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Allgemein Dual-Monitorbetrieb und FS?


Susan27

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

ich habe - zum allerersten mal in meinem PC-Leben (lol!) - zwei Monitore an meinen PC (Dualcore 2x2.4 GhZ, 4 GB RAN, Grafik 512MB 8800 GTX, 500 GB HDD 7600 U/m; OS:Vista) angeschlossen, um FSX damit auszuprobieren:

 

Hintergrund des Ganzen:

 

Ich übe z.Zt. Approaches auf Kai-Tak und habe Schwierigkeiten mit dem Final RT vom IGS RWY13 auf den Final Appr Kurs...sprich so die Kurve zu fliegen, dass ich schön sauer "aligned" am Ende rauskomme...

 

Problem beim ganzen natürlich die fehlende Sicht nach schräg rechts vorne...so muß man für mehrere Sekunden "blind" fliegen und sich ausschließlich an die gekurvten Approach Lights (ALS - danke Marc!) - die ich aber auch nicht die ganze Zeit sehen kann - orientieren...

 

Daher bin ich auf die Idee gekommen, einfach meinen zweiten TFT parallel zum jetzigen (beide PCI Express oder wie der NAchfolger von AGP genau heißt) zu betreiben.

 

Im Single Monitor Betrieb hab ich wegen der dichten Scenery - trotz meines an sich recht flottem Systems (andere umfangreiche Scenerys mit 20-40 FPS) - ca. 15-20 FPS, was noch ausreicht...

 

Nun habe ich wie gesagt den zweiten TFT angeschlossen (Dual Monitor Betrieb), ein neues Sichtfenster unter FSX mit Sicht schräg nach rechts vorne - aufgemacht, auf volle Bildschirmgröße maximiert (sonst bringts nicht viel), es "herausgelöst" und nach rechts auf den zweiten "freien" TFT-Screen geschoben...soweit so gut, hat geklappt mit dem "Rüberschieben"... ::)

 

Nur: Schon beim Taxi am Boden...nur noch 5 FPS(!)...also echte Diashow...ist einfach unfliegbar...:mad:

 

Fragen:

 

1. Ist es richtig, dass man im Dual-Monitorbetrieb den FS nicht im Vollbildmodus fahren kann (Alt+Enter)? Zumindest bei mir geht das nur im Single-Monitobetrieb...Das dürfte auch ein Grund für die miese FPS sein...

 

2. Wie habt Ihr das bloß gelöst, Dual-Modus zu fliegen und gute FPS gleichzeitig zu haben...? Muß man da was spezielles ein/umstellen...?

 

3. Ich habe im I-Net gesehen, dass viele Simmer kein zusätzliches Sichtfenster im FS (egal ob FSX oder 2004 etc.) auf dem 2. TFT aufmachen, sondern eher zusätzliche Panels (Overhead Panel etc.) darstellen lassen:

 

Nur: Da das ja (wahrscheinlich) auch nur im Fensterbetrieb geht, dürfte doch auch in diesem Falle die FPS-Zahl ins Unfliegbare abrutschen...richtig?

 

Können die unter EUch, die sowas bereits gemacht haben und gleichzeitig gute FPS erzielen, mir vielleicht einen Tip geben, was man noch machen könnte...?

 

Habt recht vielen dank! :)

 

LG

Susan

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Hallo Susan

 

Also mit zwei unabhängigen Sichtfenstern auf einem Computer zu fliegen ist meines Wissen schier unmöglich.

 

So wie du dir das Vorstellst bräuchte man zwei Computer. Auf dem der die Sicht Rechtsvorne sieht, läuft nur in der "Schnellverstellung". Koppelt das ganze mit wideview, so das der "Fliegenden" Computer die Koordinaten an den anderen senden kann.

 

Eine andere und in deinem Fall vielleicht bessere Lösung wäre, eine zweite 8800GTX zu installieren. Dies würde das Resultat auf jeden Fall verbessern...aber wie viel kann ich nicht genau sagen.

Bei meinem System habe ich das genau so einmal ausprobiert und war mit dem Ergebnis überraschend zufrieden. Sobald man aber ein Panel darstellt wie von PMDG, kann sich das ganze aber denoch als ziemlich unbrauchbar entpuppen.

 

Ich selbst habe wie du bei anderen leuten gesehn hast nur Panels auf meine drei zu sätzlichen Bildschirmen ausgelagert.

 

Noch eine andere möglichkeit wäre nur ein Bildschirm zu betreiben und im 3D Cockpit zu fliegen. Am besten mit HIlfe von Track IR. http://www.trackirthailand.com/track_ir_anim.gif

Dies kann man auch mit mehreren Bildschirmen betreiben. Aber nur in dem Windows auf zwei/drei Schirme darstellt als ein "BILD". Also nicht als unabhängiger Bildschirm. Das ganze am besten noch mit Matrox Triblehead to go http://www.pressebox.de/attachment/39744/Matrox_TripleHead2Go_Digital_Edition_SG_WOW.jpg

 

Hoffe ich konnte dir helfen.

 

My System since 2004

http://picasaweb.google.com/4Dreambeliever/UnbenanntesAlbum#5265281259175993666

 

GreeZz

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Erstmal herzlichen Dank an Dich Andre für die schnelle Hilfe! :)

 

...

