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Swiss C Sitze


hela

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Ich denke solange es eine First Class gibt muss halt die Business Class 'künstlich' durch das Marketing etwas schlechter gemacht werden. Ich habe schon den Verdacht dass dies auf so manches Sitzdesign zutrifft.

 

Mein Ranking aus mehreren Flügen nach Asien über die letzten Monate:

 

1. Singapore Airlines

 

und mit etlichem Abstand

 

2. Air France

 

3. Swiss

 

Bei Air France war das Essen besser. Ansonsten fand ich Air France und Swiss gleichwertig. Wobei Singapore Airlines auch nicht wirklich perfekt war. Für eine lange Nacht war mir das Bett zu hart. Wer weiss, vielleicht bringt Swiss ja ein Flatbed mit Tempur-Pedic Auflage. Personal und Service stimmen bei Swiss absolut. Leider wird dem sehr guten Kabinenpersonal nicht Material zur Verfügung gestellt welches ebenso Weltklasse wäre.

 

Patrick

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In der NZZ steht heute in einem Artikel über neuartige pneumatische Flugzeugsitze:

 

"Erstkunde für die pneumatischen Sitze ist eine «grössere europäische Airline», deren Namen zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben werden soll. Lantal liegen Aufträge vor für Sitze in der First- und der Business-Klasse von zehn Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus 330. Die Markteinführung ist für Frühling 2009 geplant."

 

Könnte dies die Swiss sein ?

 

http://www.nzz.ch/magazin/mobil/pneumatische_kissen_fuer_flugzeugsitze_1.721527.html

 

Patrick

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Im Tagi stand glaub ich, dass es nicht Swiss sei, aber dass man dort auch interessiert zuschaue. Ich weiss nicht ob die "Luftkissensitze" eine wesentliche Veränderung für den Pax ausmacht, es geht da vor allem um Gewichtseinsparung und somit Fuelkosten.

 

Tempur wäre eine gute Idee, wahrscheinlich wäre es aber viel zu weich um drauf zu sitzen. Der ideale Stoff und Polster sind wahrscheinlich noch nicht erfunden, und jeder Mensch hat ein bisschen andere Präferenzen (ich habe z.B. mit harter Polsterung keine Rückenschmerzen mehr, Tempur find ich nicht gut).

 

Dani

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dafür kannst du nicht mehr querliegen, wenn eine ganze Reihe frei ist!

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