Space Flight Infos - International Space Station - Space Shuttle Mission Review

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Hier noch einige Bilder von Dragon, aufgenommen von Andre Kuipers auf der ISS:

http://www.flickr.com/photos/astro_andre/7272241704/in/set-72157629901589668/

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Dragon wird morgen die ISS verlassen, zur Erde zurückkehren und südwestlich von Kalifornien im Wasser landen.

 

Übertragung auf NASA TV:

- 31.05 09:30 MESZ: Dragon verlässt die Station

- 31.05 16:15 MESZ: Deorbit Burn und Wasserung

 

(Zeiten sind nicht die tatsächlichen Zeitpunkte der Ereignisse, sondern ab wann NASA TV das Ereignis überträgt.)

 

Gruss,

Dominik

[Urs Wildermuth]

Splashdown läuft, 3 good parashutes! Man fühlt sich zurückversetzt in die Apollo Tage... auch die Grafik schaut so aus...

 

mal sehen, ob dann auch wieder ein paar daherkommen die's nicht glauben.

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Hier ein Bild der Dragonkapsel nach der Wasserung:

http://SpaceXLaunch.zenfolio.com/p208064181/ee3fd0df

 

Glückwunsch an SpaceX. Bin fasziniert, wie aalglatt diese Mission von statten ging.

 

Gruss,

Dominik

 

EDIT:

Aja, hab grad gedacht, das folgende passt doch thematisch auch noch gut hier rein:

Einer der Bewerber für das Commercial Crew Programm, Sierra Nevada Corporation, hat in den letzten Tagen einen ersten Flugtest ihres Dream Chasers unternommen. Video:

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Hier noch ein Video der Wasserung der Dragonkapsel (streng genommen ist das Werbebetrug, da man die eigentliche Wasserung nicht sehen kann :009:):

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Soyuz TMA-03M mit der Besatzung Oleg Kononenko (Roscosmos), Don Pettit (NASA) und Andre Kuipers (ESA) ist heute von der ISS zur Erde zurückgekehrt.

 

Kommandant von ISS-Expedition 32 ist nun Gennady Padalka (Roscosmos). Mit ihm an Bord der ISS sind Sergei Revin (Roscosmos) und Joe Acaba (NASA). Mitte Juli werden sie verstärkt von Yuri Malenchenko (Roscosmos), Suni Williams (NASA) und Aki Hoshide (JAXA).

 

Wichtigste Ereignisse während Expedition 32:

- Ankunft des japanischen HTV-3 am 27. Juli

- Abdocken von Progress M-15M (30. Juli) und Ankunft von Progress M-16M (1. August)

- Russischer EVA-31 (Gennady Padalka & Yuri Malenchenko) am 16. August

- Amerikanischer EVA-18 (Suni Williams & Aki Hoshide) am 30. August

- Abflug von HTV-3 (6. September)

 

Am 17. September wird Soyuz TMA-04M die ISS verlassen und Expedition 32 beenden.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Sonntag Morgen um 04:40 MESZ wird in Baikonur die Soyuz TMA-05M starten (mehr Details siehe Post unmittelbar oben).

 

Live zu sehen auf NASA TV.

 

Gruss,

Dominik

 

UPDATE: Soyuz TMA-05M ist in der Erdumlaufbahn.

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Soyuz TMA-05M hat heute morgen an der ISS angedockt:

http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=7711

(Docking findet ca. Minute 17 statt)

 

Hier noch das Video des Starts:

http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=7707

 

Gruss,

Dominik

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Diese Nacht (Samstagmorgen um 04:06 MESZ) wird in Japan HTV-3 mit Versorgungsgütern zur ISS starten.

 

Liveübertragung ab 03:15 auf NASA TV.

 

Gruss,

Dominik

 

UPDATE: Hier noch das Video des Starts: http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=7720

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Etwas verspätet, aber hier noch der Vollständigkeit halber:

HTV-3 wurde am Freitag Nachmittag vom Roboterarm der ISS eingefangen und an der ISS angedockt. Hier noch zwei Zeitraffer-Videos:

 

Gruss,

Dominik

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Heute um 21:35 MESZ soll in Baikonur die Progress M-16M zur ISS starten. Eine Premiere (für Flüge zur ISS) ist dieses Mal das schnelle Rendezvous mit der ISS, denn die Progress wird nur 6 Stunden nach dem Start an der ISS andocken.

