Fly by

[Marco K.]

Hallo zusammen

 

Habe mal eine Zwischenfrage an die (Airbus)-Piloten:

Gebt ihr die RNP im FMGS eigentlich ein (und wechselt sie je nach Gebiet), oder überprüft ihr es einfach regelmässig?

 

Wäre froh um eine Bestätigung:

-Enroute Europa RNP-5 (B-RNAV ?)

-Terminal (nur Europa?) RNP-1 (P-RNAv ?)

-Oceanic (wo genau?) RNP-10

-NAT RNP-8

Stimmt das so?

 

Wie sieht denn die RNP irgendwo z.B. in Zentralasien aus?

 

Gruess

Marco