LOAU - Flughafenfest 21.6.2008

[Siegfried]

Zu Mittag habe ich freundlicherweise telefonisch erfahren, dass heute und morgen

in Stockerau wieder ein Flughafenfest veranstaltet wird.

Natürlich konnte ich nicht widerstehen und schob 2 Stunden LOAU in meinen gedrängten

Sa. Nachmittagskalender ;)

 

Hier ein paar Bilder:

 

Pitts S-2A Special

 

Eine PC-6 des Österreichischen Bundesheeres war auch da

...da ist ja noch reichlich Platz zum Turbinentuning ;)

 

Cessna172 des hier ansässigen Luftsportvereins

 

Einige Modellflieger zeigten ihr Können

 

 

Ein Traktor führt eine Segelflieger an der Leine ;)

 

Auch ein Modellflieger - auf der anderen Seite steht DDR-TAB

...das Vorbild habe ich vor 3 Wochen auf der ILA fotografiert :

DDR-TAB

 

Agusta A-109A Mk2 von Haas machte Rundflüge

 

Ein extrem lautes aber schnelles Modell - Flatterantrieb **edit

basiert jedenfalls auf Prinzip eines Staustrahtriebwerk.

 

Eine weitere Cessna172 des Vereins macht Rundflüge

 

Robin beim Segelschlepp

 

noch eine Cessna 172S des lokalen Vereins

 

Eine Cessna 182P Skylane der Heeresflugsportgruppe Habicht kam auch vorbei

 

Absetzten von 3 Fallschirmspringern in 3000m Höhe über dem Flugplatz

 

 

Agusta-Bell 206B JetRanger

 

Dann gab es mit zwei DV 20 eine Formationsflug, samt Splits und crossings

 

Mein erster Gyrocopter, den ich fliegend sehe:

 

 

Segelkunstflug

 

Zum Abschluss noch 2 Bilder von einem der Versuche, einen Banner aufzunehmen

 

0,4s später:

 

**) edit: Es ist ein Pulsrohrantrieb

http://www.pulsorohr.de/

[far_away]

Hallo Siegfried,

super Bilder gefallen mir echt gut. Jetzt weis ich wenigstens, wie ein Banner aufgenommen wird. Das hab ich mich eh schon des längeren gefragt.

 

Detail am Rande. Die Gyrokopter allgemein haben in Österreich (noch)keine "Überflugsgenehmigung" (Stand letztes Wochenende) und sind somit eigentlich illegal unterwegs. Naja wie üblich in der Luftfahrt "Wo kein Kläger, dort kein Richter" Ich finds nur von den Piloten aus heftig, weil wenn da wirklich was passieren würde - uii ob da eine Versicherung zahlt....

 

Hast du vielleicht noch Bilder von der Katanaformation, Split, Cross usw.?

 

Gruß

Bernhard

[Siegfried]

 

Hast du vielleicht noch Bilder von der Katanaformation, Split, Cross usw.?

 

Hallo Bernhard,

 

Nicht wirklich "sendefähig" ;) ich hab nur nebenher ein paar Bilder geschossen und mich nicht so ganz auf das Geschehen konzentriert:

 

 

Man hat im Flugverlauf gesehen, dass sich die zwei Piloten schrittweise herangetastet haben und die Formation immer enger wurde.

 

Aus fotografischer Sicht ist LOAU, wie LOWW auch, zu weit nördlich gebaut:

Man hat praktisch immer Gegenlicht ;)

 

ad Gyro: Die haben sicher ein Ausnahmegenehmigung ... und ein bisserl sind

wir ja in Ö ;)

 

Zum Bannerschlepp.

Da habe ich bisher 3 Varianten:

Die gezeigte "übliche": Mittels Haken wird die Leine aufgenommen.

Siehe die zwei Bilder aus Kapfenberg:

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?p=370171#post370171

oder ab hier:

http://www.austrianaviationart.org/trips/loag_flugplatzfest06/tag3/p_305.html

 

Für Ultralights: Viel Leine zick zack auflegen und mit dem Ultralight (Ikaraus C42) möglichst auf kurzer Strecke starten - und dann gleich den Banner hochreissen. Die gute Steigleistung mach es ja möglich.

 

Und eine patentierte Lösung aus Deutschland. Mittels zwei Rollen links rechts am Banner, dann wird er nachgezogen und abgehoben.

Habe ich irgendwo - find ich nur grade nicht, wo ich sie am INet zeige.

[B787]

Wunderschöne Aufnahmen! :)

Bei der Berkut musste ich zweimal hinsehen bis ich begriffen habe, dass es sich um ein Modell handelt!

Hab mir schon gedacht, dass diese Maschine nicht gerade zur gezeigten Auswahl an Bildern passt...

Vielen herzlichen Dank fürs zeigen!