Docking Guidance System "Safedock"

[Susan27]

Hi,

 

mal eine Frage zu diesen Video (LSZH) in Kloten:

 

http://de.youtube.com/watch?v=Q2_Kc41ZG8A

 

Ganz am Anfang des Videos sieht man das Docking Guidance System "Safedock" am Stand E46 von Kloten wie es sehr merkwürdige Zeichen gibt bzw. blinkt...

 

1)Wißt Ihr, was das genau bedeutet?

 

2) Generell zu den Docking Systemen: Viele dieser Systeme zeigen ja beim Taxi-into-blocks die verbleibende Entfernung bis zum Stop recht genau in Metern an:

 

Frage: Wie wird diese genaue Entfernungsangabe zum Bugrad(?) eines Flugzeuges eigentlich technisch gemessen (Laser?)?

 

Vielen dank! :)

 

LG

Susan

[SimonXX]

Frage: Wie wird diese genaue Entfernungsangabe zum Bugrad(?) eines Flugzeuges eigentlich technisch gemessen (Laser?)?

 

Vielen dank! :)

 

LG

Susan

 

Kontaktschleifen bzw. Druckmesssensoren im Boden.

 

:005:

[Marc_H]

In LSZH wird das Flugzeug mit einem Laser-Scanner erfasst.

[SimonXX]

In LSZH wird das Flugzeug mit einem Laser-Scanner erfasst.

 

Und was genau soll da angepeilt werden ?

[selli]

Ohne daß ich das System genauer kenne, behaupte ich mal, daß die komischen Zeichen bzw. das Blinken nur durch die Bildfrequenz im Film und durch die Kompression der Bilder entsteht:

 

Die Anzeige ist ja aus vielen Punkten gebildet; für jeden Punkt leuchtet eine Leuchtdiode. Der Einfachheit der elektronischen Schaltung halber kann man immer nur eine Zeile dieser Punkte ansteuern (also sagen, welcher Punkt leuchten soll und welcher nicht).

 

Um nun flächige Zeichen aus den Punkten zu bilden, läßt man die erste Zeile kurz leuchten, dann die zweite, dann die dritte und so weiter. Wenn man die letzte Zeile hat leuchten lassen, dann fängt man mit der ersten wieder an. Und wenn man die Zeilen schnell genug durchtickert, dann kann das menschliche Auge gar nicht mehr wahrnehmen, daß die Zeilen zwischendurch mal nicht geleuchtet haben. Man nennt sowas dynamische Anzeige.

 

Die Filmkamera nimmt nun lauter Einzelbilder von sehr kurzer Dauer auf. Da kann es leicht sein, daß in der Zeit, in der ein Bild gemacht wird, nur ein paar Zeilen zum Leuchten gekommen sind. bis das nächste Bild aufgenommen wird, vergeht etwas Zeit - es muß also nicht unbedingt sein, daß das nächste Bild auch die unmittelbar folgenden Zeilen anzeigt. So kann durchaus ein wirres Flackern entstehen.

 

Und dann sind die Einzelbilder noch komprimiert: Das Bild besteht aus lauter Bildpunkten. Die jpeg Kompression, die auch für mpeg verwendet wird, fasst (etwas vereinfacht gesagt) nach einem einfachen System Bildbereiche, in denen die Farbe ungefähr gleich ist, einfach zu einer einfarbigen Fläche mit der Durchschnittsfarbe zusammen. Je nachdem, wie groß die Kompression oder wie groß die Qualität des Ergebnisses sein soll, kann man unterschiedliche Grenzen, ab wann zwei Farben als ähnlich gelten sollen, festlegen.

Bei starker Kompression kann man durchaus mal die Kanten der einzelnen Flächen erkennen, weil sich die Durchschnittsfarbe zu sehr von derjenigen der Nachbarfläche unterscheidet. Dadurch kann der Effekt auch noch verstärkt werden.

[Susan27]

Ohne daß ich das System genauer kenne, behaupte ich mal, daß die komischen Zeichen bzw. das Blinken nur durch die Bildfrequenz im Film und durch die Kompression der Bilder entsteht:

 

Das kann aber aus folgenden Grund nicht ganz stimmen:

 

Ich habe viele Videos gesehen, auf denen beim Park-into-Stand die Entfernungsangabe in Metern ganz klar abzulesen war und sich kontinuierlich verringerte...bis eben auf 0 Meter:

 

Wenn das Flackern durch die Videokompression zustande gekommen wäre, müßte dies ja auch beim Taxi-in so sein...

 

Ich versuche mal, ein passendes Video zu finden... :)

 

Edit: hier kann man es bei 4:20 Min. des Videos sehen:

 

http://de.youtube.com/watch?v=fjt_qixphTQ

 

LG

Susan

[Marc_H]

Und was genau soll da angepeilt werden ?

Ich bin kein Techniker für das Safegate, ich habe nur das wiedergegebn, was in der "System Description" steht: