FSX Kein DME beim IGS-Anflug auf SION

[Andy83]

Hey Leute,

 

heut mal den speziellen IGS Anflug auf SION Probiert. Kann mir einer sagen warum ich keine DME Anzeige bekommen habe? Habe dass ILS 108.35MHZ gerastet. Hatte auch korrekt die Glideslope und Locator Anzeige, nur eben kein DME.

 

Weiss jemand warum? Muss ich dass speziell einrasten oder so? :confused:

 

Danke für Tipps,

Gruss Andy

[Michael M]

Habe gerade nachgeschaut. Eigentlich müsstest du fast in die Berge rein geflogen sein mit dem FSX-Standard IGS. Denn dort ist der Glideslope fälschlicherweise mit 3.5° eingebaut statt den realen 6°. Ich habe das geändert, die komplett fehlende DME-Anzeige eingebaut und lade es gerade auf avsim.com. Werde den Link hier einfügen wenn das AFCAD verfügbar ist.

[Andy83]

Ja, der Glideslope geht wirklich zum schluss bissel daneben. Aber da ja auch die Pistenachse zum Schluss versetzt ist dachte ich dass sei normal... :p

 

Na dann wird die Sache ja doch noch bissel einfacher im nebel...!

 

Danke dir,

 

Gruss Andy

[Michael M]

Der Localizer ist nicht in der Pistenachse, der ist tatsächlich versetzt.

 

Charts kannst du in der Zwischenzeit hier anschauen: http://www.ead.eurocontrol.int/eadcms/eadsite/index.php.html

[Michael M]

Das AFCAD kann nun hier heruntergeladen werden:

 

http://library.avsim.net/search.php?CatID=fsxafcad&SearchTerm=michael+meier&Sort=Added&ScanMode=0&Go=Change+View

[Andy83]

Hat mir jemand die Datei, ohne dass ich mich bei AVSIM registrieren muss? :)

 

Danke, Andy

[Michael M]

Eine Registrierung lohnt sich, bei avsim gibt es so viele tolle Downloads. Und die Datei irgendwo ausserhalb von avsim hochzuladen ist nicht die feine Art.

[Andy83]

Okay, hab mich brav registriert und auch schon installiert. Vielen Dank, ich hoff dasses klappt :)

 

---

 

So, hab´s grad eben mal ausprobiert. Also dass DME hat wunderbar funktioniert, des Glideslope ist aber so 1km früher in den Boden gegangen. Hängt dass damit zusammen, dass der Localizer ja auch versetzt ist? Oder sollte des GS nicht auf den Pistenanfang führen?

 

danke, Andy

[Michael M]

Deine Vermutung wegen dem versetzten Localizer stimmt. Es ist kein ILS, sondern nur ein IGS, d.h. es bringt dich sozusagen zur, aber nicht auf die Piste. Auf den Charts steht übrigens "GP situated 2nm prior to landing THR" (THR steht für threshold, Schwelle). Der letzte Teil muss nach Sicht geflogen werden, deshalb sind die Wetterlimiten auch relativ hoch (Mindestsichtweite 5km, Decision Altitude im besten Fall 4700ft).