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Heavy Metals und Regionalgerümpel (LAX und LAS, 64 Pics)


Danilo

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Melde mich zurück vom knapp dreiwöchigen US-Southwest-Trip 2008. Nach meiner letztjährigen Fotoreise in den amerikanischen Südwesten war es diesmal mein Ziel, die ausgesuchten Traumlandschaften näher unter die Lupe (ähm, vor die Linse) zu nehmen. Dass auf meinem Weg von Los Angeles bis Moab im Osten Utahs und zurück auch einige Stunden in LAX und LAS drin liegen müssten, war von vornherein klar. Also here we go:

 

Flug mit LX 40 ZRH-LAX, bei der Landung stockdicker Nebel, nix Pix. Macht nichts, bin ja schon am nächsten Tag in Las Vegas! Und dort scheint die Sonne, herrscht gute Sicht auf den Traffic. Dieser ist äusserst rege, mindestens ein Start/eine Landung in der Minute. Die Vielfalt von Airlines und Flugzeugmustern ist allerdings bescheiden, Nationales vorherrschend, Dickbäuche die Ausnahme. Ich finde aber Gefallen daran, Flieger mir noch unbekannter Fluggesellschaften zu entdecken.

 

Aufgehalten habe ich mich auf dem Obergeschoss der beiden zentralen Parkhäuser sowie am Sunset Boulevard. Vom Parkdeck aus geniesst der Besucher eine tolle Rundsicht, alle Runways im Blickfeld. Der Ausblick auf die Weltstadt des Glückspiels im Hintergrund ist phänomenal. Nach dem höflichen Kontakt mit einer herumfahrenden Security fühle ich mich auch ungehindert zu fotografieren, so lange ich will.

 

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US Airways stellt in ihrer Flotte eine Maschine in den Farben der Arizona Cardinals. Die Cardinals sind das älteste noch bestehende American Football Team der USA und haben heute ihren Sitz in Tempe, Arizona.

 

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Jet Blue mit Standardgerät, hier oft anzutreffen.

 

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Auf dem McCarran International Airport gibt es ein eigenes Terminal, das auf den offiziellen Lageplänen des Flughafens nicht verzeichnet ist. Von dem Terminal werden etwa ein Dutzend Flüge täglich mit etwa 1000 Passagieren abgefertigt. Die Flugzeuge tragen keine Airlinebezeichnung oder ähnliches. Die Registrierungsnummern gehören der United States Air Force. Zur Flotte gehören 6 Boeing 737-200. Hier konnte ich in letzter Sekunde grad noch eine erwischen.

 

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Retro Jet A319-132 von US Airways im Final.

 

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Wie wohl viele andere schaue ich beim Anflug von Frontier-Bussen immer wieder interessiert, ob auf der Heckflosse ein Tierbild drauf ist, das ich noch nicht gesehen habe. Damit hat die Airline wirklich einen Volltreffer gelandet.

 

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Sehr häufig sind sowohl in LAS wie auch in LAX Maschinen aus dem südlichen Nachbarland anzutreffen.

 

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Sunwing Airlines ist eine kanadische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Toronto, Ontario, und bietet Charterflüge innerhalb Kanadas, in die USA, Mexiko und der Karibik an.

 

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Besonders gut zu sehen ist die Pyramide des Luxor-Hotels vom Parkdeck des Airports aus. Von dessen Spitze leuchtet nachts der weit herum sichtbare Lichtstrahl in den Himmel hinauf. Tagsüber fallen die zahlreichen Helis auf, die die unzähligen zahlungskräftigen Touristen mit einer Sightseeing-Tour über die spektakuläre Stadt beglücken.

 

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Aeromexico Boeing 737-752 XA-AGM im weichen Abendlicht

 

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Virgin, ebenfalls oft am McCarran Airport anzutreffen.

 

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Im Vorfeld meiner Aufenthalte in LAS und LAX hatte ich mir vorgenommen, mich bei Aufnahmen von Standard-Fliegern der grossen amerikanischen Fluggesellschaften wie AA oder SW zurückzuhalten, konnte aber meinen Vorsatz nicht ganz durchführen, denn gerade am Sunset Boulevard wurden die im Abendlicht eintreffenden Flieger ausserordentlich freundlich von der Sonne beschienen und boten so ihre attraktive Vorderseite dem Fotografen dar.

 

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Vierzehn Maschinen von South West haben Speziallackierung. „Maryland One“ 737-7H4 (N214WN), fliegt seit dem 13. Juni 2005 in der Sonderbemalung.

 

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Eine von über 50 DC-10 des Luftkuriers

 

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Omni Air International, mir bisher unbekannt, ist eine US-amerikanische Charterfluggesellschaft, die Passagiere für wichtige Reiseveranstalter und amerikanische Bundesbehörden sowie das britische und US-Militär befördert. Omni operiert mit Boeing 757 und DC-10.

