bestätigt. Sierra Nevada ging bei der Vergabe leer aus und hat dagegen Protest eingelegt, welcher heute zurückgewiesen wurde.

Bearbeitet 6. Januar 2015 von ILS28

[ILS28]

Der fehlerhafte Aktuator der Schubvektorsteuerung (Hydraulik mit RP-1 als Arbeitsmedium) der Oberstufe der Falcon 9 wurde ausgetauscht.

 

Der Start mit Dragon CRS-5 soll heute (Samstag) um 10:47 MEZ stattfinden. Die Übertragung auf NASA TV beginnt um 09:30, SpaceX überträgt den Start ebenfalls ab 10:30 auf ihrer Webseite.

 

Siehe den vorherigen Post zur geplanten Landung der ersten Stufe auf dem "Autonomous Spaceport Drone Ship"  ;)

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Der Start der Falcon 9 mit Dragon CRS-5 war erfolgreich. Die Sonnenpanels der Dragon sind ausgefahren und Dragon befindet sich nun auf dem Weg zur ISS. Die Ankunft an der ISS ist geplant für Montag, ca. 12:00 MEZ, die Übertragung auf NASA TV beginnt um 10:30.

 

Startvideo: http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=9235

 

Die versuchte Landung der ersten Stufe auf einem Schiff im Ozean war nicht erfolgreich:

Ascent phase good. Dragon deployed to Space Station rendezvous orbit.
 
Rocket made it to drone spaceport ship, but landed hard. Close, but no cigar this time. Bodes well for the future tho.
 
Ship itself is fine. Some of the support equipment on the deck will need to be replaced...
 
Didn't get good landing/impact video. Pitch dark and foggy. Will piece it together from telemetry and ... actual pieces.

(https://twitter.com/elonmusk)

 

Aber schon mal ein wichtiger erster Schritt, dass die Navigation der Stufe genau genug ist, dem Schiff so nahe zu kommen, um Schäden hinterlassen zu können  ;)

 

Bei der Übertragung gab es noch einige sehr interessante Ansichten aus dem inneren des LOX-Tankes der Oberstufe, vor allem nach dem Abschalten der Triebwerke. Man sah sehr schön, wie sich der aufgewühlte flüssige Sauerstoff beruhigt hat, und zwar indem er sich in Kugeln gesammelt hat. Schwerelosigkeit ist faszinierend  :)

 

Gruss,

Dominik

Bearbeitet 10. Januar 2015 von ILS28

[ILS28]

Heute gab es an Bord der ISS einen Notfall, der sich jedoch mittlerweile sehr wahrscheinlich als Fehlalarm herausgestellt hat.

 

Mehrere Sensoren des Kühlsystems zeigten Werte an, welche Anzeichen eines Ammoniak-Lecks sein könnten. Die Befürchtung war, dass durch einen Defekt in einem Wärmetauscher Ammoniak vom Kühlkreislauf in die Kabinenatmosphäre lecken könnte, was für die Crew an Bord sehr gefährlich wäre, da es sich um eine toxische Substanz handelt. Die Crew hat deswegen das US-Segment evakuiert, sich im russischen Segment in Sicherheit gebracht und die Luke zum US-Segment geschlossen. Die Controller in Houston haben währenddessen den Kühlkreislauf heruntergefahren und haben mit dem Troubleshooting begonnen.

 

Anzeichen für ein Ammoniak-Leck konnten keine gefunden werden, weshalb man annimmt, dass es sich um ein Problem mit der Instrumentierung handelt. Grund dafür könnte ein Defekt einer Multiplexer-Demultiplexer-Karte sein. Zur Zeit laufen noch ein paar Untersuchungen, fallen diese zur Befriedigung der Controller aus, sollte die Crew noch heute ins US-Segment zurückkehren können.

 

Update: Eine Zusammenfassung von Mike Suffredini (NASA ISS Programm-Manager) gibt's hier:

https://www.youtube.com/watch?v=q6uGES6CVYo

 

Mittlerweile haben zwei US-Astronauten ausgerüstet mit Atemschutzmasken und Messgeräten die Luke geöffnet und Messungen der Atmosphäre im US-Segment begonnen. Bis jetzt wurden keine Spuren einer Kontamination mit Ammoniak detektiert. Die Crew hat daher wieder die Erlaubnis bekommen, ihre Atemschutzmasken abzulegen.