 

Übertragen wird der Start live auf NASA-TV ab 21:15.

EDIT: Anscheinend zeigt der NASA Ustream-Kanal was anderes, der Start ist hier zu sehen:

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Morgen werden die Russen einen Aussenbordeinsatz an der ISS unternehmen.

 

Start: 16:40 MESZ

Ende: 23:05 MESZ

Astronauten: Gennadiy Padalka, Yuriy Malenchenko

Aufgaben:

- Versetzen des Strela-2 Kranens vom Pirs-Modul zum Zarya-Modul [das Pirs Docking Compartment wird 2013 durch das russische Nauka-Modul ersetzt, daher muss gewisse Ausrüstung vom Pirs-Modul entfernt werden. Der Strela-2 Kranen wurde während dem letzten russischen EVA versetzt.]

- Aussetzen eines kugelförmigen Satelliten vom Pirs-Modul

- Installieren von fünf Schutzschilden, die das Zvezda-Modul bei Einschlägen von Mikrometeoriten und Weltraumschrott schützen sollen

Zusätzliche Aufgaben, falls noch Zeit zur Verfügung steht:

- Hereinholen vom CKK2 Experiment vom Pirs-Modul

- Hereinholen eines "Biorisk-MSN" Behälters (ebenfalls ein Experiment) vom Pirs-Modul

- Installation von zwei Stützstreben an der EVA-Leiter vom Pirs-Modul

 

Weitere Infos in diesen zwei Videos:

Expedition 32 - Russian and U.S. Spacewalk Overview

Expedition 32 - Russian and U.S. Spacewalk Preview Briefing

 

Die NASA wird den Aussenbordeinsatz ab 16:00 MESZ auf NASA TV übertragen.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Scheinbar ist eine Verbindung zwischen dem Pirs-Modul (dort befindet sich der "Ausgang" ins Weltall) und einem der angrenzenden Module nicht dicht, daher wurde der Beginn des EVAs verzögert.

 

UPDATE (17:10): Die Controller sind nun zufrieden mit den Resultaten der Leak-Checks. Der EVA sollte nun bald mit einer Verspätung von 30-60 Minuten beginnen.

 

UPDATE (17:40): Die Luke wurde geöffnet und der EVA hat begonnen.

 

UPDATE (23:40): Der EVA wurde (mehr oder weniger) erfolgreich absolviert. Alle primären Ziele wurden erreicht, einzig das Reinholen des CKK2-Experimentes gelang nicht, da irgendetwas klemmte.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Nach den Russen werden nun morgen auch die "Amerikaner" einen Aussenbordeinsatz durchführen.

 

Start: 14:15 MESZ

Ende: 20:45 MESZ

Astronauten: Sunita Williams (USA), Akihiko Hoshide (JPN)

 

Aufgaben:

- Ersetzen der MBSU-1 (Main Bus Switching Unit) auf dem S0-Truss [der Hauptgrund warum der ursprünglich eigentlich schon auf 2013 verschobene EVA nun doch in diesem Sommer stattfindet. Für Kontext bitte runterscrollen.]

- Verlegen von Kabeln für das zukünftige russische Multipurpose Laboratory Module (MLM a.k.a "Nauka")

- Ersetzen einer defekten Kamera am Roboterarm

und falls die Zeit erlaubt:

- Installieren einer Schutzabdeckung am PMA2 [Pressurized Mating Adapter, die Dinger, wo die Shuttles jeweils angedockt hatten. Da diese im Moment nicht gebraucht werden, wird eine Abdeckung installiert, um die Adapter zu schützen. Zukünftig sollen sie dann wieder gebraucht werden, wenn die kommerziellen Crewtransportvehikel zur ISS fliegen.]

- Entfernen einer Kamera vom MBS (Mobile Base System)

- Ersetzen einer Kamera am Kibo-Modul

- Troubleshooting eines Erdungskabels einer PDGF (Power Data Grapple Fixture) des Zarya-Moduls

 

Weitere Infos in diesen Videos:

Russian and U.S. Spacewalk Preview Briefing (ab Minute 12:00)

Russian and U.S. Spacewalk Overview (ab Minute 05:50)

 

Die NASA wird den Aussenbordeinsatz ab 13:00 MESZ auf NASA TV übertragen.

