Meder96 Geschrieben 8. Juni 2011 Teilen Geschrieben 8. Juni 2011 Danke dir:D;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
N251AY Geschrieben 8. Juni 2011 Teilen Geschrieben 8. Juni 2011 U r welcome :005: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Meder96 Geschrieben 10. Juni 2011 Teilen Geschrieben 10. Juni 2011 Da kann mal sehen, wie schnell die Flieger mal eben getauscht werden. Jetzt ists auf einmal ein A320 geworden:005: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tamiko Geschrieben 11. Juni 2011 Teilen Geschrieben 11. Juni 2011 Der Vollständigkeit halber: Wenn die Maschine dort 25 Reihen und zwei Reihen bei den Notausgängen hat, ist es ein A319 mit CFM Triebwerken. Dieser hat Deckenbildschirme (viel kannste damit aber nicht wirklich anfangen ;) ). Sollte die Maschine nur 24 Reihen und eine Notausgangreihe haben, ist es die IAE-Variante ohne Deckenbildschirme. Insgesamt sind es 4 Airbus A319, die Airberlin 2006 von Independence Air nach deren Konkurs übernommen hat. Das waren eben die mit IAE Triebwerken, keinem IFE und nur 144 statt 150. Warum waren? Eben, weil es sie seit ein paar Monaten nicht mehr in der AB-Flotte gibt! D-ABGD ging als erste weg, im Jahr 2009 zu Belle Air als F-ORAF D-ABGB wechselte vorigen Sommer zu TAM - PT-TMF Und seit April 2011 gibt es D-ABGA in diesem schönen Farbenkleid, und D-ABGC in diesem :005: Somit gibt es derzeit nur noch "neue" A319 mit 150 Sitzen, und die sollten alle IFE haben :D Lg, Joseph Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Meder96 Geschrieben 11. Juni 2011 Teilen Geschrieben 11. Juni 2011 So, heute ist Abflugtag *freu*:005: Doch mit einem A320. Könnte mir vielleicht jetzt einer sagen welchen Code (D-AB?? ) die Maschine haben wird? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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