CHskidder Geschrieben 13. September 2008 Teilen Geschrieben 13. September 2008 Morgen Morgen!! Bin grad am büffeln für meine PPL (H) und bin dann mit meinem Blick über die CTR in Zürich gestolpert (auf ICAO Karte Schweiz). Dort wurde ich stutzig weil ich statt dem erwarteten Charlie ein Luftraum Delta vorfand. Logisch wäre doch das auf dem am stärksten frequentierten Flughafen der Schweiz auch die strengste Luftraumklasse vorhanden wäre.:confused: Meine einzige Erklärung dafür war, dass die ATC die Flieger jeweils vorher schon so sauber gestaffelt hat, dass sie quasi im "Gänsemarsch" in die CTR einfliegen. Wollte aber zum sichergehen lieber nocheinmal die Leute vom Fach fragen..... Grüessli und danke schomal Nicolo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ursmunger Geschrieben 13. September 2008 Teilen Geschrieben 13. September 2008 Nicolo, der Grund, dass in der Schweiz KEINE CTR Luftraum C ist ist folgender: In der CTR hat's auch VFR. Müsste ATC nun wie in C vorgeschrieben VFR von IFR staffeln, so wäre ein Tower-Betrieb mit VFR fast unmöglich (daher gibt's auch starke Restriktionen und delays für VFR wenn special-VFR-Bedingungen herrschen). In D reicht eine Traffic information an den IFR. Die TMA im Gegenzug wird fast nur von IFR frequentiert - daher meist C. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CHskidder Geschrieben 13. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 13. September 2008 Ahaa, das ist wiederum sehr einleuchtend!!! Vielen Dank für die schnelle Antwort Gruess Nicolo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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