 

EDIT: Hier gibt's noch einen sehr guten technischen Artikel, der die Ereignisse illustriert:

http://www.nasaspaceflight.com/2015/01/iss-returning-normal-false-ammonia-leak-alert/

 

Gruss,

Dominik

Bearbeitet 16. Januar 2015 von ILS28

[ILS28]

In Kürze, um 14:40 MEZ dockt ATV-5 "Georges Lemaître" von der ISS ab, live zu sehen auf NASA TV.

 

ATV-5 ist am 29. Juli 2014 auf einer Ariane 5 gestartet, um Fracht zur ISS zu bringen. Morgen Abend wird ATV-5 beim Wiedereintritt verglühen. Bei ATV-5 handelt es sich um das letzte ATV.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Heute Mittag um 12:00 MEZ startet in Baikonur eine Soyuz-U mit Progress M-26M zur ISS. Der Start wird ab 11:45 auf NASA TV übertragen.

 

Die Ankunft bei der ISS ist für 18:00 geplant (Übertragung auf NASA TV ab 17:30).

 

Gruss,

Dominik

 

UPDATE: Der Start war erfolgreich. Videos:

http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=9285

 

Bearbeitet 17. Februar 2015 von ILS28

[ILS28]

Heute findet der erste von drei US-Aussenbordeinsätzen (EVA) statt:

 

Astronauten: Barry Wilmore & Terry Virts (beide NASA)

Beginn: 13:10 MEZ (Übertragung auf NASA TV ab 12:00)

Dauer: 6:30 h

 

Der erste EVA steht ganz im Zeichen der Kabelverlegung.

 

Hintergrund:

Damit die Raumschiffe des Commercial Crew Programmes (Crew Dragon von SpaceX und Boeing CST-100) an der ISS andocken können, werden in diesem Jahr zwei International Docking Adapter (IDA) zur ISS geflogen und an den Pressurized Mating Adaptern (PMA) 2 & 3 montiert. Die IDAs stellen eine Verbindung zwischen dem NASA Docking System (NDS), der NASA-Implementation des International Docking System Standards (IDSS), und dem APAS-95 Port der PMAs (wo früher die Shuttles andockten) her.

 

Zur Vorbereitung der Montage der IDAs müssen nun in zwei EVAs Kabel verlegt werden. Im dritten EVA werden dann zusätzlich noch Antennen montiert, die es den neuen Crew-Vehikeln erlauben, an der ISS anzudocken.

 

Weitere Infos (inkl. Animation des EVAs) in folgendem Video:

 

http://spaceflightnow.com/2015/02/19/astronauts-spacesuits-ready-for-spacewalk-saturday/

 

Gruss (und sorry für die Akronymschlacht ;) ),

Dominik

Bearbeitet 21. Februar 2015 von ILS28

[ILS28]

Der Aussenbordeinsatz vom Samstag ging wie geplant vonstatten. Heute findet nun der zweite Aussenbordeinsatz (EVA) statt:

 

Astronauten: Barry Wilmore & Terry Virts (beide NASA)

Beginn: 13:10 MEZ (Übertragung auf NASA TV ab 12:00)

Dauer: 6:30 h

 

Die Verlegung der Kabel, welche am Samstag begonnen wurde, wird heute fertig gestellt. Zudem wird eine Schutzabdeckung von PMA2 (Pressurized Mating Adapter) entfernt, damit der IDA (International Docking Adapter), welcher später dieses Jahr mit einer Dragonkapsel zur ISS gebracht werden wird, montiert werden kann.

 

Im Rahmen der Vorbereitung der ISS für die Ankunft der kommerziellen Crew-Vehikel wird auch das Permanent Multipurpose Module (umfunktionierter Shuttle-Container (MPLM), welcher zum Ende des Shuttle-Programmes als Stauraum an der ISS montiert wurde) umplatziert. Zudem wird ebenfalls später dieses Jahr ein aufblasbares Testmodul (Bigelow Expandable Activity Module, BEAM) zur ISS gebracht. Sowohl PMM als auch BEAM sollen am Tranquility-Node montiert werden. Dafür werden bei zwei bisher ungenutzten CBMs (Common Berthing Mechanism) am Tranquility-Node die Launch Locks entfernt, sowie die Abdeckung zweier Fenster geöffnet.

