Random Shots

[Eichenberger Simon]

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Zurixh - Lissabon

 

Ich hatte ziemlich Probleme beim landen.

Es schüttelte und wackelt mich richtig durch, wie bei einer Achterbahn.

Lag das am Wind?

Winddaten 195 bei 4. Ab wann ist eigentlich Crosswind?

 

Gruss Simon

[nio]

 

[Guest_User]

 

Winddaten 195 bei 4. Ab wann ist eigentlich Crosswind?

 

 

Also ich würde es so definieren:

 

-Wenn der Wind direkt von vorne kommt +/- 45 Grad zu beiden Seiten ist es Headwind

-Trifft er auf die Seite der Maschine +/- 45 Grad zum Bug und zum Heck ist es Crosswind

-Kommt er von hinten +/- 45 Grad zu beiden Seiten ist es Tailwind

 

Hoffe es war nicht zu kompliziert und falls was falsch sein sollte bitte korrigieren:005:

[Young Pilot]

Sunsetflug LSAZ - LSZF

[EDDK]

@young pilot. danke für's bild aber möchtest du nicht mal weg von imageshack? das dauert ja ewig bis sich das bild öffnet, selbst bei ner 16000er leitung.

 

versuch mal tinypic oder image banana :)

[Young Pilot]

@young pilot. danke für's bild aber möchtest du nicht mal weg von imageshack? das dauert ja ewig bis sich das bild öffnet, selbst bei ner 16000er leitung.

 

versuch mal tinypic oder image banana :)

 

Hoi Philippe

 

Hab mir das mal angesehen, stimmt die Ladezeit ist ja ewig:eek:

 

Habe aber gemerkt, dass das Problem nicht bei Imageshack liegt sondern bei mir. Habe das Bild nämlich als PNG anstatt JPG hochgeladen.

 

Werde das Bild nächstes mal als JPG hochladen, dann sollte es besser werden mit der Ladezeit:)

Falls nicht versuche ich mal die von dir genannten Anbieter.

 

Lg Roman

[Robin14]

Jetzt wieder mal etwas von mir:005:

Start in St. Maarten von der Bahn 27 mit einem Airbus A300.

 

 

 

 

Hier nochmal in abendlicher Stimmung.

 

 

 

Gruss,

 

Robin

[EDDK]

schönes Dickschiff, auch wenn die Startrichtung was Maarten an geht meines Wissens so nicht stimmt. what the heck.. was soll's? ;)

[Robin14]

schönes Dickschiff, auch wenn die Startrichtung was Maarten an geht meines Wissens so nicht stimmt. what the heck.. was soll's? ;)

 

So selten ist diese Startrichtung aber auch nicht;)

Warum wird denn normalerweise immer von der rwy 9 gestarte? Es wäre doch viel klüger mit der 27, dann muss man nicht so früh abheben um über die Berge hinweg zu fliegen.

 

 

Gruss,

 

Robin

[FokkerPilot]

So Leute, ich bin nun wieder im FS9 unterwegs. Die Gründe waren klar: Nachdem ich 2-3 Wolkenschichten im FSX eingestellt habe, hatte ich plötzlich nur mehr 10 FPS, und das durchgehen auf meinem PC - Ebenfalls hatte ich einige allgemeine Fehler im FSX bemerkt ... da benutze ich seit einigen Wochen wieder den FS9 -> Mit Freude :008:

 

 

 

[FrankfurtAviation]

Nach all den schönen Addons die du gekauft hast? :001:

 

Schade! Aber deine Shots aus dem 9er sind trotzdem wieder allererste Sahne. Bist nun wohl wieder da, hab deine Shots schon vermisst :P

[FokkerPilot]

Hi Alan,

 

einige AddOns die ich gekauft habe sind auch mit dem FS9 kompatibel ... keine Bange :)

[AceOfSpades]

 

 

 

 

 

[Guest_User]

auch wenn die Startrichtung was Maarten an geht meines Wissens so nicht stimmt.

