Zu Besuch in Dublin

[Superjet]

Da mein Bruder und seine Freundin bald Geburtstag haben, ging es als Geschenk auf einen Stadt- und Spotterbesuch nach Dublin.

Zum Glück wurden wir von Regen verschont und mit Sonne bzw. auch blauem Himmel belohnt! Der Spottingpoint liegt direkt an einer Umfahrungsstrasse und man kann von dort sowohl die ankommenden Flieger, als auch die Flieger beim taxeln/lineup photographieren.

Dublin wird von Aer Lingus, Ryanair und AerArann dominiert! Man sieht eigentlich nur wenig andere Gesellschaften.

 

Legen wir los:

 

EI-CRK Aer Lingus Airbus A330-301 l in Irland ist wirklich viel grün :)

 

A6-MMM Dubai Air Wing Boeing 747-422 l welch Überraschung wir entdeckten, als wir durch den Terminal liefen

 

 

weiter geht es am Spottingpoint:

 

EI-DYI Ryanair Boeing 737-8AS (winglets)

 

EI-REN AerArann ATR 42-500 l AerArann hat zwei ATR's in dieser Sonderbemalung. Die 2te kommt noch :005:

 

EI-LAX Aer Lingus Airbus A330-202 l Aer Lingus setzt die -200 als auch die -300 ein

 

EI-CVA Aer Lingus Airbus A320-214

 

Dublin verfügt über ein sehr grossen Busnetz. Hier Einer der neuen Doppelstockbuse

 

Isa und Markus im Spotterrausch :p

 

EI-BYO AerArann ATR 42-300 l AerArann setzt nur ATR Maschinen ein. Hier der neue Anstrich

 

EI-REB AerArann ATR 72-202 l .... und die alte Bemalung

 

 

EI-REL AerArann ATR 72-500 (72-212A) l Sonderanstrich #2. Ich sagte ja, es war beide vor Ort.

 

EI-DLG Ryanair Boeing 737-8AS (winglets) l mal wieder mit neckischer Zusatzbeschriftung

 

OK-XGE CSA Czech Airlines Boeing 737-55S l nun auch im neuen Anstrich

 

OM-NGP SkyEurope Airlines Boeing 737-76N

 

Gleich 3x durften wir uns über 757 mit Ohren freuen: Conti aus New York/Newark und Houston, sowie US Airways aus Phili

 

N21108 Continental Airlines Boeing 757-224 (ET) (winglets) l #1

 

N206UW US Airways Boeing 757-2B7 (ET) (winglets) l #2

 

N41440 Continental Airlines Boeing 757-224 (ET) (winglets) l#3

 

N839MH Delta Airlines Boeing 767-432 (ER) l laaaaannnggg

 

G-WOWD Air Southwest Bombardier DHC-8-311 Dash 8 Series 300 l Eine kleine Airline, welche in Plymouth Devon stationiert ist

 

OY-OCV Bombardier Learjet 45 (XR)

 

LX-LGX Luxair Embraer RJ145LU (EMB-145LU) (Eurojet)

 

G-LGNC Loganair Saab 340B l (cn/fn 340B-318) Die Airline ist in Schottland zu Hause

 

EI-MES CHC Ireland Sikorsky S-61N Mk.II l Cooles Teil, welches die Coast Guard zur Verfügung hat oder?

 

EI-DYE Ryanair Boeing 737-8AS (winglets)

 

EI-DHT Ryanair Boeing 737-8AS (winglets)

 

EI-DCP Ryanair Boeing 737-8AS (winglets)

 

EI-DUZ Aer Lingus Airbus A330-302 (X) l nun noch die grosse Version

 

A6-EYK Etihad Airways Airbus A330-243

 

Auf dem Weg nach Abu Dhabi

 

G-MIDL bmi British Midland Airbus A321-231

 

EI-CPH Aer Lingus Airbus A321-211

 

G-MIDZ bmi British Midland Airbus A320-232

 

EI-DEH Aer Lingus Airbus A320-214

 

alles hat einmal ein Ende und so ging es mit Ryanair wieder Richtung Basel: "s'taxi" ebä

 

Das war es auch schon.......... bis zum nächsten Mal!