 

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Mit den letzten Sonnenstrahlen doch noch ein Heavy: Philippines Airlines Airbus A340-313X

 

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Wohl nicht mancher Flughafen bietet am Pistenrand eine so aussergewöhnliche Kulisse wie McCarran. Hier sind die Türme des «New York New York» Hotels deutlich zu erkennen.

 

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Im letzten Abendlicht hebt sich ein Airbus der Low-Cost-Gesellschaft UniTED in den Himmel. Damit ist mit Spotten in Las Vegas definitiv Schluss.

 

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Während der nächsten zwei Wochen besuchte ich die westlich von LV gelegenen Nationalparks von Zion bis Grand Canyon North Rim. Von Page (AZ) aus gelangte ich schliesslich in zwei Tagen (rund 1000 km) über den Interstate 40 zurück nach Los Angeles. Dort waren zwei Übernachtungen in einem flughafen-nahen Hotel gebucht, was sich in Sachen Flexibilität als grosser Vorteil erweisen sollte. Die folgenden Bilder schoss ich entweder vom bekannten In-N-Out Burger am Nordrand von Rwy 24R oder vom Imperial Hill im Süden des Flughafens, welches nach meinen Erfahrungen die besten Spotterplätze um LAX sind. Mit der Aussicht vom Dachgeschoss-Restaurant im Radisson war ich letztes Jahr nicht glücklich geworden. An anderen Plätzen hatte es im vergangenen Herbst Ärger mit der Airport Police gegeben und an weiteren ausgesuchten Stellen bot sich keine genügende Pistenübersicht. Auf dem Imperial Hill jedoch tauchte – anderslautenden Kommentaren zum Trotz – in all den Stunden keine Polizei auf, und das Licht ist den ganzen Tag über optimal.

 

Ich habe versucht, hier eine abwechslungsreiche Bilderserie zu erstellen und die Aufnahmen deshalb nicht chronologisch eingeordnet. Weiter gehts:

 

Singi kommt mit unterschiedlichen Fliegern herein. Hier der A340-500 9V-SGA.

 

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Virgin unter kalifornischem Himmel. Das Wetter hier wäre ein valabler Grund, seine Zelte hier endgültig aufzuschlagen. Schade, dass die bessere Hälfte bei diesem Vorhaben nicht mitmacht...

 

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Diese DC-10 unternahm mehrere Startversuche, brach dann ab und rollte wieder zum FedEx-Standplatz zurück.

 

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Wirklich beeindruckend ist es immer, direkt in der Anflugschneise, ca. 200 m südlich vom In-N-Out Burger, zu stehen und die einfliegenden Widebodies fast zu berühren. Hier in der Nähe muss sich die packende Schlussszene des Films «Heat» mit Al Pacino und Robert De Niro abgespielt haben.

 

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Korean Air Boeing 777-2B5(ER)

 

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Aus den zahlreichen Starts und Landungen von Eva Air Fliegern in zwei Tagen zu schliessen, pflegt Taiwan einen sehr intensiven Handels- und Personenverkehr mit den USA. Mich als Spotter vor Ort freuts. In ZRH sind solche Bilder leider nicht möglich.

 

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Um mich braust der Verkehr der längsten Strasse von L.A., dem Sepulveda Boulevard, Police Cars fahren vorbei, lassen mich gewähren, während ich eine der zahllosen Southwest Boeing 737 im Final fotografiere.

 

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Virgin A320 mit der Entourage-Livery.

 

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Täglicher Gast in LAX: Air Tahiti Nui A340-300. Die Airline aus Französisch-Polynesien betreibt 5 dieser Maschinen.

 

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Was mich an LAX fasziniert, sind die dicht aufeinander folgenden Starts und Landungen von B747, einem meiner Lieblingsflugzeuge. Nachdem in ZRH anfangs Januar 2007 unter Anteilnahme von Presse, Radio und Fernsehen der letzte reguläre Jumbo verabschiedet wurde, sind Auftritte des Riesen am grössten Schweizer Flughafen selten geworden.

 

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Eva Airs grosse T7 mit unübersehbarer Eigenwerbung.

 

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Spätes Sonnenlicht bringt die Unterseiten von startenden Flugzeugen schön zur Geltung.

 

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Wohl als Landplatz geeignet?

 

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Air Berlin taucht in LAX mit A330 und neuster Bemalung auf und weckt bei mir so etwas wie Heimatgefühle.

 

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In die Heavy-Parade reiht sich nun auch die Kranich-Airline ein.

 

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Hawaiian B 767-300 will noch in den Abendstunden nach Honolulu. In fünfeinhalb Stunden wird sie dort sein.

