Volume Geschrieben 25. Juni 2008 Geschrieben 25. Juni 2008 Wie das Wiesbadener Tagblatt berichtet, hat am Wochenende ein Pilot versehentlich bei seiner Zodiak das Rettungssystem ausgelöst. Der Grund dafür, dass das Rettungssytem ausgelöst worden war, war schnell gefunden: Nach Auskunft der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung in Braunschweig handelte es sich um einen Bedienungsfehler[...] An der Stelle, wo sich der Hebel für das Rettungssystem befindet, sind bei anderen Maschinen Vorrichtungen zum Verstellen von Pedalen. [...] Weitere Untersuchungen seien nicht mehr notwendig, da es sich um Fehlverhalten der Besatzung und damit mehr um ein unplanmäßiges Beenden eines Fluges als um einen Absturz gehandelt habe. Angesichts der Tatsche, das das Flugzeug versichert war und beide Piloten unverletzt sind, darf man glaube ich guten Gewissens über die Geschichte schmunzeln. Gruß Ralf Zitieren
PeterH Geschrieben 25. Juni 2008 Geschrieben 25. Juni 2008 Wenn's nicht eine recht teurere Methode wäre: Das ist nun mal die allerbeste Technik für eine superkurze Kurzlandung... :008: Im Ernst: Die "Zertifizierungsverfahren" für UL's könnten vielleicht an einigen Stellen eine moderate "Verschärfung" durchaus vertragen. Das gilt nicht nur für die undurchdachte Anordnung kritischer Bedienelemente, sondern z.B. hier und da auch für die Schwerpunktlage (Weight&Balance) usw. Trotzdem: Das Rettungssystem im UL ist sicher einer der grossen Vorzüge dieser Flugzeugklasse... Oh, Moment: Das sind ja keine Flugzeuge, sonden nur Luftsportgeräte... :D Viele Grüsse Peter Zitieren
Roberto Geschrieben 25. Juni 2008 Geschrieben 25. Juni 2008 :rolleyes::005:Ein Schelm wer böses dabei denkt..........aber mich als UL Pilot häts schon in Dreiteufelsnamen einmal im Leben interessiert wie und ob das Ding funktioniert, wie sicher es wirklich ist. Wie nennt man das bei den Autos......"Airbaging"?:rolleyes::005: Zitieren
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