 

Wieso,für Starts kann die 27 doch verwendet werden,oder irre ich da?:confused:

[EDDK]

Wieso,für Starts kann die 27 doch verwendet werden,oder irre ich da?:confused:

 

ich habe auf a.net oder jetphotos noch nie einen start in diese richtung gesehen, nur in die richtung des Hügels, lasse mich aber gerne eines besseren belehren

[Guest_User]

Hier:

 

Das sollte die 27 sein,wenn ich mich nicht irre:)

[AnkH]

So Leute, ich bin nun wieder im FS9 unterwegs. Die Gründe waren klar: Nachdem ich 2-3 Wolkenschichten im FSX eingestellt habe, hatte ich plötzlich nur mehr 10 FPS, und das durchgehen auf meinem PC

 

Tja, nicht dass DIESE Aussage mich jetzt irgendwie überrascht... :D (sorry, der musste jetzt einfach sein...)

[B767]

So Leute, ich bin nun wieder im FS9 unterwegs. Die Gründe waren klar: Nachdem ich 2-3 Wolkenschichten im FSX eingestellt habe, hatte ich plötzlich nur mehr 10 FPS, und das durchgehen auf meinem PC - Ebenfalls hatte ich einige allgemeine Fehler im FSX bemerkt ... da benutze ich seit einigen Wochen wieder den FS9 -> Mit Freude :008:

 

 

 

 

aussergewöhnlich schöne shots. Darf man fragen, wo du die schönen Texturen für die Kumulus-Wolken gefunden hast?

 

Gruss & gracias

[basil]

Hier ist mein erster Screenshot Bericht:

Fand es zuwenig Bilder um eine eigenen Theared zu öffnen.

Ich endeckte auf Project Opensky diese Militärische 737 genannt P-8.

Auf den Standplätzen in St. Maarten. Sorry für die dunkle Szenerie ist mir langsam zu doof das zu bekämpfen. Ist bei mir bei allen Szenerien so.

Im Pushback.

Take Off

 

Waffenschacht öffnen.

 

Da muss die Bombe hin.

 

Abwurf hab es nicht geschafft eine Print zu machen als die Bombe fiel.

 

 

Wieder im Final von St. Maarten.

 

Bitte um Tipps!!!! Mein erster Screenshotbericht.

 

Lg Basil

[Robin14]

Das sind einige schöne Biler. Aber ich würde bei deinen Shots etwas mehr an das Flugzeug ranzoomen, da durch die Größe deiner Bilder das Flugzeug kaum auffällt.:005:

Ansonsten freue ich mich auf mehr von dir.:)

 

 

Gruss,

 

Robin

[Thiemo]

Wieso,für Starts kann die 27 doch verwendet werden,oder irre ich da?:confused:

Ganz richtig, die (mittlerweile) 28 hat sogar etwas bessere take-off-minima.

Verwendungseinschränkungen sind: keine Landungen auf der 28 nachts, und

tagsüber nur in VMC.

 

Grüße,

 

T.

[Guest_User]

Ganz richtig, die (mittlerweile) 28 hat sogar etwas bessere take-off-minima.

Verwendungseinschränkungen sind: keine Landungen auf der 28 nachts, und

tagsüber nur in VMC.

 

Grüße,

 

T.

 

Wie wird denn auf die 28 angeflogen?

Bestimmt doch nich im Direktanflug wegen der Berge,die werden soch sicherlich umflogen,oder?

[Robin14]

Wie wird denn auf die 28 angeflogen?

Bestimmt doch nich im Direktanflug wegen der Berge,die werden soch sicherlich umflogen,oder?

 

So viel ich weiß, wird von der Cay Bay angeflogen und dann ein letzter 90Grad-Turn zur Landebahn gemacht. Ist aber nur für kleinere Flugzeuge zu empfehlen.:D

 

 

Gruss,

 

Robin

[Guest_User]

So viel ich weiß, wird von der Cay Bay angeflogen und dann ein letzter 90Grad-Turn zur Landebahn gemacht.

 

Das heißt bis zur 90 Grad Kurve fliegt man ein Heading von 360 Grad ,richtig?

[Thiemo]

Das heißt bis zur 90 Grad Kurve fliegt man ein Heading von 360 Grad ,richtig?

Naja, Patterns/Platzrunden bestehen aus Tracks, daher sollte man schon 90° Versatz

fliegen, also 006° bei Landekurs 276°M, plus Windkorrektur.

 

Für die 28 ist Lefthand-Pattern vorgeschrieben, also südlich vom Platz. Es gibt kein

Instrumenten-Verfahren für die 28, es wäre immer ein Verfahren für die 10 und dann

ein circling zu fliegen, oder ein kompletter visual.