Joel Vogt Geschrieben 1. Mai 2008 Geschrieben 1. Mai 2008 Beim Bilder bearbeiten ist mir vorher grad was aufgefallen: Bei einer Global Express findet sich auf der Nase ein Buckel, dessen Zweck mir nicht bekannt ist. Andere Flugzeuge haben dort den Anschluss für die Luft-Luftbetankung, aber bei einem Business Jet macht das ja irgendwie keinen Sinn. Weiss vllt jemand, der mit Bizjets auch beruflich zu tun hat, was es mit diesem Buckel auf sich haben könnte? [N115HK, FRA, 17.02.08] Gruss & Merci :) JOEL Zitieren
Oshkosh Geschrieben 1. Mai 2008 Geschrieben 1. Mai 2008 Hallo, das ist eine Infrarotkamera, die eine Sicht nach Aussen durch Dunst/Nebel/dünne Wolkenschichten über das HUD ermöglicht. Gruß, Markus Zitieren
tino-dietsche Geschrieben 1. Mai 2008 Geschrieben 1. Mai 2008 Hallo Freunde, hier gibt es ein paar Infos zum besagten System: http://www.gulfstream.com/gulfstreamevs/ Gruss Tino Zitieren
Stephan B Geschrieben 1. Mai 2008 Geschrieben 1. Mai 2008 Hallo Freunde, hier gibt es ein paar Infos zum besagten System: http://www.gulfstream.com/gulfstreamevs/ Gruss Tino Hat denn Bombardier ein eigenes System entwickelt oder verwenden sie dasselbe wie Gulfstream? Zitieren
Joel Vogt Geschrieben 1. Mai 2008 Autor Geschrieben 1. Mai 2008 Danke für die Antworten. Ich dachte mir, dass es in die Richtung gehen könnte, hatte aber eher etwas wie Inflight Entertainment im Kopf. Es gibt ja auch ähnliche Kameras die die Runwaysicht nach innen übertragen und deren Bild dann (zB in den ehemaligen Swiss Sun A320) auf den Bildschirmen in der Kabine gezeigt wird. Gruss JOEL Zitieren
Martin_W Geschrieben 1. Mai 2008 Geschrieben 1. Mai 2008 ...es gibt für die GLEX XRS noch weitere Kameras im Bombardier-Optionsheftchen "günstig" zu ordern :D , eine im Seitenleitwerk eine unter dem Rumpf (wird mit dem "Bombardier Sicherheitspaket" angeboten, welche bei stillgelegten Flugzeug bei Erschütterung und Bewegung aktiviert wird) und halt die am Bug, fürs HUD... hier mal ein Blick vom Seitenleitwerk (auf dem rechten vorderen Bildschirm) Zitieren
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