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Wann kommt der erste A380 nach Zürich???


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo:008:

 

Weis jemand wan der erste A380 nach Zürich Kloten kommt :confused:

Freundliche Grüsse Dominik A380:cool:

Geschrieben

Salü Dominik

 

Ist was wo nicht so einfach zu sagen ist. Emirates ist sicher der Favorit dafür dass er die 380er nach Zürich bringen wird, Emirates hat dass vor einiger Zeit mal angekündet (weiss leider nicht mehr wo).

Singapore ist auch möglich da diese zur Zeit auch zweimal Täglich nach Zürich kommen. Emirates bekommt in Kürze erst ihren ersten 380er wo dann in die USA zum Einsatz kommen wird. Und SIA hat mittlerweile 4 oder 5 davon.

Aber wenn es soweit ist wird es sicher vom Flughafen angekündet oder sicher von der betreffenden Airline. Also heisst es noch eine weile Geduld haben.

 

Gruess

Marco

Geschrieben

Wird sicherlich noch min. zwei Jahre dauern...

Hatte vor Kurzer zeit auch diensen Bericht gelesen. Da stand, dass Zürich etwa in zwei Jahren von SIA mit dem A380 bedienen wird

Geschrieben

Musst einfach ein paar 100 Tickets am gleichen Tag nach SIN oder DXB kaufen, dann kommen sie! :)

Geschrieben

via SIN oder DXB reicht auch schon... :cool:

Ruesch Productions
Geschrieben

Habe aus internen Quellen gehört das evtl. der A380 mit House-Livery in Zürich als Test mal landen sollte, durch eine Anfrage der Unique...

Geschrieben
Habe aus internen Quellen gehört das evtl. der A380 mit House-Livery in Zürich als Test mal landen sollte, durch eine Anfrage der Unique...

 

was bedeutet das genau???

Wann sollte das sein

Geschrieben
Musst einfach ein paar 100 Tickets am gleichen Tag nach SIN oder DXB kaufen, dann kommen sie! :)

 

 

"würde" ich angenommen heute Abend bei Euro-Lotto einen grösseren Gewinn machen so "könnte" ich doch das FF für einen solchen Flug "sponsern"....wäre doch was.....:005::cool:

 

"wäre doch mal was".....:)

 

salve

edy

Geschrieben

Hat ZRH überhaupt ein passendes Gate für das Oberdeck ?

Geschrieben

Wird im Zweifelsfall doch gar nicht benötig, gibt doch intern 2 Treppen.

Nur die Tournaround Zeiten sind dann nicht zu schaffen ;-)

 

Gruß Florian

Geschrieben

Wahrscheinlich wenn die Schweizer einen überfliegenden A380 zur Landung zwingen! :005:

 

Aber ehrlich: Bevor man Zürich anfliegt, dann doch eher Wien, Mailand, Paris, München ...

Geschrieben
Hat ZRH überhaupt ein passendes Gate für das Oberdeck ?

 

So viel ich weiss gibts am Dock E ein oder zwei passende Gates..

Geschrieben

So viel ich gehört habe muss die Airline einen oder zwei Monate im voraus ankündigen dass man mit einem A380 kommt um die Gangway am Dock E fürs Oberdeck um zubauen

 

MfG Marco

Geschrieben

Die schmalen Seiten des Terminals E sind für den A380 vorgesehen. Ob die Passagierbrücken bereits für das Oberdeck vorbereitet sind kann ich nicht sagen. Aber man könnte ja zur Not auch alle Paxe via untere Ausgänge entladen.

 

Dani

Geschrieben
Die schmalen Seiten des Terminals E sind für den A380 vorgesehen. Ob die Passagierbrücken bereits für das Oberdeck vorbereitet sind kann ich nicht sagen. Aber man könnte ja zur Not auch alle Paxe via untere Ausgänge entladen.

 

Dani

 

Hallo

Die Aussage von Dani kann ich Bestätigen, habe im Büro noch Pläne vom Dock E werde mal schauen ob ich etwas in den Plänen sehe.