 

Kontext zum Ersetzen der MBSU-1:

Zitat aus einem NASASpaceflight.com-Artikel von Anfang Jahr:

ISS managers working to realign busy launch manifest following ongoing delays

Also during August, Russian EVA-31 will be performed, along with the recently added US EVA-18. This EVA had been scheduled for summer 2012 before, but was pushed back to 2013. However, a recent external hardware failure, namely the Main Bus Switching Unit-1 (MBSU-1) located on the S0 Truss, caused NASA managers to reconsider.

 

MBSU-1, which along with three other MBSUs distributes power around the station’s electrical system, started displaying erratic behaviour late last year, such as resets and loss of communication. MBSU-1 has now completely lost communications with the ISS, although it is still functioning and distributing power correctly.

 

It is clear, however, that MBSU-1 is slowly degrading, and could be on the verge of total failure. While source information shows that the ISS could tolerate a complete MBSU-1 failure via the crew installing internal jumpers to re-distribute power around the station, this would leave the ISS in what is a single fault tolerate situation, as a failure of another MBSU would require an emergency EVA to Remove & Replace (R&R) the failed MBSU.

 

Source information shows that MBSU-2 has previously displayed errors similar to those seen on MBSU-1, such as bit errors, and thus MBSU-2 is vulnerable to the same type of failure as MBSU-1, which would not be recoverable via jumper installation.

 

Due to this fact, NASA managers have decided to go ahead and R&R MBSU-1 this year, in order to reduce the risk of a complete failure leaving the ISS MBSUs single fault tolerant.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Der Aussenbordeinsatz hat offiziell um 14:16 MESZ begonnen. Die Luke wurde geöffnet und die beiden Astronauten sind dabei, den Airlock zu verlassen.

 

NASASpaceflight.com hat vor kurzem noch einen Artikel veröffentlicht, der einen guten Überblick über den Aussenbordeinsatz gibt, und auch während dem EVA laufend aktualisiert werden wird:

Astronaut duo performing first post-Shuttle US spacewalk on ISS

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Das Austauschen des MBSU-1 (im Wesentlichen eine Stromverteilerbox) hat nicht geklappt. Grund war, dass die Schrauben sich nicht in die entsprechenden Sockel drehen liessen. Da die Vorräte der Raumanzüge langsam knapp werden, wurde der Aussenbordeinsatz abgebrochen. Die Astronauten sind nun daran, aufzuräumen und sich auf den Weg zum Airlock zu machen. Momentan läuft der Aussenbordeinsatz schon 7:45h.

 

Während es gelungen ist, die alte MBSU zu entfernen, gelang es nicht, die Ersatzbox zu installieren. Die Ersatzbox wurde nun in der Nähe an Geländern festgezurrt.

Der Effekt dieses Problems ist, soweit ich das verstehe, dass das System statt zweifach- nur noch einfach-redundant ist.*. Wir können damit rechnen, dass es wahrscheinlich so schnell wie möglich (d.h. evtl. schon nächste Woche) einen ausserplanmässigen Aussenbordeinsatz geben wird, zumindest sofern man herausfindet, wie man das Problem lösen kann.

 

Die NASA hält ab frühestens 23:45 MESZ eine Pressekonferenz auf NASA TV, um darüber zu informieren. Wer sich für die ISS interessiert, sollte dort unbedingt einschalten.

 

Gruss,

Dominik

 

P.S. Habe noch ein Dokument von Boeing gefunden, dass das Electric Power System der ISS beschreibt:

http://www.boeing.com/defense-space/space/spacestation/systems/docs/ISS%20Electric%20Power%20System.pdf

 

EDIT: Änderungen in rot

* Was ursprünglich hierstand, nämlich dass das betreffende System die Redundanz verloren hat, scheint eine Fehlinformation zu sein. Allerdings kann momentan nur noch die Energie von 6 der 8 Solaranlagen genutzt werden. Bei einem Ausfall eines weiteren MBSUs würde nur noch die Energie von 4 der Solaranlagen genutzt werden, was die ISS in einer sehr ungünstigen Konfiguration zurücklassen würde.

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Noch einige Zusatzinformationen zu den Main Bus Switching Units:

Die MBSUs sind im Wesentlichen Verteilerboxen, von denen es vier an Bord der ISS gibt. Die MBSUs sind aussen am S0-Gittersegment befestigt. Jedes Solarpanelpaar gibt seine Leistung an eine MBSU, welches seinerseits die Elektrizität an zwei DC/DC-Konverter weitergibt, welche dann die einzelnen Verbraucher an Bord der ISS mit Strom versorgen.