 

Die letzte und wohl auch anspruchvollste Aufgabe betrifft den Roboterarm der ISS:

Beim Roboterarm sind in den letzten Monaten/Jahren Zeichen einer gewissen "Arthritis" aufgetaucht. Deshalb werden verschiedene Teile des Greifmechanismus des Arms (LEE, Latching End Effector) geschmiert.

 

Die Animation dieses EVAs ist im im vorherigen Post verlinkten Video zu sehen (ab Minute 29:30).

 

Gruss,

Dominik

 

P.S. Roscosmos hat gestern angekündigt, sich bis 2024 an der ISS zu beteiligen. Die USA haben sich schon letztes Jahr ebenfalls dafür ausgesprochen. Das offizielle Enddatum der ISS ist ja momentan 2020, mit dieser Ankündigung sieht's jedoch gut aus für eine Verlängerung bis 2024.

 

Ebenfalls angekündigt wurde, danach die neuesten russischen Module von der ISS zu trennen und damit eine russische Raumstation zu bauen. Bei den erwähnten Modulen handelt es sich allerdings allesamt um noch nicht gestartete, resp. noch nicht gebaute zukünftige Module (darunter das MLM Multipurpose Laboratory Module). Mit all den Problemen, die das MLM plagen, kann ich mir jedoch gut vorstellen, dass MLM und co. gar nie zur ISS fliegen und direkt in die neue Umlaufbahn der russischen Raumstation gestartet und dort zusammengebaut werden. Mal schauen...

 

Mehr Lektüre dazu (und speziell zur langen und traurigen Saga des MLM) gibt's hier:

http://russianspaceweb.com/vshos.html

 

http://russianspaceweb.com/iss_fgb2.html

Bearbeitet 25. Februar 2015 von ILS28

[ILS28]

Auch der zweite Aussenbordeinsatz (EVA) am Mittwoch ging reibungslos vonstatten. Beim Einstieg in die ISS wurde im Helm von Terry Virts allerdings Wasser festgestellt. Die Menge war allerdings nicht vergleichbar mit der Menge an Wasser, welche sich im Anzug von Luca Parmitano gesammelt hatte (dessen EVA ja notfallmässig abgebrochen werden musste). Die NASA kam anschliessend zum Schluss, dass das Phänomen bei diesem Anzug schon früher vorkam und bekannt ist (Kondensation von Restwasser im Sublimator bei Wiederherstellung des Umgebungsdruckes). Die NASA hat deshalb die Freigabe erteilt für die heutige Durchführung des dritten und letzten EVAs:

 

Astronauten: Terry Virts & Barry Wilmore

Beginn: 13:10 MEZ (Übertragung auf NASA TV ab 12:00)

Dauer: 6:45 h

 

Auch dieser EVA steht im Zeichen der Vorbereitung der ISS für die Ankunft der kommerziellen Crew-Vehikel. Damit diese Vehikel an der ISS andocken können, werden Antennen des Common Communications for Visiting Vehicles (C2V2)-Systems installiert und verkabelt. (Die Animation dazu wieder im Video in Post #790.)

 

---

 

Die traurige Nachricht vom Tod Leonard Nimoy's ist natürlich auch an der Besatzung der ISS nicht spurlos vorbei gegangen. Mehrere Generationen von Wissenschaftlern, Ingenieuren und Astronauten sind mit der Crew um Mr. Spock aufgewachsen. Leonard Nimoy war sich dieses Einflusses bewusst und hat sich immer wieder für Wissenschaft und die Erforschung des Weltalls stark gemacht. Beispielhaft dafür steht die (finanzielle und anderweitige) Unterstützung bei der Wiedereröffnung des Griffith Observatory in Los Angeles.

 

Daher ist es nur logisch, dass diese Woche auch die ISS-Astronauten Samantha Cristoferetti und Terry Virts den Schauspieler gewürdigt haben:

"Of all the souls I have encountered.. his was the most human." Thx @TheRealNimoy for bringing Spock to life for us.

