nur noch ein PPL????

[holgerkrupp]

Hi stimmt das, daß es bald nur noch PPL für Flächenflugzeuge und ein PPL für Hubis geben soll?? Kann ich dann später mit meinem PPL-A (den ich gerade mache) auch Segler fliegen???

 

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[Gast Hans Fuchs]

Willkommen im Forum Holger

 

Wie kommst Du denn auf sowas?

Es ist recht offensichtlich, dass es in der Handhabung von Flugzeug, Segler und Hubschrauber beträchtliche Unterschiede gibt. Demzufolge wird es auch weiterhin unterschiedliche Ausbildungen und Scheine für jedes dieser Geräte geben müssen.

 

Hans

 

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Gletscherfliegen

[holgerkrupp]

falls Du das Buch "Beruf - Pilot" kennst und mal auf Seite 249 unter Privatpilotenlizens nachguckst, kannste sehen woher ich das ab da steht wörtlich:

 

"Nach den neuen europäischen Bestimmungen wird nicht mehr zwischen PPLA (Flugzeuge), B (Motorsegler) und C (Segelflugzeuge) unterschieden. Zünftig gibt es nur noch einen PPL(A) für Flächenflugzeuge und PPL (E) für Hubschrauber. [...]"

 

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[petersutch]

Willkommen im Forum,

 

BZW ist mir nicht ganz unbekannt, jahrelang bin ich 470er auf eurem wunderschönen See gesegelt. Die Stehpizzeria am Bahnhof mit den leckeren überbackenen Baguettes usw.

 

Klasse !!!

 

Viele Grüße.

[holgerkrupp]

mmm Pizza!

 

ja unser See ist schon schön, aber noch schöner ist die Luft darüber, die oft für irgendwelche Kunststücke herhalten muss,....

 

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[Gast Hans Fuchs]

Tja Holger

 

Ich kenne das Buch zwar nicht, doch so wirds da wohl stehen. Doch obs so kommt? Wohl kaum.

 

In der Schweiz, wo JAR-FCL bereits umgesetzt ist, gibts daneben weiterhin die nationalen Lizenzen fürs Segelfliegen. Kein Wunder, übers Segelfliegen steht in dem Reglement nämlich absolut kein Wort drin.

 

Hans

 

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Gletscherfliegen

[holgerkrupp]

Ist ja auch egal! Ich will ja eh nur Motorfliegen Trotzdem danke!

 

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[V. Hemmer]

Hallo Holger,

 

also ich denke schon, daß es nach wie vor verschiedene Ausbildungen geben wird. Ich mache gerade den C-Schein, und da gibt es doch einige Sachen, die nicht ohne weiteres aus einem "allgemeinen" Schein ableiten würden. Grad beim Segelfliegen, wo z.B. jeder Landeanflug einfach sitzen muß - durchstarten geht ja net - halte ich eine komplette Auslbildung auch für sinnvoll.

 

Gruß, Volker

[holgerkrupp]

Deswegen hab ich mich ja gewundert, ich mein n Flieger ob jetzt kurze oder kangeflächen ob mit oder ohne Motor, das solte jeder von uns schaffen, aber auch nur wenn die Umgebung frei ist, mit nem Segler kann man ja nicht einfach mit Schleppgas einfliegen. Ich hätt da sicher Probleme auf ner kleinen Bahn richtig gut zu landen. Oder die Aufwinde finden, da muss man sich ja auch mehr mit auseinander setzten als bei A.... na ja,... danke nochmal trotzdem

 

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