 

Die MBSUs sind auf eine sogenannte Coldplate montiert, d.h. beim Anziehen der Bolzen wird nicht nur der elektrische Kontakt hergestellt, sondern auch die Unterfläche der MBSU mit einem Wärmetauscher verbunden. D.h. selbst wenn es möglich wäre, ein Kabel herzustellen, mit der die MBSU an einer anderen Stelle festgezurrt und mit dem Stecker an der ISS verbunden werden könnte, würde dies nichts nützen, da die MBSU schlicht überhitzen würde.

 

Gegenwärtig bekommen die ISS-Systeme wegen der fehlenden MBSU-1 nur 75% der üblichen Energie, weshalb die Lasten so verteilt werden müssen (und weniger wichtige Systeme bei Bedarf deaktiviert), dass keine der Leistungslimiten der MBSUs überschritten werden und alle wichtigen Systeme mit Strom versorgt werden.

 

Man möchte nun so bald wie möglich (evtl. schon Anfang nächste Woche) einen ausserplanmässigen Ausseinbordeinsatz durchführen. Zuvor muss die NASA jedoch Ursache und mögliche Lösungen finden.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Die NASA hat den ausserplanmässigen Aussenbordeinsatz vorläufig für Mittwoch, 5. September, angesetzt.

 

Als Ursache für die fehlgeschlagenen Installationsversuche der MBSU kommt infrage, dass die Box evtl. leicht schräg war, oder dass der Sockel für den Bolzen leicht beschädigt ist. Beim nächsten EVA wird nochmals versucht, die Box zu installieren, falls das nicht klappt, wird die MBSU reingeholt, der Bolzen entfernt und auf andere Weise auf der Coldplate fixiert.

 

Zufälligerweise hat sich an diesem Wochenende noch ein zusätzlicher Kanal der Energieversorgung wegen einer Überspannung verabschiedet, die Flugleiter in Houston haben also alle Hände voll zu tun, die Energieversorgung der einzelnen Lasten an Bord der ISS zu managen...

 

Hier noch ein (sehr technischer) Artikel auf NASASpaceflight.com:

ISS program approve new EVA following MBSU-1 installation failure

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Wie schon erwähnt, findet morgen der ausserplanmässige EVA statt, mit dem das Problem mit der MBSU behoben werden soll. Der EVA wird wieder mit den selben Astronauten durchgeführt (Williams & Hoshide). Der Start des EVAs ist geplant um 13:15 MESZ, Liveübertragung auf NASA TV ab 12:00.

 

Der Status des elektrischen Energiesystems der ISS ist sehr schön auf ISSLive! ersichtlich:

http://spacestationlive.nasa.gov/displays/spartanDisplay1.html

Die beiden von der fehlenden MBSU betroffenen Kanäle sind 1A und 1B, der zusätzlich ausgefallene Kanal (siehe letzter Post) ist 3A. Mehr zu 3A weiter unten.

 

Für den Aussenbordeinsatz ist eine Dauer von 6.5 Stunden geplant. Ist das Problem mit der MBSU nach 4 Stunden nicht behoben, wird die entsprechende MBSU reingebracht und das Troubleshooting innerhalb der ISS weitergeführt. Wird das Problem mit der MBSU behoben, wird die restliche Zeit wohl genutzt, um die Aufgaben, die beim letzten EVA nicht erledigt werden konnten, noch zu erledigen.

 

Nun wie erwähnt noch eine kurze Info zum Kanal 3A: Verursacht durch eine Überspannung wurde der Kanal in der DCSU (Direct Current Switching Unit, im Wesentlichen eine Ansammlung von Leistungsschaltern) unterbrochen. D.h. die ISS erhält momentan nur 62.5% der normalen Energie. Momentan ist es noch nicht ausgeschlossen, dass auch die betroffene DCSU ausgetauscht werden müsste, was noch einen zusätzlichen EVA notwendig machen würde. Mehr Infos zu diesem potenziellen dritten EVA habe ich jedoch noch nicht.

