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Es ist schon lange EM ... (14 Bilder)


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Haja, schliesslich ist die Qualifikation auch ein Teil des Turniers. Anfangs September 2006 bot sich die Gelegenheit in Stuttgart anlässlich des Quali-Spiels Deutschland-Irland jede Menge Fussballcharter zu knipsen. Gegenüber des ursprünglich angekündigten Line-ups kam es kurzfristig zur einen oder anderen Änderung, aber gerade das machte das Wochenende umso spannender.

 

Die Bilder sind nicht alle gleich breit, da ich zwischenzeitlich von 800 auf 1000 Pixel Breite übergegangen bin. Ich hoffe ihr mögt dies verschmerzen, auch wenns nicht sooo schön aussieht...

 

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Transavia B737-800, alte Farben, gibts so nicht mehr...

 

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Diese MD-80 hatte AviaJet von Dubrovnik Airline gemietet und die kam an dem Wochenende etwa 6x vorbei!

 

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Eirjet, Betrieber dieses A320, ging wenig später pleite. Ob die Paxe lieber farbige Flieger hatten?

 

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Das Irish Air Corps rückte am Freitag mit dem Learjet an. Am Sa verpasste ich dann die Gulf IV ...

 

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Eindeutiges Highlight der freitäglichen Charter war diese ebenfalls etwas spärlich bemalte B747-300. Die ex F-GSEX übrigens...

 

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Der Jumbo machte sich dann auch bald wieder aus dem Staub. Auf der Insel wartete ein neuer Job ...

 

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Auch am Samstag trafen noch ein paar Fans ein...

 

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Wenn ich mich recht entsinnen mag, flog auch eine DBA für ein paar deutsche Fans, aber ob es diese Maschine da war, keine Ahnung ...

 

Inzwischen fand dann das Spiel im Daimler-Stadion statt, Deutschland gewann gegen die Iren mit 1-0 und qualifizierte sich dann später auch für die Endrunde. Was nun für die Spotter noch anstand, war die Abreise der Tausenden irischen Fans:

 

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Am Vormittag gings los, mit Travel Service, unverkennbar mal bei Malaysia Airlines im Einsatz gestanden ...

 

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Volldampf: Loftleidir Icelandic, B757-200, TF-LLZ. Die wurde später zur GirJet und ist momentan bei Ghana International im Dienst.

 

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Damals gabs auch noch Excel Airways. Die 767-200 flog zweimal, anstelle der B747-300 vom Freitag.

 

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Für die Mannschaft kam selbstverständlich der Nationalcarrier daher: Shamrock 321 ...

 

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Wie schon am Freitag kam wieder eine altfarbige Transavia...

 

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Und schlussendlich auch noch eine MD80 der französischen Blue Line. Diese Airline ist auf solche Jobs spezialisiert und fast überall anzutreffen wo die Iren sportlich reisen, sei es beim Fussball oder zB auch beim Rugby!

 

Lasst die Endrunde auch so bunt werden!

 

Gruss

 

JOEL

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