Susan27 Geschrieben 29. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2008 Hi, mal eine Frage zum HDG-Selektor im MCP bei Airlinern: Angenommen ich fliege HDG 90° und drehe den Selektor... ...nach rechts (nicht links!) auf HDG 080°: Gibt es dann einen langen (350°) RT auf 010° oder gibt es einen kurzen (10°) LT auf HDG 010°...? Dankeschön! :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc_H Geschrieben 29. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2008 ...nach rechts (nicht links!) auf HDG 080°: Gibt es dann einen langen (350°) RT auf 010° oder gibt es einen kurzen (10°) LT auf HDG 010°...? Wenn der Heading Select Mode (HDG SEL) zu der Zeit aktiv ist, dann fliegt der AP einen 350° RT. Sprich, er dreht in die Richtung, in die du den Knob drehst. Sollte aber ein andere Roll-Mode aktiv sein (z. B. LNAV), du drehst den Knob und aktivierst dann erst HDG SEL, dann fliegt er nur die 10° nach links. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalconJockey Geschrieben 29. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2008 Das kommt auf das Flugzeug und dessen Avionics drauf an. Manche kapieren das, manche nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Berni Geschrieben 1. November 2008 Teilen Geschrieben 1. November 2008 Das kommt auf das Flugzeug und dessen Avionics drauf an. Manche kapieren das, manche nicht. Die 737 kapierts nicht :rolleyes: Sobald man über 180 Grad weiter dreht, also in deinem Fall 270°, dreht die Mühle nach links. Gruß, Berni Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc_H Geschrieben 1. November 2008 Teilen Geschrieben 1. November 2008 Interessant - wieder ein Punkt mehr auf der Liste, durch was sich Smith und Honeywell unterscheiden :D . Ab der 744 aufwärts sollten sie es kapieren, AFAIK ist das auch keine Company Option. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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