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Erste 767 mit Winglets!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Interressant...AA muss jetzt sparen also versuchen sie es so:009:

Ich finde es steht der 767 nicht wirklich aber wenns hilft;)

Geschrieben

Mit der zivilen Fliegerei geht es ästhetisch auch nur noch bergab. Neben der hässlichen dicken Wurst A380 werden jetzt auch immer mehr schöne, ältere Boeingflieger mit den Winglets verschandelt. Bei den 737ern hat man sich ja schon fast dran gewöhnt, aber dann auch noch die 757 und jetzt die 767 zu verschandeln ( Jaja, ich weiss die Dinger werden aus wirtschaftlichen Gründen angebracht, aber außer bei der 747 und bei den Airbussen sehen die Dinger- meiner subjektiven Einzelmeinung nach - einfach nur hässlich aus)

 

Gruß Christian

Marcel Staubli
Geschrieben

Mir gefällt die 767 mit Winglets sehr. Mall schauen wenn die mall nach Zürich kommt.

Geschrieben

Ich finde es sieht auch sehr gut aus. Freue mich auch auf Ihren ersten Besuch in Zürich.

Geschrieben
Interressant...AA muss jetzt sparen also versuchen sie es so:009:

Ich finde es steht der 767 nicht wirklich aber wenns hilft;)

 

Tolles Bild und im Hintergrund eine ganze Armee von Spritfresser :005:

Geschrieben

jaja, ami auto=spritfresser:001::mad:

 

intressant sieht die 767 allemal aus, mal sehn wer noch alles nachzieht

Geschrieben

Austrian wird ihre 767 auch mit Winglets ausrüsten.

 

Lg Noel

Geschrieben

6.5% Spriteinsparung!!!!

 

Das ist ja unglaublich. Aber das schlimmste ist, dass sie es erst jetzt gemacht haben. Man stelle sich vor, wieviel man sonst noch herausholen könnte, wenn man diese veralteten Flieger auf den neusten Stand bringen würde oder ersetzen würde...

 

Und die USAF bzw ein paar Politiker überlegen sich ernsthaft, ob sie nicht doch lieber die 767 als Tanker kaufen sollen...

Geschrieben

Bei so viel Spriteinsparung dürfte das doch auch was für "unsere" Belair sein!

 

Und man fragt sich in der Tat, warum das nicht schon früher gemacht wurde.

Geschrieben

Steht dem Flugzeug unglaublich gut! Und wenn es Sprit spart, umso besser...

 

:)Sönke:)

Geschrieben
Interressant...AA muss jetzt sparen also versuchen sie es so:009:

Ich finde es steht der 767 nicht wirklich aber wenns hilft;)

 

Hallo

 

Es ist ja nicht so nur weil AA und die anderen Airlines der Welt jetzt sparen müssen, sondern AA hatte das Projekt vor ca. 2 Jahren bereits in Auftrag gegeben.

Sieht halt gewöhnungsbedürftig aus aber die Ersparnisse sind riesig und die 767 war noch nie ein grosser Spritfresser wenn man die Leistung des Fliegers beachtet wo bereits 22 Jährig ist.

 

Gruess

Marco

Geschrieben
6.5% Spriteinsparung!!!!

 

Das ist ja unglaublich.

 

Ja, scheint schon viel, da steht aber "estimated" :). Mal sehen wv es unter alltagsbedingungen ist.

 

Gruss

 

Philippe

Geschrieben

das problem in der luftfahrt ist ja der lange zulassungs prozess für neuerungen, wie oben ja gesagt wurde hat AA vor 2 jahren das projekt gestartet, bis die FAA das alles abnimmt und all die test gemacht sind gehts seine zeit

Geschrieben

Vom optischen her werten die Winglets die Maschine ziemlich auf! :cool:

Sieht gut aus!