 

Ich selbst habe wie du bei anderen leuten gesehn hast nur Panels auf meine drei zu sätzlichen Bildschirmen ausgelagert....

 

Das hört sich interessant an:

 

1) Wie bist Du denn da vorgegangen? Muß man dafür nicht auch zunächst ein neues Sichtfenster (="FPS Fresser"!) aufmachen, um dann das Panel dorthin zu verschieben...?

 

Mein Problem ist wie Du siehst, wie ich zusätzliche "Panelfenster" ohne neue SIchtfenster aufmachen kann...(!)

 

2) Kannst Du bei dieser Panelauslagerung auf dem Hauptbildschirm im Vollbildmodus (Alt+Return) weiterfliegen...oder läuft das alles - wenig FPS optimal im 2D Fenstermodus...?

 

3) Wie groß ist das Fenster für das Panel auf Deinem Extra Monitor...ganze (komplette) Monitorfläche jeweils ausgefüllt?

 

Nochmals vielen dank!

 

LG

Susan

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Hi Susan

 

es gibt ein paar cracks hier hier im forum zu diesem thema. vielleicht haben sie deinen request noch nicht gesehen. gebe dir meine erfa:

 

ich habe 3 monitore über die matrox box angeschlossen

ich erziele bessere resultate wenn ich im fenster fliege (ergo kein vollbild)

auf dem hauptmonitor habe ich das cockpit

auf den beiden nebenmonitoren habe ich overhead, pedestral und andere (cockpit) sichten. alle im fenster mode.

fps zwischen 15 und 40. je nach dem.

 

ich empfehle dir mit der matrox box zu arbeiten (guckst du im forum, gibt viele hinweise dazu). das ist eine grafik box, welches es erlaubt, 2 oder max 3monitore anzuschliessen (nicht über die xp funktion) und dabei 2 oder 3 bildschirme als 1 simuliert.

 

gruss markus

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Rein theoretisch müsste der Fullscreen Modus mehr FPS bringen (ist bei mir auch so, also gefühlt ;-) ). Übrigends ist der Fullscreen Modus auch mit zwei Monitoren möglich.

 

Ich würde an Deiner Stelle für den Anflug auf dem linken Monitor die normale Cockpitsicht und dann auf dem rechten Monitor den Blick nach rechts im virtuellen Cockpit legen, jeweils im Fullscreen. Von SLI (also zwei Grafikkarten) würde ich eher abraten. Ich hatte einmal zwei HD 3870 von MSI drin (also Crossfire-System) und ich hatte nicht das Gefühl, dass irgendwas flüssiger lief, es kann natürlich sein, dass SLI Systeme eher unterstützt werden.

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Danke für Eure Antworten! :)

 

Nun, ich habe das mit dem Haupt-TFT = Cockpit und rechter TFT = Sicht nach vorne-rechts ja wie gesagt schon ausprobiert...gezwungenermaßen im Fenstermodus...Resultat: Unfliegbar, siehe FPS Zahl oben...

 

Ich habe es nicht geschafft, dem Haupt-TFT im Vollbild zu betreiben und den 2. TFT dazu ebenfalls im Vollbild (damit meine ich Alt+Return) - hilfsweise sogar im Fenstermodus...ging einfach nicht...

 

Kann das an meiner Grafik Karte liegen? Ist wie gesagt eine NVidia PCI-Ex mit 2 Ausgängen...ganz normal eben...unter Vista...

 

Muß ich da was irgendwie ändern unter Vista und/oder FSX, um Vollbild im Dual-Monitor betreiben zu können...?

 

PS: Hat jemand von Euch eigentlich bereits Erfahrungen mit FSX & Beamer...? :)

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Hast Du den in Windows Deinen Desktop auf den zweiten Monitor erweitert? Du musst zumindest im FSX noch in den Anzeigeneinstellungen die Auflösung auch für den zweiten Monitor einstellen, dann sollte sich der Vollbildmodus auch auf den zweiten Monitor ausbreiten, bzw. dieser sollte schwarz werden und Du müsstest FS-Fenster darauf ziehen können.

Ich kann es mir nur schwer vorstellen, dass es an Deiner Grafikkarte liegt, denn ich habe eine ähnliche Grafikkarte und es klappt ;-)

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  • 2 Wochen später...

der zweite Bildschirm war bei mir auch schwarz und ich dachte der wäre ganze Zeit inaktiv :007:

 

mit dem rüberschieben gehts bei mir auch super, allerdings nur im Vollbildmodus... ich habe im Fenstermodus nur eine Diashow, torz meiner GTX 260! und nem Quad @3.0Ghz! naja aber ich benutze auch Vista-.-

 

nun hab ich aber folgendes Problem: wie kann ich mir die Cockpit Ansicht auf zwei Bildschirme erweitern? ich muss mich immer für ein Bildschirm entscheiden...

kennt jemand eine Lösung für das Problem?

 

mfg

A320-CGN

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Jeder fängt mal an: VC hat zwei Bedeutungen, je nach Sachlage:

1. Vereinigung Cockpit (die Gewerkschaft der Piloten); 2. Virtual Cockpit (Die 3D Sicht des Cockpits); Hier ist logischerweise natürlich letzteres gemeint ;-)

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