Tempelhof - the final day

[PiR@nh@]

Nachdem hier nun schon einige von Euch ihren Tripreport nach THF vorgestellt haben und dafür gesorgt haben, dass sich in meinem Kopf das ganze Wochenende kaum ein Gedanke nicht um THF dreht, hier nun mein kleiner Bericht. Viel Spass und es ist gut, immer ein Tempo in der Nähe zu haben. :002:

Zum Warmwerden noch 3 Fotos vom Abend des 29.Oktober

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N996DM / DC-6 / Red Bull

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G-APSA / DC-6 / British Eagle / Die Crew legte auch einen Kranz am Luftbrückendenkmal nieder.

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ohne Worte...

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Es folgt Donnerstag, der 30.10.2008 - die letzten Stunden für THF.

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22:40 local time / die letzten Vorbereitungen für die Abschiedsshow

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23:10 local time / Ein vertrauter Blick (nach Südosten) - besonders nachts.

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23:20 local time / Zeit für ein letztes Airport Overview Foto

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23:40 local time / Kurz vor dem Anlassen der Motoren. Es wird ernst...

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23:58 local time

"Delta-Charlie-Delta-Lima-Hotel and Delta-Charlie-Triple X-Ray, Tempelhof Information, Wind is 250, 6 knots, runway 27R and runway 27L cleared for take off, Auf Wiedersehen."

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0:05 local time / Dann gingen alle Lichter aus. Und die Feuerwehr nahm Abschied, indem sie die Nordbahn hoch - und die Südbahn (siehe Foto) runter fuhr.

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0:30 local time / Ein trauriger Blick rüber zum Terminal.

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Dannach nahmen wir als ehemalige Crew Abschied von THF, indem wir zu dritt das Vorfeld entlang liefen.

Wir sahen noch 2-3 andere Flughafenmitarbeiter - der Rest war schon auf dem Weg nach Hause.

Zeit für ein paar letzte Erinnerungsfotos.

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Kleine Zeitreise in die Vergangenheit.

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Windrichtungsabhängige Entscheidung

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Wir hatten viele Jahre zusammen Dienst in THF gehabt. Für uns endet hiermit eine Ära.

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[DD 340-600]

Es ging ein großes Stück Zeitgeschichte zu Ende...

 

Danke für die Impressionen!

[FalconJockey]

Traurig...aber eben, vielleicht kann man den Flughafen doch wieder öffnen. Wählt die Roten Garden ab!

[CarstenB]

Wählt die Roten Garden ab!

Die, die die sich die Schließung ausgedacht haben, sind doch schon lange abgewählt, auch wenn sie es nicht alle wahrhaben wollen.

Vergl. http://www.flightforum.ch/forum/showpost.php?p=453364&postcount=4

Beachtge dabei insbesondere die Unterschrift unter der gegenüber dem Konsensbeschluß nochmals verschärften Senatsvorlage.

[FalconJockey]

Hallo Carsten,

 

das mag schon sein. Aber warum tut dann der ach so flugbegeisterte Gysi nix? Und Wowereit schwächt den Wirtschaftsstandort Berlin damit weiterhin. Wie will der denn seine hundert tausenden Harzis ernähren? Von den 12 Mio, die er pro Jahr in den Flughafen stecken muss?

 

Ausserdem ist es immer gut, die Roten abzuwählen ;)

 

Aber gut, lassen wir das hier, hat der Thread in der Tat nicht verdient, mea culpa.

[Thomas]

Frank,

 

tolle Bilder, die die Stimmung sehr gut vermitteln - sofern das überhaupt möglich ist... Was passiert eigentlich mit der C54? Ich nehme an, dass es dieselbe Maschine ist, die früher zusammen mit der C47 (die inzwischen im Technikmuseum ist) am Columbiadamm stand? Was kann ich mich heute ärgern, damals nicht viel mehr Fotos gemacht zu haben (wobei der Columbiadamm bei Nacht ja auch etwas speziell ist bzw war ;) )

 

Gab es eigentlich zum Schluss die Flughafenkantine am GAT noch, mit Blick aufs Vorfeld?

 

Gruss,

Thomas

[Tobias Firley]

Wow, klasse! Das nenne ich einen gebührenden Abschied. Klasse Bilder die Du da geschossen hast.

[B787]

Schöne Aufnahmen, welche einem irgendwie zum nachdenken anregen! :(

Nun sind die Lichter erloschen...

Trotzdem sind einige sehr schöne Stimmungsbilder dabei!

Vielen Dank fürs zeigen!

[CarstenB]

Aber gut, lassen wir das hier, hat der Thread in der Tat nicht verdient,

Genau, ich vertiefe deshalb On Topic:

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?p=572857#post572857

[steffi135]

Ach ja... :(

Dass es schade drum ist brauch ich ja nicht mehr zu sagen- die Bilder sind auf jeden Fall sehr gelungen!

[KevinG]

Ach man ... immer noch zum heulen :(

 

Die letzten Spottingstunden an diesem wunderschönen Airport waren sehr hart für uns alle :(

 

 

Ach Frank ... 1A Bilder :)

[bleuair]

Berührende Bilder von spätabends, danke Frank fürs Zeigen... :002:

[Telstar44]

Hallo Frank,

wirklich sehr schöne Errinerungsbilder - wie bereits schon erwähnt, ist wirklich schade, dass es jetzt zu Ende ist. Eine Frage: hast du bei den ersten 3 Aufnahmen das Blitzgerät benutzt?. Die Flugzeuge sind wirklich sehr gut ausgeleuchtet - fast wie beim Sonnenschein.

 

Gruss Toni

 

P.S. Auch bei uns wurde damals Dübendorf geschlossen bzw. nach Kloten veschoben.

[SimonXX]

Was ist denn mit der DC6 die unter dem Vordach parkiert ? Bleibt die in THF ?

[PiR@nh@]

@Telstar44 aka Toni

 

Blitzgerät? Nein, so stark ist kaum ein Blitz. Die beiden DC-6 standen vor dem Dach auf dem freien Vorfeld. Dieses Vorfeld wird/wurde von Scheinwerfern auf dem Dach des Flughafengebäudes ausgeleuchtet. Da das ganze Gebäude konkav um das Vorfeld gebaut ist, gibt es quasi kaum sichtbare Schatten bei solchen Aufnahmen.

 

Alles klar?

 

@SimonXX

 

Das ist der Flieger, der an die Luftbrücke erinnert. Was konkret mit ihr passiert, weiss ich (noch) nicht. Vielleicht kommt sie wieder auf ihren Standplatz in THF, aber da ist dann sicher mit Vandalismus zu rechnen, wenn das Gelände mal freigegeben wird. Vielleicht kommt er auch ins Technikmuseum. Ich halte Dich (Euch) auf dem Laufenden...

Ist übrigens eine DC-4 / C-54.

 

45-0557