FADEC 737NG

[Gast]

Hallo,

 

737-700NG 60t Startgewicht; lt. FMC bei 16 Grad 92% N1, ruhiges Wetter. Nach stabilized und manuell thottle über 70% TOGA. Flugzeug beschleunigt bis V1 aber die Triebwerkleistung variiert bei unterschiedlichen Starts um mehr als 5-10%. Mal bis 82%, mal bis 89%, praktisch nie bis zu den erwarteten 92%.

Wie sieht es in der Realität aus?

 

N1 92% im FMC=92% beim lift off?

 

Gruss einstweilen

 

Bernhard

[Thomas Linz]

Stabilized gilt man bei 40%, nicht erst bei 70%.

 

In der Realität paßt das aufs Zehntel. 92,7 ist 92,7

 

Ich habe fast eine Vermutung, was bei Dir sein könnte.

 

Wenn Du erst die Triebwerke bis 70% hochfährst, das Flugzeug schon rollen läßt und dann TO/GA drückst, wie schnell bist Du zu diesem Zeitpunkt. Schau auf den FMA, bei 80kts müßte da thrust hld, statts N1 erscheinen. Dann ist das Problem klar.

 

Versuch mal mit 40% und dann TO/GA, vielleicht klappt es ja dann.

 

Gruß

Thomas

[Gast]

Ciao Thomas, danke für den Tip.

 

Ich hatte gelesen, stabilized bei 40% dann push throttle up to 70% und erst ab 70% TOGA button. Jetzt hat es auf jeden Fall geklappt und die Werte haben gestimmt.

 

Gruss einstweilen

 

Bernhard