Ewige Jagdgründe zwischen den Grachten (AMS, 24.05.08, 52x1000px)

[Joel Vogt]

Nach den wettermässig etwas durchhangenen letzten Tagen bin ich nun auch mit dem Höhepunkt einer meiner grossen Touren dieses Jahres fertig geworden: Amsterdam (AMS / EHAM). Zwischen den Grachten findet man da sechs Pisten und jede Menge Flugzeuge. Die meisten sind blau, silbern oder weiss mit blauen und grünen Kreisen drauf, aber es lassen sich auch jeden Tag viele andere Schönheiten aus aller Welt blicken...:

 

Frühmorgens in SPL East: Isländischer Dornier-Jet.

 

Daneben das wochenendliche Line-Up von drei VLM-F50s, bewacht von der Martinair-Elfe® im Hangar.

 

Gegen sechs Uhr kamen wir dann in Rozenburg an, gerade rechtzeitig für den Jumbo aus Kuala Lumpur.

 

Auf dem Feldweg gings ganz nach vorne, direkt an die Gracht, die den Zaun ersetzt. Und schon gabs die erste silberne 757 zu sehen.

 

Kurzer A330 gleich hinterher.

 

Ein weiterer Asiate: Singapore Airlines, in AMS mit der Triple.

 

Schiphol ist auch bekannt für jede Menge interessanter Frachter, da ist der DHL-Bus grad schon langweilig... ;)

 

Triples hat auch die KLM zu bieten. Jede Menge...

 

Aus Hong Kong gibt sich jeden Tag ein A340-300 von CX die Ehre.

 

Nach wie vor unverzichtbar ist bei der KLM das grosse Dreiloch, die MD-11.

 

Nachdem die Fotowolke mal ein paar Asiaten zur Sau gemacht hatte, war sie dann auch mal wieder weg...

 

Um ihre B767-300 zu ersetzen, führte KLM vor zwei Jahren die A330-200 ein.

 

So, jetzt genug Locals gesehen, kommen wir mal ins ernste Gespräch: JAL mit einem Umbaufrachter.

 

Martinair ist der zweite Amsterdamer MD-11-Betreiber.

 

SkyTeam-764-Time! Erst Conti aus Houston...

 

... und hinterher die Delta aus Atlanta.

 

Get them as long as you can! Bei den laufenden A32X-Ablieferungen wird der Mad Dog so langsam zur raren Spezies...

 

Auf der 06 zeigt sich bei weitem nicht nur Interkontinentales. bmiBaby kommt schliesslich nicht von ennet des Ozeans, sondern bloss von jenseits des Kanals...

 

Aus Slowenien kam diese C560XL mit einer Delegation.

 

Von jenseits des Kanals kommt auch Flybe. Seit die Jumbolinos alle raus sind, sind die E195 "Jungle Jets" auf dem Vormarsch.

 

Dankbarer Subcharter: Air Slovakias grosse Schönheit flog für Sky Airlines.

 

Back to big: KLM hat selbstverständlich auch jede Menge Jumbos im Angebot, so mancher auch mit "KLM Asia"-Titeln, zwecks Einsatz nach Taipeh.

 

Aus Korea kommt Asiana mit dem Umbaufrachter. Die alte Lackierung gefällt mir auf jeden Fall besser!

 

Seit anfangs dieses Jahres hat KLM auch die lange Triple im Angebot, vorerst zwei Exemplare...

 

Bei den Amis ist die 757 arg in Mode gekommen. Seit diesem Sommer auch bei Delta...

 

... und schon ein Jahr länger bei KLMs Transatlantik-Partner NWA.

 

Martinair hat sich zum Jubiläum eine nette Retrobemalung gegönnt, aber müsste das nicht eigentlich "Martin's Air Charter" heissen?

 

Wie jedes Jahr ein Highlight in Amsterdam: Transavia mit ihren Sommerleases, hier die Miami Air.

 

Ein HB-Flieger der in der Schweiz kaum je zu bekommen ist: HB-JJA fliegt für KLM nach Houston.

 

Bestimmt auch von weit weg kam diese MD-11...

 

SAS hat nun schon mehrere 737-500 von Braathens mit ihren eigenen Farben versehen.

 

Izmir A319, für Pegasus im Einsatz.

