REGA will/braucht neuer Heli

[Roli]

Hallo!

heute morgen sah ich ein artikel in der Zürichsee-Zeitung (amtsblatt)!

darin stand das die rega einen ersatz für ihre (glaube, korrigiert wenn falsch) 15 Agusta A109K2.

es stand dass man ein auge auf die EC145 geworfen habe.

ich hab gar nicht gewusst das die A109

scho 10 Jahre alt sind.

wobei ich aber die A109 form schön finde.

was meint ihr lohnt sich dass ?

ist die EC145 ein guter Helikopter'

Gruss

Roli

 

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[ThomasF]

Hä?Ich dachte, sie wollen die Allouettes ersetzten

 

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MfG Thomas Fierz

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[Markus Burkhard]

Hallo Thomas,

 

die Allouette wurden bereits vor 10 Jahren mit ablösen begonnen, eben mit der Agusta...

 

EC-145 tönt gut, gefällt mir besser als die Agusta, aber ist die nicht einwenig zu klein? Müsste man da nicht eher EC-155 nehmen? Oder eine UH-60 Blackhawk für besonders grosse Einsätze

 

Gruss Markus

 

PS: Dieses Thema gehört eigentlich in den Heli-Corner...

[Martin Janser]

Hallo

Ja, davon habe ich auch gehört. Das Problem der A 109 ist nicht das sie "alt" sind, sondern dass sie schon etliche Flugstunden auf dem Buckel haben. Jeder Heli startet im Schnitt mehrmals pro Tag!

[kettlermartin]

Hallo zusammen!

Der Hauptansatz für einen Wechsel in der Rega-Flotte ist mehr oder weniger das erreichen der Betriebsstunden des Helis.Obwohl,fliegen kann der noch lange,aber für die Rettungsfliegerei werden sehr hohe Masstäbe gerechnet,und die sind bei diesem Modell nun überschritten.

Als ehemaliger Rettungsassistent kann ich aber,kann ich dem zweitwichtigsten Grund nur zustimmen,der Heli ist zu klein.Einen Intensivpatienten mit der Minimalcrew zu versorgen braucht schon einiges an Fantasie,um sich nicht gegenseitig im Weg zu sein.Viel wurde sogar von einer schlechten Auswahl gesprochen,was doch ein zu hartes Urteil meines Errachtens ist.

Es stimmt das momentan viel über die Eurocopter geredet wird,hingegen sind Typenentscheide bis jetzt spekulativ.Desweiteren sind auch Augusta und Bell im Gespräch,aber entschieden ist noch nichts!

Ein Grossraumheli wie der Blackhawk oder die Bell 214 die schon vermehrt ins Gespräch gekommen sind,sind für unsere Topographie eher ungeeignet.Da diese Helis über einen sehr grossen Downwash(Luftstrom unter dem Rotor)verfügen wäre eine Windenrettung im Gebirge eine sehr heikle Sache.

Da viel in den Medien über die (zu???) gute finanzielle Lage der Rega berichtet wurde,kann man gespannt sein welcher Drehflügler den CH-Himmel in den nächsten Jahren beherschen wird.

MfG Martin

[Markus Burkhard]

Hallo zusammen,

 

wie ich per Zufall in der aktuellen Flug Revue gelesen hab, hat die Rega in Le Bourget einen Vertrag zum Kauf von EC145 unterschrieben.

Das steht aber auch wirklich nur ganz klein und sehr gut versteckt

 

Gruss Markus

 

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[Roli]

hi markus!

wo steht das ? seite: heftnummer:

Gruss

Roli

 

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[Markus Burkhard]

Hallo Roli,

 

wie gesagt, aktuellste Flug Revue (Heft 08.01).

Seite 9, Text unter dem kleinen Bild der EC145, letzte Linie... Ist wirklich schwer zu finden, bin per Zufall drauf gestossen...

 

Gruss Markus

 

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