 

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Blick vom Flughafen gegen Westen. Die Sonne wird in wenigen Minuten im Pazifik versinken.

 

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In meine Frontier-Bildergalerie können wieder zwei neue Tierbilder eingereiht werden.

 

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BA Jumbo macht sich auf den Weg nach Europa.

 

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Für einmal eine Eva Air Triple Seven mit der gewöhnlichen Livery

 

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Majestätisch rollt in guter Fotodistanz die B747-400 der Air New Zealand vorbei.

 

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Der Imperial Hill bietet für Spotter mit mindestens 400mm Brennweite gute Möglichkeiten für Close Ups, hier ausprobiert an einer Lufthansa B747.

 

 

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Mal was Kleines von Northwest, in Europa nicht zu sehen.

 

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Special Astro Jet B737-800 von AA.

 

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Zwei weitere Jumbos von Singapur Airlines und Korean Air.

 

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Kurz nach halb fünf taucht LX 40 auf. Wie anders, wie erfreulich ist es, eine Swiss-Maschine zu sehen, wenn man 9500 Kilometer von zu Hause entfernt ist!

 

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Boeing 747 Nr. 11, aufgenommen beim In-N-Out Burger.

 

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Air France verlässt Los Angeles mit einer B777. Alle Starts wurden übrigens in all den Tagen, die ich in LAX verbrachte, ausnahmslos Richtung Pazifik geflogen.

 

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Dicht vor uns (auf dem Hügel befinden sich auch drei deutsche Spotter) rollt die Boeing 747F von Polar vorbei. Polar Air Cargo Worldwide ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Purchase, New York.

 

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Auch Regionalgerümpel kann sich gut präsentieren.

 

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Ein weiteres Close Up, diesmal von Air New Zealand Boeing 777-200.

 

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Ein Highlight meldet sich farbenfroh schon früh in der Luft an: Die B747 von Air Pacific zeigt sich mit ihrer originellen Bemalung als echtes Schmuckstück.

 

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Für Cathays Fracht-Jumbo reissen die müden Spotter auf dem Hügel nochmals die Kamera in die Höhe. Der Widebody zeigt sich mit beleuchteter Unterseite in bestem Licht.

 

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Den Abschluss der Bilderserie macht China Airlines mit Ganz- und Teilansicht.

 

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Nun wurde es aber Zeit für mich zu gehen. Wenige Stunden später sass ich in Flug LX 41, war Richtung Heimat unterwegs und schaute auf die Millionen Lichter der glitzernden Metropole Los Angeles hinunter.

 

Das wars.

 

Ich hoffe, euch mit meinem Beitrag aus LAS und LAX etwas unterhalten zu haben. Die noch zurückgehaltenen Leckerbissen von den beiden Airports sowie Aufnahmen aus den Nationalparks zeige ich in einem speziellen Reisebericht im entsprechenden Unterforum etwas später.

 

Gruss

Dani

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Wow super Bericht !

 

Schön auch mal wieder was aus den Staaten zu sehen. Traffic ist zum sabbern :D

 

Freue mich bereits auf den Dezember, dann heisst es auch für mich wieder LA :D

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Hallo Dani

 

Vielen Dank für diesen eindrücklichen Bericht. Super Bilder, vielfältige Perspektiven, abwechslungsreicher Traffic und informtive Bildlegenden machen deinen Bericht wieder einmal zu einem wahren Augenschmaus.

 

Gruss Olivier

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Hey Dani,

 

Wahnsinn!!! sehr liebevoll gemachter Bericht mit informativen Texten!!!

 

Top der Sonnenuntergang in LAX, die EVA Air auf Wolkenkratzer und die Skyline von Las Vegas mit verflimmerter Delta davor, aber auch der Rest erste Sahne...

 

wieviele Tage LAX sind hier zusammengefasst??

 

Hier in der Nähe muss sich die packende Schlussszene des Films «Heat» mit Al Pacino und Robert De Niro abgespielt haben.

 

....bei der mein 5.1 System immer voll ausgekostet wird!! :D :D :D

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Hallo Dani!

 

Wirklich atemberaubend, was du alles geschossen hast. Bei meinem Aufenthalt in LAS kamen leider nur der Virgin Jumbo vorbei und eine Flut an Southwest-Bobbys.

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Hi Dani,

 

absolut klasse Bilder aus den States! Die Abwechslung sowie die Bildervielfalt sind einfach genial...wechselnde Perspektiven, Close Up´s - einfach alles dabei.

 

Die ominösen B732 aus LAS pendeln zur Area 51... ;)

 

Danke für´s zeigen der vielen Bilder!

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BOAH!!! Ausnamslos P-E-R-F-E-K-T-E Bilder!

