Eure geringsten Auslastungen

[Steffen D]

Hallo,

 

mich würde mal interessieren ob Ihr Flüge hattet auf denen kaum Passagier gebucht waren vergl. zur Sitzplatzanzahl.

 

 

Beir mir war es:

 

Egypt Air

A300-600R

CAI-ASW

Auslastung: 8%

 

BMI

A320-200

BRU-LHR

Auslastung: ca. 15-20%

 

 

Bin mal gespannt :-)

Grüße Steffen

[mooneyfan]

BRU-FRA 25-30 %

[Sebastian K.]

auch bei mir war es Kairo-Assuan mit Egypt...

geschätzte 10-15 Paxe, Flieger weiss ich nicht mehr, aber irgendwas grosses - ich erinnere mich ziemlich genau an diesen Flug. Es war schon Nacht und wir hatten Vollmond und ich sprang ganz aufgeregt von einem Fenster zum anderen...:o :001:

[ILS28]

ZRH-MXP mit A319 als FA:

10 Y-Pax, 0 C-Pax.

War für die Business-Class zuständig :009:

 

Gruss,

Dominik

 

P.S. natürlich ohne Ferry-Flüge...

[blipper]

auch bei mir war es Kairo-Assuan mit Egypt...

geschätzte 10-15 Paxe, Flieger weiss ich nicht mehr, aber irgendwas grosses - ich erinnere mich ziemlich genau an diesen Flug. Es war schon Nacht und wir hatten Vollmond und ich sprang ganz aufgeregt von einem Fenster zum anderen...:o :001:

 

Dito bei mir. Cairo - Luxor - Assuan. Auf dem zweiten Leg max. 15 Passagiere. Flieger war eine ganz kleine B-737 (fragt mich nicht nach Untertypen...). Oder 1997 : ZRH-BRU mit A-319 und 18 Paxen.

 

Alex

[conaly]

Hi,

Frankfurt - Moskau SVO im LH A300-600, Flieger war zu geschätzten 40% voll. Einige Passagiere haben sich über die komplette Mittelreihe gelegt und es waren trotzdem noch genügend frei. Dafür war der Rückflug im A321 so voll, das mein Kollege und ich einen Platz in der letzten Reihe bekamen - und das nichtmal zusammen sondern er links und ich rechts am Fenster.

[migflug]

DME-BKK am Tag als Russland ne Reisewarnung für Thailand herausgegeben hat diesen Sommer... War eine Thai B777 mit etwa 20 pax...

 

BUD-LCA, so ein Nachtflug im September 2007, war auch eine sehr leere B737... Auslastung sicher < 20%

[Romair]

Grüzi

 

Fuerteventura - Zürich O Passagiere ca. 165 leere Plätze

 

Selbst PingPong Jump. War absolut super. Werde das auch nie vergessen können.

 

Mehr möchte ich nicht sagen als, scheiden tut auch nach Jahren noch weh aber ich habe vergeben.

 

3x darf man raten warum der Flieger leer war. Wenn ich in polizeilicher Begleitung heimgeflogen wäre, würden es somit min. 2 Personen sein was bei mir gereicht hätte. Es waren aber tatsächlich 0 Passagiere ohne meine Anwesenheit und nur die FA's.

 

Würde gerne wissen, wer auch noch 0 Passagiere bei 160 Plätzen hatte.

 

Gruess Roger

[Romair]

DME-BKK am Tag als Russland ne Reisewarnung für Thailand herausgegeben hat diesen Sommer... War eine Thai B777 mit etwa 20 pax...

 

BUD-LCA, so ein Nachtflug im September 2007, war auch eine sehr leere B737... Auslastung sicher < 20%

 

Hallo Flavio, Werbung in eigener Sache. Liest Du meine Reiseberichte 2008 0 - 8 Teil der Russian and Chinese Aviation?? Teil 9 wird dann der Chinggis Khaan Airport sein. Nicht gerade viel Traffic aber trotzdem interessant. Eben mit der TRANSSIB dort angehalten.

 

Grüssli Roger

 

Sorry Flavio wollte zitieren.

[IFixPlanes]

Malaga - Frankfurt

Rückführung nach AOG eines A321.

Cockpit besetzt, aber keine Cabinenbesatzung.

198 Sitzplätze nur für den Mechaniker fand ich OK. :009:

[Robin]

Linienflug Köln-Basel mit Crossair Europes Saab 340 in 2002.

Ich war der einzige Gast an Bord.

[Romair]

Malaga - Frankfurt

Rückführung nach AOG eines A321.

Cockpit besetzt, aber keine Cabinenbesatzung.

198 Sitzplätze nur für den Mechaniker fand ich OK. :009:

 

Hallo Ingo , Du hast mich geschlagen A321 mit 198 Sitzen aber Du warst ein Mech. deshalb wärst Du eigentlich ausser Konkurrenz.