 

Gruss,

Dominik

[FlyingCream]

Wie schon erwähnt, findet morgen der ausserplanmässige EVA statt, mit dem das Problem mit der MBSU behoben werden soll. Der EVA wird wieder mit den selben Astronauten durchgeführt (Williams & Hoshide). Der Start des EVAs ist geplant um 13:15 MESZ, Liveübertragung auf NASA TV ab 12:00.

 

Musste EVA in diesem Zusammenhang kurz nachschlagen - Extra Vehicular Activity. Auf Neudeutsch also Aussenbordeinsatz. Wieder etwas gelernt, danke :)

 

Grüsse,

Fabian

[ILS28]

Dies sind die Werkzeuge Marke Eigenbau, die extra für diesen Aussenbordeinsatz (EVA) hergestellt wurden:

 

 

:p

 

UPDATE (13:07): Der EVA hat um 13:06 MESZ offiziell begonnen und die Luke wurde geöffnet.

 

UPDATE (17:50): Und MBSU-1 ist installiert. Was für eine Zangengeburt...

 

UPDATE (18:40): Und MBSU-1 wurde erfolgreich in Betrieb genommen, d.h. die ISS hat wieder ein bisschen mehr Luft, was die Stromversorgung angeht. Momentan wird gerade die Kamera am Roboterarm ausgetauscht. Der EVA ist nun ca. 05h30 alt.

 

UPDATE (19:35): Der EVA ist nach 06:28 zu Ende gegangen. Auch die Kamera am Roboterarm wurde erfolgreich ersetzt.

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Heute wird das japanische Transportschiff HTV-3, welche seit Ende Juli an der ISS angedockt ist, von der ISS abgedockt:

 

Das Entfernen von HTV-3 von der ISS mittels des Roboterarms findet ca. um 13:40 MESZ statt (auf NASA TV ab 12:30).

Das Loslassen von HTV-3 findet ca. um 17:50 MESZ statt (auf NASA TV ab 17:30).

Der Wiedereintritt von HTV-3 ist am 14. September, ca. 07:24 MESZ.

 

Gestern ist in Florida auch noch das Shuttle Carrier Aircraft gelandet, welches Space Shuttle Endeavour am 17. September nach Kalifornien überführen wird:

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Die Abreise von HTV-3 verlief nicht ganz so wie geplant.

Normalerweise wird die HTV vom Roboterarm losgelassen und zündet die Triebwerke so, dass die HTV sich entlang des Vektors in Richtung Mittelpunkt der Erde (R-Bar) von der ISS entfernt. Heute hat das Kontrollsystem von HTV-3 etwa eine Minute vor dem geplanten Zünden der Triebwerke einen Abbruch eingeleitet, welcher bewirkte, dass sich HTV-3 entlang des Geschwindigkeitsvektors der ISS (V-Bar) von der ISS entfernte.

 

Ursache für den Abbruch ist noch nicht bekannt.

UPDATE: Als Grund wird der Verlust des sog. IOC2 (In/Out Computer 2) angegeben. Warum dieser ausgefallen ist, wird noch untersucht. "Befehlsgewalt" über HTV-3 wurde mittlerweile wieder hergestellt und der Deorbit Burn findet wie geplant am Freitag, 14. Sept. um ca. 6:51 MESZ statt.

HTV-3 befindet sich auf einer sicheren Trajektorie ohne Kollisionrisiko mit der ISS (diese Abbrüche werden so gestaltet, dass kein Kollisionsrisiko besteht).

 

Hier noch zum Vergleich das Video von der HTV-3 heute (links), und von HTV-2 (recht; 15x beschleunigt) letztes Jahr:

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Hier einige Bilder (3 Seiten) von den Vorbereitungen von Endeavour für den Überführungsflug nach L.A. vom 17.-20. September:

http://www.collectspace.com/news/news-091412c.html

 

Die einzelnen Zwischenstopps des Überführungsfluges sind hier aufgelistet:

http://www.collectspace.com/news/news-090712a.html

 

NASA TV wird den Überführungsflug teilweise übertragen, hier die Details:

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/MM_NTV_Breaking.html

 

Gruss,

Dominik

[ILS28]

Um 01:09 MESZ wird Soyuz TMA-04M mit den Astronauten Gennady Padalka, Joe Acaba und Sergei Revin von der ISS abdocken. Die Landung in Kasachstan findet um 04:53 statt.

An Bord übernimmt Suni Williams das Kommando von ISS Expedition 33.

 

Gruss,

Dominik