 

Du hast mir als bekennenden Jumbo-Fan echte Freudentränen in die Augen gezaubert! *DenHutZieh*

 

Danke fürs Mitnehmen! :008:

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Hallo Dani

Fantastischer Bericht mit viel genialem Traffic. Zu meinen Favoriten gehören die Eva Air mit 777-300ER Schriftzug und der Air Tahiti Nui A340-300. Aber auch die restlichen Aufnahmen überzeugen voll und Ganz.

 

Ein herzliches Dankeschön Meinerseits für diese Bilder.

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Vielen Dank für diesen tollen Bericht. Das warme Abendlicht auf vielen deiner Fotos tut der Spotter-Seele einfach nur gut. Unheimlich schöne Stimmungen, toll eingefangen! Bravo! :008:

 

mfg,

alex

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da schlaegt auch mein Spotter-Herz massiv hoeher!! Einfach nur MEGA Fotos! Besten Dank fuers zeigen dieser genialen Aufnahmen.. die Perfektion des reports sucht seinesgleichen!

 

Gruess in die Schweiz aus dem fernen Samui, Patrick

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Hallo Dani

dies ist wieder ein Top Bericht von dir aus Las Vegas und LA. Ich bin wie meine Vorschreiber nicht aus dem Staunen herausgekommen. Welche Kulissen die uns da dargeboten werden so was von genial. Dies aber alleine reicht nicht aus um schöne Bilder zu schiessen es braucht auch den Profi dazu wie du einer bist und dies alles mit dem geschulten Auge in die richtige Richtung rückst. Ein riesen Dank für deine Arbeit und die gelungenen Bilder.

Gruss Patrick

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Vielen Dank für die zahlreichen positiven Kommentare! Ich habe alle gern gelesen.

 

Moritz:

Schön auch mal wieder was aus den Staaten zu sehen. Traffic ist zum sabbern

Freue mich bereits auf den Dezember, dann heisst es auch für mich wieder LA

 

Ich erinnere mich noch gut an deine letzten tollen Bilder von LAX und Co. und freue mich auf die Dezember-Pics. Du wirst dann wohl auch den Qantas-380 sehen, der mir leider nicht vergönnt war. Musste leider fünf Tage zu früh abreisen. Ich wünsche dir jetzt schon tolles Wetter und unterhaltsame Stunden am Airport!

 

Sebastian:

Wahnsinn!!! sehr liebevoll gemachter Bericht mit informativen Texten!!!

Top der Sonnenuntergang in LAX, die EVA Air auf Wolkenkratzer und die Skyline von Las Vegas mit verflimmerter Delta davor, aber auch der Rest erste Sahne...

wieviele Tage LAX sind hier zusammengefasst??

 

Mo.: ca. 2 1/2 Std., Di.: ca. 5 Std. und Mi. ca. 1 Std.

 

....bei der mein 5.1 System immer voll ausgekostet wird!!

 

Offenbar auch einer, der den Film mehrmals gesehen hat :D

 

Stephan:

Wirklich atemberaubend, was du alles geschossen hast. Bei meinem Aufenthalt in LAS kamen leider nur der Virgin Jumbo vorbei und eine Flut an Southwest-Bobbys.

 

Ich habe mir deine Bilder aus LAS angesehen, die Virgin 747 hat mir gut gefallen. Ich erwischte sie leider nur als Notschuss.

 

Corsin:

Hallo,

Echt gute Bilder!

Mit der Hawaiian flog ich vor 2 Jahren LAX - HNL.

 

Schade, dass von deiner Reise keine Bilder zu finden sind. Hätte mich interessiert, da unser Sohn Ende 2007 in Hawaii war.

 

Dennis:

Die ominösen B732 aus LAS pendeln zur Area 51...

 

Weisst du Näheres, diese Flüge scheinen geheimnisumwittert zu sein?

 

Simon:

schade, dass du nicht die LH452/3 (MUC-LAX) (A346) eingefangen hast. Der macht sich dort immer so gut

 

Die hätte ich auch gern vor der Linse gehabt, aber selbst bei gut zwei Tagen Aufenthalt am Airport kann man nicht alles haben, wie ich merken musste. Begab mich zwischendurch für zwei Stunden nach Long Beach, wo Flaute war und scheine in LAX dadurch einiges verpasst zu haben. Aber ich schätze, das geht vielen Spottern so.

 

Patrick:

Gruess in die Schweiz aus dem fernen Samui, Patrick

 

Ich schätze, du wirst uns hier dann Einiges zu zeigen haben von deinem Thailand-Aufenthalt :)

 

Gruss und schönen Sonntag.

 

Dani

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Hallo Dani,

 

Ein Hammer Perfekter Bericht.

Pooa der Traffic ist ja genial.

Und deine Bilder ebenfalls.:005:

Ich danke dir für diesen hammer bericht der du uns hier gezeigt hast!:cool:

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