oneworldflyer Geschrieben 4. September 2008 Geschrieben 4. September 2008 Meistens (oder immer?) hat das ILS ja eine Range von rund 27nm. Wieso aber eigentlich 27nm, wo doch die meisten Flieger normalerweise bei ca. 12-15nm DME intercepten? Zitieren
Civer Geschrieben 19. September 2008 Geschrieben 19. September 2008 Naja, es soll ja auch Flugplätze geben wo das Final nicht nur aus einem Flugzeug besteht. Laut ICAO Annex 10, Vol. 1 muss der LLZ mindestens 25NM und +- 10° reichen, sowie innerhalb 17NM +- 35°. Zitieren
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