(https://twitter.com/AstroSamantha/status/571814511377846273, zum Tweet von Terry Virts: https://twitter.com/AstroTerry/status/571700996360970241)

 

Lebt lang und in Frieden,

Dominik

Bearbeitet 1. März 2015 von ILS28

[ILS28]

Heute Abend wird Soyuz TMA-14M mit den Astronauten Barry Wilmore (NASA), Alexander Samokutyaev und Elena Serova (beide Roscosmos) von der ISS abdocken und morgen früh in Kasachstan landen.

 

Zeitpunkte:

11. März 23:44 MEZ: Undocking (Übertragung auf NASA TV ab 23:15)

12. März 03:07 MEZ: Landung (Übertragung auf NASA TV ab 02:00)

 

Wer heute Nachmittag noch Lust auf ein kleines Feuerwerk hat, kann sich den Qualifikationstest einer Feststoffrakete für die geplante SLS-Trägerrakete anschauen. Der Test ist geplant für 16:30 MEZ und wird ab 16:00 ebenfalls auf NASA TV übertragen.

 

Ich mag mich noch an einen ähnlichen Testlauf für die damalige Ares-Trägerrakete erinnern, ging recht ab ;)

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Heute Abend um 20:42 MEZ startet in Baikonur Soyuz TMA-16M mit den Astronauten Scott Kelly (NASA), Mikhail Kornienko und Gennady Padalka (beide Roscosmos) zur ISS. Der Start wird ab 19:30 auf NASA TV übertragen.

 

Die Ankunft an der ISS ist für morgen früh um 02:36 MEZ geplant (Übertragung auf NASA TV ab 01:45).

 

Scott Kelly und Mikhail Kornienko bleiben zum ersten Mal in der Geschichte der ISS länger als 6 Monate, und zwar fast 1 Jahr (resp. 342 Tage). Man will damit untersuchen, wie der Körper auf einen längeren Aufenthalt in der Schwerelosigkeit reagiert. Als "Kontrollgruppe" bleibt Mark Kelly, Zwillingsbruder von Scott Kelly und ebenfalls ehemaliger Astronaut, am Boden.

 

(Gennady Padalka andererseits wird mit diesem Einsatz den neuen Rekord für die längste im Weltall verbrachte Zeit aufstellen: 878 Tage. Der bisherige Rekord (803 Tage) wird von seinem Landsmann Sergei Krikalev gehalten.)

 

(Quelle: Roscosmos/GCTC via http://www.nasa.gov/press/2015/march/one-year-crew-set-for-launch-to-space-station-nasa-tv-to-air-live-coverage/)

 

Gruss,

Dominik

 

EDIT:

Bearbeitet 27. März 2015 von ILS28

[ILS28]

Heute Abend um 22:33 MESZ soll in Cape Canaveral eine Falcon 9 mit der Dragon-Kapsel CRS-6 zur ISS starten. Der Start wird ab 21:30 auf NASA TV und ab 22:15 auf der Webseite von SpaceX übertragen:
http://www.spacex.com/webcast/
 
Die Mission bringt Cargo und Experimente, diesmal unter anderem ein paar Mäuse, zur ISS.
 
SpaceX versucht diesmal wieder, die erste Stufe der Falcon 9 auf einem Schiff im Ozean zu landen. Der letzte Versuch musste wegen schlechten Wetters (v.a. Wellengang) abgesagt werden.
 

(Quelle: SpaceX https://twitter.com/SpaceX/status/585875717000310784)
 
Gruss,
Dominik
 
P.S. Heute Abend (fast gleichzeitig) stellt ULA ihre neue Trägerrakete (NGLS, Next Generation Launch System) vor. Dazu gehört auch ein Name, wofür es die letzten Woche eine Abstimmung im Internet gab. Zur Auswahl stand u.a. "Vulcan", von daher würde es mich wundern, wenn hier der "Trekkie-Boost" diesem Namen nicht zum Sieg verholfen hat... ;)

 

UPDATE:

Der Start musste wegen des Wetters verschoben werden, neuer Starttermin: Morgen Abend um 22:10 MESZ.

 

Und die neue Trägerrakete von ULA heisst wie erwartet "Vulcan"...

Bearbeitet 13. April 2015 von ILS28

[Volume]

 

Die Mission bringt Cargo und Experimente, diesmal unter anderem ein paar Mäuse, zur ISS.

Vor allem bringt sie eine ISSpressomaschine für die Italienischen Astronauten.

