klappen in minus stellung?

[jollibee]

hi

habe gerade einen bericht über ein neueres flugzeug gelesen.

als ich im abschnitt war wo sie die stall versuche durchgeführt haben, stiess ich darauf dass das plane minus 12 grad klappenstellung hat.

habe alle rausgeschrieben: -12,0,15,30,40 grad.

was eine postivie klappenstellung bringt, weiss ich. was aber bringt mir ein negativer wert? weniger auftrieb, aber für was? ich nehm mal an dass der luftwiederstand aber auch grösser wird, so kann ich mir eine geschwindigkeitszunahme nicht vorstellen. danke für die infos.

 

 

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Gruss Oliver

 

Präsident ILS

 

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[Gast Hans Fuchs]

Oliver

 

Minus Stellungen werden im Cruise gesetzt. Der Widerstand wird entgegen Deiner Vermutung tatsächlich kleiner, damit die zu erreichende Geschwindikeit natürlich grösser. Sicher wird auch die Abreissgeschwindigkeit etwas höher sein wird als bei Stellung 0.

Mir selbst ist das von der Maule M7 und MX7 bekannt.

 

Hans

 

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Gletscherfliegen

[ursmunger]

Hoi Oliver,

 

bei Segelflugzeugen sind Minusstellungen üblich. Die werden für den Schnellflug gesetzt. Zwar nimmt die optimal mögliche Gleitzahl ab, im oberen Geschwindigkeitsbereich ist die Sinkrate aber einiges kleiner.

Wieso? Im Schnellflug kann eine hohe Geschwindigkeit mit weniger Anstellwinkel geflogen werden - weshalb auch der Widerstand abnimmt.

 

Da normalerweise eine gute Gleitzahl (bei gegebener Geschwindigkeit) auch einem ökonomischen Fliegen mit Motor entspricht, kann ich mir gut vorstellen, dass auch bei Motoflugzeugen negative Klappenstellungen Sinn machen. Ich selbst bin noch nie ein Flugzeug geflogen, wo es möglich ist - aber da hat ja der Hans schon aufgeklärt.

 

Gruss

Urs

[jollibee]

aha.. vielen dank für die schnellen antworten!

 

@marc: es ist eine flight design ct2k

 

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Gruss Oliver

 

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