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Die EURO hat BRN erreicht (10 Bilder @1000)!


Phil

Empfohlene Beiträge

Hallo zäme,

 

Die Euro und die holländische Invasion haben die Hauptstadt erreicht. Als Impression dazu der neue Bahnhofplatz.

 

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Am Montagnachmittag ging es dann bei schlechtem Wetter kurz aufs Mösli, wo sich ein LH RJ85 angekündigt hatte. Diese erreichte nach einem Durchstartmanöver (nahm die Kurve auf die 14 viel zu früh) auch den Airport.

 

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Nachdem eine Saab 2000 von OLT gelandet war, fuhr ich mit dem Fahrrad wieder in die Stadt zurück, um mich mit 50'000 Holländer auf dem Bundesplatz zu duellieren;):009:

 

Nächster Tag, besseres Wetter! Kurz vor Mittag (krank in der Schule;), dafür ausgeschlafen) wieder im Belpmoos, wo doch etwas los war:

 

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Beech 1900 von Twin Jet

 

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Wieder ein Lufthansa Jumbolino nach München

 

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Für dieses Special reichte es nur noch zum Notschuss, da die Krücke nicht bis ans Ende der Runway taxelte (obwohl vorher eine viel kleinere Citation bis ans Ende kam:001:). Ziemlich genervt...

 

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Hawker aus Holland

 

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Dornier 328Jet von Cirrus Aviation

 

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Eine Citation im Anflug

 

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Schliesslich ging noch der 328Jet von Sun Air auf der 32 raus

 

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Bevor ich ging kam gerade noch die Saab 2000 von OLT rein

 

 

Hoffe die paar Bilder gefallen, bin immer offen für Kritik! Werde in diesem Thread weiter Bilder von den kommenden Spieltagen posten, am Freitag gehts ja gleich weiter, dann hoffentlich mit ein paar Specials aus Frankreich :)

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...Durchstartmanöver...

 

Ach so, das erklärt so einiges, machte mir nämlich ernsthaft sorgen, dass ich nach drei Bier die LH plötzlich schon so häuffig sah, als ich auf der Kornhausbrücke stand.

 

Danke für die Bilder, blieb nur bis zum Mittag, danach gings ab zu den Holändern:008:

 

Freue mich auf deine Bilder vom Freitag, werde den grössten Teil des Tages mit Abschlussprüfungen verbringen...

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Hoi Philipp

 

Merci für die schönen Pics aus dem Belpmoos.

Ich hänge meine auch noch an.

 

Das Avanti-Zäpfli...

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... der OLT-Saab (nochmals) ...

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... und der Baboo-Dash.

lszb02vh4.jpg

 

Die grossen Jets habe ich bisher noch nicht gesehen.

 

Greez. Benno

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Ich nehme an, dass mindestens alle 3 Minuten ein Flugzeug startete oder landete und damit das totale Verbot für VFR Flüge am 9./10. gerechtfertigt war...........

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Sali Philipp,

 

Das erste Bild ist ja :eek: ! Sieht richtig nach Weltstadt aus, bin beeindruckt. Mou, da isch öppis gange!

 

(Letzteres trifft auch auf den Flugplatz zu, VFR ausgenommen. Danke fürs Berichten.)

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Hallo Chris

Ich nehme an, dass mindestens alle 3 Minuten ein Flugzeug startete oder landete und damit das totale Verbot für VFR Flüge am 9./10. gerechtfertigt war...........

Nein. Ab und zu war es auch im 2 Minuten Takt :p

 

Das VFR Verbot entstand ja nicht aufgrund der Pistenkapazität, sondern der Parkingmöglichkeiten. Werde versuchen ein Foto aufzutreiben, wo das am besten ersichtlich wird.

Weitere limitierende Faktoren sind auch die Benutzbarkeit der Grasspiste, die sich nun mal auch nicht vorhersagen lässt. So wurde beschlossen die Rate VFR auf 0 zu setzen und dann situativ das Verbot aufzuheben oder aufzuweichen. Was übrigens auch so zur Anwendung kam, zumindest am 10.

 

Gruss

Hansruedi

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@Benno (Sky Fox): hast du die Reg der Avanti?

 

Hallo Markus

 

Leider nicht. Sorry! Es war ein "Last-Second"-Schnappschuss.

Es haben sich einige Avantis in LSZB getummelt.

Vielleicht kann uns ein anderer FF-Leser die Registrations posten.

 

L.G. Benno

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Hallo Chris

 

Nein. Ab und zu war es auch im 2 Minuten Takt :p

 

Das VFR Verbot entstand ja nicht aufgrund der Pistenkapazität, sondern der Parkingmöglichkeiten.

 

Wir haben einen Hangarplatz, den wir bezahlen. Ich nehme nicht an, dass vor dem Hangar 6 Business Jets parkiert worden sind. Anstelle von VFR Flugverbot eine Regelung : VFR Flüge nur auf Graspiste (falls benützbar) und expect delays könnte man akzeptieren. Es ist natürlich viel einfacher einfach ein absolutes Verbot zu erlassen.

Offenbar konnte mein Kollege mit einem mehrere Tage im Voraus erteilten Slot ?? am 10. abfliegen. Papiertigerverbote von Bürochefen welche dann vielleicht doch nicht gelten sind langjährigen Kunden gegenüber keine tolle Leistung. Dass diese Verbote, welche sicher schon längst geplant waren nicht im AIP sondern mit einem Notam (unter allen anderen) kurzfristigst publiziert werden ist auch nicht eine sehr faire Lösung und wenn im Notam steht LSZB für VFR Verkehr "closed" (nicht etwa PPR)an 6 Tagen, kann nicht angenommen werden, dass je nach Lust und Laune von irgendjemand vielleicht doch abgeflogen werden darf. 6 Tage Flugverbot + weitere zeitliche Einschränkungen aus kommerziellen Gründen würden bei einem fairen Partner mit einer Reduktion der Hangarmiete vergütet und nicht mit der Bemerkung, man könne das Flugzeug ja irgendwo anders stationieren, wenn es einem nicht passe.

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Hallo Phil,

 

Hallo zäme,

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..., bin immer offen für Kritik! ...

 

An sich schöne Motive, wobei die zwei oben gezeigten hoffnungslos überschärft sind. Mir tut das richtig weh in den Augen. Versuche man dort noch was zu machen, damit diese Stufeneffekte verschwinden. Eventuell müssen diese Fotos nach dem Verkleinern gar nicht mehr geschärft werden.

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Versuche man dort noch was zu machen, damit diese Stufeneffekte verschwinden. Eventuell müssen diese Fotos nach dem Verkleinern gar nicht mehr geschärft werden.

 

Danke für den Tipp.

Habe tatsächlich noch einige Defizite bei der Bildbearbeitung. Ich habe die Bilder zuerst bearbeitet (mit Picasa), und dann verkleiner (mit Microsoft Picture Manager verkleinert), habe leider keinen Photoshop.

Mir ist aufgefallen, dass die Bilder nach dem Verkleinern viel eckiger sind (also sogenannte Treppenbildung). Wie kann ich das verhindern? Hilft da gegebenenfalls ein anderes Programm zum Verkleinern?

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