Im "Neuen Dock B" ist der Standplatz B38 für die A380 vorgesehen, ich weiss das die Unique eine spez. Fahrgastbrücke für den A380 bestellen will.

 

Gruss

 

Ernst

 

Mein ACARSD Server:

http://lszh.no-ip.org:8080/

Stefan Gschwind
Geschrieben
Erstlandung soll am 01.04.09 um 0900z stattfinden...!

Kann nicht sein. Siehe Antwort #8 in diesem Thread. :rolleyes:

 

Stefan

Geschrieben
Hallo

Die Aussage von Dani kann ich Bestätigen, habe im Büro noch Pläne vom Dock E werde mal schauen ob ich etwas in den Plänen sehe.

Im "Neuen Dock B" ist der Standplatz B38 für die A380 vorgesehen, ich weiss das die Unique eine spez. Fahrgastbrücke für den A380 bestellen will.

 

Gruss

 

Ernst

 

Mein ACARSD Server:

http://lszh.no-ip.org:8080/

 

Gibt es irgendwo einen Plan oder auch Bild (Fotomontage) wo man sehen kann, wie der Neue Dock B aussehen soll?

Würde mich sehr interessieren.

Geschrieben
Gibt es irgendwo einen Plan oder auch Bild (Fotomontage) wo man sehen kann, wie der Neue Dock B aussehen soll?

Würde mich sehr interessieren.

 

www.ch-architekten.ch Dort dann auf "Projektierte Bauten" - "Unique Flughafen Zürich"

 

Inwiefern diese Fotomontagen dem Planungsstand entsprechen weiss ich nicht und auch nicht ob, diese Büro überhaupt zum Handkuss kommt.

 

Das neue Busgate wird auf alle Fälle rechteckig und nicht so spaceig rund, wie einer der Vorschläge...

Geschrieben
Wahrscheinlich wenn die Schweizer einen überfliegenden A380 zur Landung zwingen! :005:

 

Aber ehrlich: Bevor man Zürich anfliegt, dann doch eher Wien, Mailand, Paris, München ...

 

Absolut. Man möge es mir verzeihen, aber Züri ist jetzt nicht soooooooo die Weltstadt wie andere. :008:

oneworldflyer
Geschrieben
Absolut. Man möge es mir verzeihen, aber Züri ist jetzt nicht soooooooo die Weltstadt wie andere. :008:

 

Naja, aber wir haben ja nicht umsonst 2x Singi 773ER und 2x Emirates pro Tag. Hat dies Wien, Mailand? Ich zweifle.

Geschrieben

Hallo

 

Kann mich da Florens nur anschliessen! Zürich ist vielleicht Einwohnermässig nicht so gross wie Wien,Mailand, etc... Aber wie es ja die beiden SIA 777 oder EK Flüge zeigen wohl nicht ganz bedeutungslos! :cool:

 

Sehen gut aus die Fotomontagen vom neuen Busgate und Terminal B, bin gespannt daruf! :rolleyes:

Stefan Gschwind
Geschrieben
Naja, aber wir haben ja nicht umsonst 2x Singi 773ER und 2x Emirates pro Tag. Hat dies Wien, Mailand? Ich zweifle.

Also ganz son einfach darf man das dann glaube ich auch nicht sehen das man 2x 773 von SQ gegen eine A380 tauschen könnte. Der zweite SQ kam ja auch nur Zustande weil Malaysian (MH) sich zurück gezogen hat. Hätte MH anstatt abzubauen auf 7/7 erhöht. Würde SQ wohl auch jetzt noch nur einen Flug pro Tag machen.

Der A380 wird wohl zuerst überall dort zum zuge kommen wo es Slot mässig knapp ist. In Zürich ist dies ja noch nicht so ganz der Fall. Darum macht es hier fast mehr Sinn mit mit zwei Flügen pro Tag mit einigen Stunden Abstand zu arbeiten. So kann man Passagieren auch unter Umständen bessere Umsteigeverbindungen anbieten. Was gerade bei Emirates der Fall sein dürfte.

 

Stefan

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