 

Gruß

Ralf

[ILS28]

Ohne Kaffee geht natürlich gar nichts ;) (Auch wenn die Kaffeemaschine für Samantha Cristoforetti wohl etwas zu spät kommt...)

 

Der Start war erfolgreich und Dragon ist auf dem Weg zur ISS. Die Ankunft ist am Freitag um 13:00 MESZ geplant.

 

Die Landung der ersten Stufe war nicht erfolgreich, die erste Stufe hat das Schiff zwar getroffen, allerdings die Landung nicht gestanden. Dafür gibt's ein cooles "Video" aus der in der Nähe kreisenden Gulfstream:

https://twitter.com/SpaceX/status/588143946800463874

 

EDIT: Besseres und längeres Video von SpaceX (man beachte die Kaltgasdüsen am oberen Ende):

 

In einem mittlerweile gelöschten Tweet hat Elon Musk dazu Folgendes geschrieben:

 

Looks like the issue was stiction in the biprop throttle valve, resulting in control system phase lag. Should be easy to fix.

 

("Stiction" bei Ventilen ist das Phänomen, das einem z.B. auch bei alten Wasserhähnen teilweise begegnet: Man will nur wenig Wasser rauslassen, will drehen, Hahn reagiert nicht, man versucht mit mehr Kraft zu drehen, bis es plötzlich klappt und ein Schwall Wasser im Badezimmer eine Sauerei anrichtet ;) )

 

Der nächste Landeversuch ist momentan im Juni geplant, dazwischen gibt's noch ein paar Missionen mit ungenügend Leistungsreserve für solche Experimente...

 

Gruss,

Dominik

Bearbeitet 15. April 2015 von ILS28

[ILS28]

Heute Dienstag um 09:09 MESZ startet in Baikonur eine Soyuz-2-1A mit Progress M-27M zur ISS. Der Start wird ab 08:45 auf NASA TV übertragen.

 

Das Andocken an der ISS ist für 15:07 MESZ geplant (Übertragung auf NASA TV ab 14:30).

 

Wenn ich mich nicht täusche, ist dass der erste Start einer Progress-Kapsel auf einer modernisierten Soyuz-2 Trägerrakete (früher benutzten die Progress die Soyuz-U, die bemannten Soyuz-Kapseln fliegen nach wie vor auf Soyuz-FG).

 

Gruss,

Dominik

[Ernst Dietikon]

Offenbar gibt es Probleme. Das Kontrollzentrum konnte das erfolgreiche Oeffnen der der Antennen des Kurs Rendezvous Systems nicht bestätigen. Als Folge wurde auf ein 34-orbit Rendezvous gewechselt. Das Andocken soll daher erst am 30. April stattfinden.

 

Quelle: http://russianspaceweb.com/progress-m27m.html

 

Gruss

Ernst

[ILS28]

Sieht gar nicht gut aus.

 

Progress befindet sich offensichtlich in einem ziemlich schnellen Taumeln (siehe Video). Die Missionskontrolle in Moskau konnte bis jetzt keinen stabilen Kommunikationskanal herstellen (sehr wahrscheinlich eine Folge des Taumelns). Da heute ein paar Schubmanöver hätten stattfinden sollen, musste auch das Andocken am Donnerstag abgesagt werden. Zuerst muss aber sowieso mal die Kontrolle wiederhergestellt werden.

 

Erste Meldungen, dass Progress in einem falschen Orbit ausgesetzt wurde, konnten bis jetzt nicht erhärtet werden. Die ersten Orbitbestimmungen der NORAD sind aber relativ häufig recht ungenau, von daher nichts Aussergewöhnliches. Ein anderes Problem könnte aber sein, dass die Batterien durch das Taumeln nicht richtig aufgeladen werden können, dies würde die Lebenszeit der Progress begrenzen.

 

Die nächsten Kommunikationsdurchgänge sind erst wieder diese Nacht (Moskau kommuniziert via Bodenstationen in Russland..), von daher wird es wohl dauern, bis nächste Informationen kommen, ich persönlich sehe jedoch relativ schwarz...

 

 

Hier noch mehr Informationen (von Anatoly Zak, dem gleichen Autor wie auch in der von Ernst verlinkten Webseite):

http://sen.com/news/russian-cargo-enters-wrong-orbit-experiences-antenna-problem

 

Gruss,

Dominik