[Tis]

Hoi Christoph,

 

wow, Dublin scheint ja in der Tat ein lohnenswertes Ziel zu sein, wenn das Wetter denn mitspielt! Mir gefallen v.a. die Lineup-Bilder sehr gut, die Perspektive ist toll! Die bullige Ryanair zum Beispiel (1101.jpg) ist super :008:

 

Die Auslastung nach BSL war aber auch ziemlich kundenfreundlich, wie's scheint (oder es waren alles Schulklassen mit Kleinkindern) :cool:

 

Grüessli und viele Dank,

 

Tis

[Sebastian K.]

Hallo,

 

sehr schöne Bilder, da habt ihr ja Glück mit dem Wetter gehabt...schönes Licht.

die Kabine von Ryanair sieht ja billig aus, fast wie in der U-Bahn.

Kann mir jemand sagen, was die Zusatzbeschriftung in Bild 12 bedeutet??

[Marcel Staubli]

Sehr schöne Bilder aus Dublin und die Motive gefallen mir sehr gut.:)

[B787]

Hi Christoph,

Dublin ist ja wirklich ein interessanter Airport! ;)

Der "Ami-Mix" und die Sikorsky sind meine Favoriten...

Vielen Dank fürs zeigen!

[A321]

Die Auslastung nach BSL war aber auch ziemlich kundenfreundlich, wie's scheint

 

Das finde ich auch! :confused: Fliege ich doch fast monatlich ein Mal diese Strecke, und normalerweise sind mindestens 80 Paxe an Bord. Bist du Dienstags geflogen, nehm ich an...

 

Super Aufnahmen, vor allem "meine" kleine EI-DCP beim Lineup mit der ich bereits 6 Fluege genossen habe. :008: Gestochen scharfe Sache, ganz geil!

 

Danke fuers zeigen!!

 

Gruss,

Kevin

[Joel Vogt]

Ist halt der Haken der RYR-Flüge ab Basel. Keine einzige Verbindung findet täglich statt und gerade Dublin, dass es doch nötig hätte, lässt keine echten Wochenend-Trips zu. Die Auslastung auf der Strecke ist nicht unbedingt top, aber auch nicht gerade besorgniserregend. Normalerweise sinds um die 70%...

 

Gruss

 

JOEL

[Superjet]

Danke für das Feedback!

 

Wegen der Auslastung: Könnte wohl auch daran liegen, dass unser Flug bereits um 0715 retour ging. Wobei wir auch auf dem Hinflug einen Fensterplatz hatten. Lustig war, dass die meisten vorne und hinten sassen. Gegen die Mitte hin war es dann ziemlich leer.

 

 

@Sebastian: Das ist die Art von Werbung, welche Michael O’Leary verfolgt. Darum fanden sich Sprüche wie: „Arrivederci Alitalia“ oder "Say no to BA fuel Levy" auf den Fliegern wieder. So auch eben "zegnamy pll lot" was wohl soviel wie "tschüss lot" bedeuten soll.

[Sebastian K.]

Darum fanden sich Sprüche wie: „Arrivederci Alitalia“ oder.....

 

ist ja gemein...und ich dachte immer vergleichende Werbung wäre verboten...! aber gilt wahrscheinlich nur für Deutschland - oder ist veraltet...:p

[A321]

ist ja gemein...und ich dachte immer vergleichende Werbung wäre verboten...!

 

Der Slogan "Arrividerci Alitalia" wurde auch vor wenigen Wochen am entsprechenden Flieger (EI-CSZ) entfernt. Wohl aus Gründen der schweren finanziellen Krise, die unter Umständen den Slogan zur Wahrheit machen könnte...

 

Grüsse,

Kevin