 

Auch mitten im Atlantik ist die 5er trendy, dort aber schon seit längerer Zeit.

 

Hapag-, äh Arkefly, hat sich auch mal eine 738 gegönnt.

 

So auch RAM, aber die neue Bemalung find ich ehrlich gesagt recht öde!

 

DHL hat sich da einiges mehr überlegt... :)

 

Leider im Schatten: Eine der momentan besten Bemalungen auf der 747, von Jade Cargo aus China.

 

Northwest zeigte sogar noch einen alten Jumbo. Einer von zweien, die nach wie vor im Chartereinsatz sind.

 

Dann wurde der Betrieb ganz merkwürdig umgestellt. Starts auf der 09 und auf der mittleren Nord-Süd-Bahn, 36C, Landungen auf 06 mit miserablem Licht. Also gings mal husch nach SPL-East, um da mal nach dem rechten zu sehen. Und wir wurden da nicht enttäuscht:

 

Polizei-Heli (Bo-105) kehrt vom Einsatz zurück.

 

DC-3 der Dutch Dakota Association, die PH-DDZ in den alten Martinair-Farben...

 

Alt vs. neu...

 

Solid Air hat auch ihren Hangar in der Amsterdamer-Bizjet-Ecke.

 

Wenig später liess sich noch die zweite DC-3 blicken, die PH-PBA in alten Air France Farben. Leider im Gegenlicht... :(

 

Mit laufender Zeit wurde dann das Licht an der 06 wieder besser und wir versuchten uns noch eine tüchtige Runde im Anflug. Einiges Top-Material schlich sich dann auf der Alsmeerbaan (36R) rein, aber es blieb doch noch ein bisschen was übrig:

 

Vuelings A320 treten in SPL auch immer gleich im Rudel auf. Innert einer Stunde kamen deren drei rein.

 

Zum selber anmalen... ;)

 

Nach der MD auch noch mit dem langen Airbus...

 

Zu ungewohnter Stunde liess sich gar ein KLM-Jumbo im Anflug blicken...

 

... gefolgt von einem A319 der italienischen Meridiana.

 

Auch italienisch, aber länger und lauter... :D

 

Brandneuer A320 für die tunesische Nouvelair.

 

Nebst Transavia hatte auch Arkefly einen Mietflieger im Einsatz. Wie die Spanische Kennung verrät, stammt diese B737-900/ER von Futura.

 

Den Abschluss aus Amsterdam macht ein letzter A300-Frachter: TNT auf einem Hüpfer aus Liège.

 

Ich weiss, die Perspektiven sind immer wieder die selben. Aber da haben einige Faktoren mitgespielt, die ich nicht beeinflussen konnte. Da die holländische Flugsicherung neue Abflugverfahren testete, fanden recht wenige Starts auf der attraktiven 36L (Polderbaan) statt. Der Ostwind erzwang zudem Inbounds auf der Rwy 06 und zeitweise sogar Starts auf der Querpiste 09. Optimaler wäre in AMS eindeutig Wind aus (Süd)-Westen. Aber was solls, ich war für meinen Teil recht zufrieden...

 

Gruss

 

JOEL

[trend91]

Hey!

 

Wenn ich diese Bilder sehe muss ich unbedingt wieder mal nach Amsterdam!!

 

Ganz grosses Kino

[Superjet]

Die beiden DC-3 sind ja mal ganz tolle Oldis. Aber den Izmir A319 hätte ich auch gerne. Schöne Eindrücke, die du uns da lieferst. Tolle Photos Joel!

[Stefan Sonnenberg]

Hi,

 

top Bilder in super Qualität, vielen Dank fürs Posten.

Mit etwas weniger 90° hätte es mir zwar etwas besser gefallen aber so kam dann halt die abwechlungsreiche Amsterdamer Airlinekultur besonders zur Geltung :cool:

 

Gruss

Stefan

[B787]

Eine ganz schön üppige Ausbeute die du uns hier zeigst!

Vielen Dank fürs zeigen!

[Delta Zulu]

Hi Joel!

 

Sehr nette Bilder die du aus AMS mitgebracht hast!Mein Favorit ist die Martinair "Retro"!Klasse.

 

Weiter so!

 

Gruss Dominik.