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Garmin 1000 Glasscockpit Sim


peterloebel

Empfohlene Beiträge

Die ersten Geräte haben wir erst einmal nur für unseren eigenen Bedarf bauen lassen.

Ohne unsere eigene Arbeitsleistung (rund 300 Stunden) haben wir rund 1500 EUR pro G1000-Sim bezahlt. Zwar kann mit einem schon sehr schön realistisch „Fliegen“ aber mit zwei Geräten ist es noch schöner. So dass wir für ein vollständiges Glascockpit rund 3000 EUR ausgegeben haben.

 

Die Frage was so ein einzelnes Gerät kosten würde wenn es kommerziell vertrieben würde ist nicht ganz so einfach zu beantworten. Nach unseren Erfahrungen, wir sind beide Unternehmer, wird es bei relativ kleinen Stückahlen nicht gerade billiger. Zwar können die reinen Produktionskosten verringert werden, aber der Aufwand für dann zu erbringende Service- und Garantieleistungen, Verwaltung, Steuern ... erhöht den Preis sehr schnell wieder. Auch notwendige Marketingkosten sind dann nicht mehr zu vernachlässigen. Gerade bei einem doch recht anspruchsvollem Produkt wie dem G1000-Sim trifft das besonders zu.

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  • 4 Wochen später...
Turkish Pilot

Meine Frage....

 

Mit welchen Flugzeugen bei FS ist es kompatibel? Oder ist es MIT ALLEN Flugzeugen kompatibel?

 

greez burak

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Hallo Greez,

 

Der G1000-Sim ist im Augenblick nichts Anderes als ein USB-Keybordemulator und arbeitet wunderbar mit dem Addon von Mindstaraviation (Cessna 172/182)zusammen.

Da er als Keybord arbeitet ist es egal welches Flugzeug benutzt wird aber es muß ein Garmin 1000 integriert haben.

 

 

Gruß

Peter

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Turkish Pilot
Der G1000-Sim ist im Augenblick nichts Anderes als ein USB-Keybordemulator und arbeitet wunderbar mit dem Addon von Mindstaraviation (Cessna 172/182)zusammen.

Da er als Keybord arbeitet ist es egal welches Flugzeug benutzt wird aber es muß ein Garmin 1000 integriert haben.

 

Also, zum Beispiel bei einem A320 würde es nicht funktionieren, weil es nicht integriert ist?

Aber wenn das so ist, wie kann man den das integrieren?

 

greez burak

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Das könnte auch gehen. Muss man aber mal testen.

Wobei, ein Garmin 1000 in einem A320 ist schon etwas ausgefallen.

 

Gruß

Peter

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Turkish Pilot
Das könnte auch gehen. Muss man aber mal testen.

Wobei, ein Garmin 1000 in einem A320 ist schon etwas ausgefallen.

 

Gruß

Peter

 

Also dann sag ich mal, DIAMOND TWINSTAR, würde es vielleicht bei so einem Flugzeug gehen?

Ich verstehs nicht ganz, muss man es für jedes einzelne Flugzeug installieren usw.?

Oder nur anstecken und losfliegen?

 

greez burak

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Sorry war gerade auf einem kurzen "internetfreien" Urlaub.

 

Den G1000-Sim (Hardware brauchst Du einfach nur an den Rechner anstecken. Treiber braucht es nicht.

Aber da die grafische Darstellung und die Verarbeitung der Eingangssignale vom MS Flugsimulator übernommen werden. Mußt Du ein Flugzeug benutzen, dass ein Garmin 1000 integriert hat. Normalerweise geht das bei jedem Flugzeug. Aber ein entsprechendes AddOn (Garmin 1000) musst Du haben.

 

Seit gestern gibt es offiziell ein OpenSource Flugzeug (D40 Diamond) mit G 1000 als AddOn für den FS 2004.

http://www.glass-cockpit.org/de/news/news.htm

Noch recht eingeschränkte Funktionalität für das Garmin aber das kann ja schnell besser werden. Wir unterstützen dieses Projekt auf jeden Fall.

 

 

Gruß Peter

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