 

Grüssli Roger

[Burkhard]

Emden- Borkum Oktober 2006 mit OLT Britten Norman Islander, Pilot und ich bei max. 9!:)

[Orgetorix]

Helsinki - Savonlinna via Mikkeli November 1971. CV440 48 Plätze - Hostess und ich.

Brauchte auch nicht mehr...

 

Gruss

Oscar

[Thomas]

Als die Deutsche BA noch eine Business-Class hatte, war ich auf einem Frühflug von Düsseldorf nach Tegel der einzige Economypassagier in der 737-300. Die Business war recht voll, ich hatte dafür 4 Reihen à 6 Plätze für mich alleine.. plus eine F/A, die eigens für mich die Sicherheitsvorkehrungen vor dem Vorhang vorführte - beim englischen Teil dann aber aussetzen durfte ;)

 

Gruss,

Thomas

[A380]

Hi!

 

Bangkok - Sydney mit Emirates Boeing 777-300ER (als die Strecke gerade neu war) mit ca. 20 Pax

 

Zürich Sharm el Sheik mir Balair 767-300 ca. 25 Pax

 

Beide Flüge waren sehr angenehm! :005:

[ThomasBauer]

Hallo

 

Swiss A330 nach Boston: mein Arbeitskollege und ich allein in der First (Upgrade). Jeder hat einen Sitz als Bett eingerichtet und einen anderen als normale Sitzgelegenheit benutzt (für die feinen Speisen). Etwa 4 Stunden vom Flug haben wir bei verdunkelten Fenstern verpennt. Die FA hatte nicht viel zu tun mit uns (na ja, ausser dem Orangensaft, den ich verschüttet habe). Und notabene kein Anstehen vor der Toilette.

 

Gleich in der Zeit nach dem 11. September war ich auf einigen schwach besetzten Flügen. Da wurde man manchmal sogar in der Economy mit Namen angesprochen.

 

Gruss,

Thomas

[Trini_Tom]

Zurich-Linz Air A!pls DO328 3 pax with me.

[Urs K]

Hallo

 

Einer der Flüge mit der geringsten Auslastung den ich erlebte war ca. vor 7 Jahren kurz nach dem Swissair Grounding:

 

Ich arbeitete damals als FA bei der Swissair und wir durften uns zu dritt auf gerade mal 4 Passagiere in der Eco von ZRH nach BCN stürzen :p

 

Gruss Urs

[MatzeYYZ]

3.10.2007

MAH-BCN an Board einer Spanair MD87 wir waren gerade mal 9 Leute.

 

Der Hinflug war auch nicht viel voller.

 

Juni 2003

YVR-YYZ-FRA kurz nach SARS an Board eines A330-300, Separate Flugnummern, YVR-YYZ waren es vielleicht 30% und trotzdem haben wir kein French Toast bekommen, weil wir soweit hinten gesessen haben, auf der Strecke YYZ-FRA höchstes 60 Personen.

[andrew62]

29.10.03 VIE-DXB * 737-800 * < 15 Pax davon 6 PAD

01.11.03 DXB-VIE * 737-800 * < 20 Pax davon 4 PAD

 

Das war am Saisonbeginn der neu entflochtenen DXB Rotation, knapp bevor DXB zu boomen begann ;)

 

Auf diesem Flug war´s in der Y bequemer als in der C, denn in einer 3er Reihe liegt sich´s flacher als im C Sessel der 737.....

[Berni]

Bei mir waren es Porto Santo - Stuttgart 0 Paxe auf 189 Sitzen, nachdem wir wegen Winden weit über den Limits auf Madeira nicht landen konnten und unsere Paxe auf Porto Santo rauslassen mussten. Der Fährverkehr war auch eingestellt und so durften wir Ferry zurück. Ich weiß, zählt nicht wirklich. Eine Kabinenkollegin erzählte mir, sie sei vor kurzem zum Saisonende mit einem Pax Frankfurt - Iraklion und zurück dann voll, 189 geflogen. Muss wohl ganz lustig und entspannt gewesen sein..

 

Cheers,

Berni

[Rememberer]

hallo

 

war im oktober 2001 (kurz nach dem grounding) mit swissair auf dem flug london heathrow - zürich und praktisch alleine an board.

 

obwohl ich es mir eigentlich nicht vorstellen kann, habe ich es so in erinnerung, als ob es ein wide-body gewesen ist. kann das jemand bestätigen?

[Adam_Sandler]

EDW 861 (operated by Lauda B737-400 OE-LNI) am 25.09.2004 SSH-ZRH:

 

free seating und 1 F/A pro Paar...bei 6 Paxen :-)

[Volume]

Juli 1988, THY 727-200 Istanbul-Köln, 6 Pax.

Zur Landung hat der Captain uns alle in die vorderste Reihe zitiert, aus Weight&Balance Gründen.

Auf dem Rückflug war die Maschine dann 100% ausgelastet (Ferienanfang in NRW und alle Ford-Mitarbeiter mit Migrationshintergrund auf dem Weg in die Heimat :005:)

 

Gruß

Ralf