Abschiedsflug Tempelhof 18.10.2008, LSZH-EDDI-LSZH

[Thomas H.]

Hall zusammen

Ich verspreche, in Zukunft wieder den Knipsi mitzunehmen, wo man sich nicht ver-einstellen kann, oder bei Sandy einen Kurs zu nehmen. Die folgenden Bilder haben mehr historischen als fototechnischem oder gar künstlerischen Wert...

 

Früh am morgen im GAC (ok, ist UTC, aber für ein scharfes Foto immer noch zu früh...)

Arbeitsplatz für 6h20...S

Beim run-up ist auch die Sonne aufgegangen:

Start auf RWY32:

Morgenstimmung, bestes Wetter: Unter uns Dunst und den Gewässern entlang Nebel, sonst Sicht bis zum Nordpol.

 

Je weiter wir kommen, desto flacher das Land.

Gegen Berlin leicht hohe Bewölkung (mist, irgendwas habe ich am Föteler verstellt und alles ist flau und körnig..)

Tempelhof, Final 27L:

In zwei Wochen können die Leute hier ihren Balkon wieder benützen - aktuell wird er noch für die Anflugbefeuerung benötigt...

... und fertig wird sein mit in die Gute Stube schauen an der Leinestrasse.

Willkommen in Berlin Tempelhof.

Marshaller führt uns an unseren Standplatz...

... denn alles will seine Ordnung haben - schliesslich haben noch mind. 50 andere ebenfalls EDDI die letzte Ehre erweisen wollen.

Nach einem Mittagessen in der Stadt geht es um 14:30 wieder zurück.

Goodbye Tempelhof !

Der Abflug mitten über die Stadt gegen Westen.

Gleich kommmen unsere 10sec. IMC.

Und schon sind sie vorbei und wir über den Wolken...

Ziemlich direkt geht's nach Zürich, im Hintergrund Stuttgart.

LSZH, Final RWY 14 ...

Und hier unsere Route:

Nördlicher Teil:

Südlicher Teil:

Und danke an Johannes für die Pilotage..

 

Gruss

Thomas

[adriank]

Hallo Thomas

 

Danke, die Erinnerungen nochmals hochleben zu lassen.

 

Wirklich schade, dass Tempelhof, der wahrscheinlich geschichtsträchtigste Flugplatz in Europa, Ende Monat geschlossen wird. Damit ab 1.11.2008 die Anwohner in Socken und Sandalen auf dem Gelände Velofahren können? Unverständlich!

 

Mit welchem Flieger wart Ihr unterwegs - kanns aufgrund der Cockpit Konfiguration leider nicht erkennen?

 

Mit Fliegergruss

Adrian.

[N363MA]

das ist gemäss Layout eine TB20 Trinidad, unsere HB-KBH aufgrund des Farbschemas der Flügel oder ne andere ? .-)))

 

cheers

Bobby

[Thomas H.]

Hoi Adrian

Wir waren mit der Trinidad HB-KBH unterwegs.

Ja, wirklich schade für einen so gut gelegenen Platz. Wenn man sieht, was ähnliche Stadtflughäfen wie z.B. London City für einen Trafic und Potential für den Wirtschaftsstandort haben, so wird in Berlin ein riesiger Asset einfach so stillgelegt. Kann mir gut vorstellen, dass man sich in ein paar Jahren die Haare raufen wird. Und als GA-Platz war das jetzt absolut super. Aber ist einmal die Infrastruktur weg, so wir eine Wiedereröffnung unglaublich teuer.

 

Thomas

[far_away]

Super Bericht!

Kleine Frage nur noch zu EDDI. Fuel verfügbar? Im Speziellen JET A1? Wie sah es aus mit der Abfertigung? Ewig lange Wartezeiten?

 

Hätte kein gegenteiliges NOTAM gelesen, allerdings möchte ich dann keine negative Überraschung erleben.

 

Danke!

 

Gruß

Bernhard

[Thomas H.]

Hallo Bernhard

Fuel gibt es, wir haben zwar Avgas getankt, aber es wird sicher JetA1 geben, da es ja (zumindest letzte Woche) noch Linienmaschinen gibt...

Tanken geht leider nur gegen bares oder dann Shell/BP card oder Diners. Bei der Ankunft hätten wir gleich tanken können, mussten aber zuerst genug Euronen besorgen. Haben dann auch fast 30min gewartet beim Abflug.

Gruss

Thomas

[Chrigel63]

Hallo Bernhard,

 

hatten auch "nur" Avgas100 getankt, jedoch bei der Abreise und ging erstaunlich zackig, als wir per Follow Büssli beim Flieger angekommen waren, kurvte auch schon der *Tanker* um die Ecke:008:

 

Grüessli

Chrigel

[KevinG]

Sehr schöne Fotos !

 

Jaja, alle werden wir THF vermissen :(

[tomcat]

Danke fürs "mitnehmen".

Schade um THF, ich bin gern dort gelandet,als es mit ÖVM:005: noch möglich war aus der Schweiz. Ich habe die familiäre Atmosphäre dort sehr geschätzt.

 

LG

Thomas