Geschrieben
jaja, ami auto=spritfresser:001::mad:

:006: *rüttelschüttelwieverrückt* Waaas? Stimmt das nicht mehr? Habe ich 10 Jahre geschlafen und etwas nicht mitgekriegt? Herrlich beobachtet, Andreas! ;)

 

080722-767winglets-02.jpg

Finde, das steht der Sex-er ausgezeichnet sechsy. Um nicht zu sagen, wunderschön. Freue mich schon, wenn nach Belair/AB dann auch Abramowitsch, Google und Privatair umgerüstet haben. :eek: :005:

 

Und last but not least: Wie wir aus dem Artikel von news.yahoo.com entnehmen :eek: :

Aviation Partners Boeing also hopes to launch a 777-200ER blended-winglets certification program later this year, with certification anticipated by December 2010.

Also: Wer etwas auf sich hält, macht die Flügel krumm.

Geschrieben
6.5% Spriteinsparung!!!!

 

Und die USAF bzw ein paar Politiker überlegen sich ernsthaft, ob sie nicht doch lieber die 767 als Tanker kaufen sollen...

 

Da spielt der Spritverbrauch doch keine Rolle, das wird doch strategisch ein geplant das man sich mit den Spielzeugen gleich wieder neue Quellen erschliesst. Und die Rechnung zahlt eh der Steuerzahler und bei dem Kriegsbudget spielen die paar Mio, bzw. Mrd. Spritkosten doch auch keine Rolle mehr. Kannst wetten drauf dass sie nun sagen: ah, etwas Show auf Oeko machen, dann holen wir die 767 eben mit ChickenWings :)

Geschrieben
Da spielt der Spritverbrauch doch keine Rolle............., . Und die Rechnung zahlt eh der Steuerzahler............ :)

 

Genau Andreas.....ein Tanker eben.....da spielt zur Not ein kleiner Bypass zu den eigenen zwei "Grummelbeulen" sowieso keine Rolle! :005:

 

Ich halte zwar den A330 für etwas zu gross für dieses Projekt aber dennoch für den geeigneteren Flieger wenn ich jetzt z.B. an MRTT u. Co. denke. Sollen die doch, glaube ich, auch machen, oder?

Geschrieben

US-Autos

Bush will Verbrauch senken:

Der Verbrauch soll dadurch bis 2017 um 20 Prozent zurückgehen

 

Da bin ich ja wieder richtig mit Bushie versöhnt. Wenn er sooo viel rausholen will. :002:

 

Das würde ja bedeuten, dass bis die US-Karren nur noch 20 anstatt 30 Liter/100km brauchen? Das ist ja wirklich ein Fortschritt. Und dafür brauchen sie bis 2017 Zeit???

 

Dani

Geschrieben

Delta Airlines rüstet ebenfalls die komplette 76er Flotte mit winglets nach.

 

Sieht nicht schlecht aus find ich.

Geschrieben
Da bin ich ja wieder richtig mit Bushie versöhnt.

Ähä... ER hat wohl kaum einen Finger gekrümmt. Sein demokratischer Nachfolger wird sich die Zähne ausbeissen an der Autolobby und der Ignoranz der Amis, damit dann die Republikaner diesen bei den Wahlen 2017 in die Pfanne hauen können.

 

Ich persönlich hoffe besonders auf UA, da passt es sicher top und die Winglets werden das Striping sicher aufnehmen :)

Geschrieben

Wollte das Tehma eigentlich sein lassen, aber da ihr unwissend seit muss ich wohl. Ich fahre eine 4.6l V8 Maschiene und der, Achtung verbruacht 12l! und das bei einer fahrweise von gemütlich cruisen bis zum Pedal to Metal... Eine Europäer mit gleichem Hubraum und leistung wird mehr verbrauchen;-)

Geschrieben
...wenn ich jetzt z.B. an MRTT u. Co. denke. Sollen die doch, glaube ich, auch machen, oder?

 

Genau das sollen sie! Und in einen A330 geht eben deutlich mehr rein, als in eine gepimpte B767...aber das wäre nun was für den Tanker-Thread ;)

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